Jump to content

Сгъваем ключ


cooper

Recommended Posts

Колеги, някой знае ли къде в София мога да отида да ми препрограмират ключа за Ауди А3? Проблема е следния: имам един оригинален сгъваем ключ, с който работи колата(запалване, централно и т.н.). Продавача ми даде и още един ключ, пак сгъваем, който не е от моята кола. Та въпроса ми е къде мога да отида да ми нарежат нова метална част и да препрограмират целия ключ? Ако можете да ми кажете и приблизителна цена ще Ви бъда много благодарен.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Предполагам на много места могат да нарежат, аз лично знам две (ако си от София) - На ъгъла на Гоце Делчев и Дойран и на Патриарх Евтимии (не знам номера) като тръгнеш от паметника на Попа, може би 50 метра от лявата страна. На първото място даже могат и да ти обучат таблото да работи и с вторият ключ (обучава се таблото, не ключа), но обучението при тях ми се видя скъпо. Нарязването преди година струваше 20 лв, а за обучението, ако не ти се дават пари и имаш време, по-добре потърси някой форумен майстор или алармаджия.

Редактирано от bokouser
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

След като се обучава таблото, а не новия ключ, това означава ли, че фабричната аларма и паленето ще разботят и със стария ключ?

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Еми, предполагам все още е около 20 лв нарязването, а обучението варира много- от 20лв (при познат) до 80лв (при главорез), но най-реалната цена е около 40 лв.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А ако му е заключен чипа(на новия ключ) и не може да се програмира в неговата кола?И се наложи да се разглоби ключа и да се смени чипа с друг и после да се обучи+да се прочете ПИНа-без който обучението на ключ е невъзможно-пак ли 40лв. е нормална цена? :hilezh:

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

В Бс за да ми направят обикновен резервен ключ със чип на А3-ката, ми взеха 70 лева, като тва беше най-ниската цена от всички ключари, имаше и такива дето искаха по 120 кинта за обикновен ключ, а за сгъваем май беше около 250-300

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А как става обучението на дистанционното към централното заключване на сгъваем ключ.

ПП. Сори за оффтопика, но за да не пускам друга тема :flipoff:

Редактирано от S8_TDI Vasko
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А ако му е заключен чипа(на новия ключ) и не може да се програмира в неговата кола?И се наложи да се разглоби ключа и да се смени чипа с друг и после да се обучи+да се прочете ПИНа-без който обучението на ключ е невъзможно-пак ли 40лв. е нормална цена? :bia:

Не знам какво е заключено или не, но всеки уважаваш себе си ключар, който се занимава с това има една шепа с такива ампули и без проблем ти го прави с някоя от тях. В крайна сметка нали за това си плащаш, за да има краен ефект, без да се интересуваш как ще се получи. И при мен беше така (пробване със няколко ампули), без цената да се променя. Какво като се наложи да го отвори, това му е работата.

В Бс за да ми направят обикновен резервен ключ със чип на А3-ката, ми взеха 70 лева, като тва беше най-ниската цена от всички ключари, имаше и такива дето искаха по 120 кинта за обикновен ключ, а за сгъваем май беше около 250-300

Бах маа му, ква е разликата като е сгъваем? Като си го правих аз (сгъваем е, колкото и страшно да ви звучи), нарязването беше 20 лв. Програмиране на таблото да разпознава и новата ампула (имобилайзера) струваше около 40 лв. Аз лично го намерих за 20. Не си давайте парите на спекуланти (макар, че са си ваши, де).

А как става обучението на дистанционното към централното заключване на сгъваем ключ.

ПП. Сори за оффтопика, но за да не пускам друга тема :flipoff:

Дистанционното не може да се настрои да отваря централното на друга кола. Единственото, което можеш да направиш е да му нарежеш нова метална част и да обучиш имобилайзера.

Редактирано от bokouser
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

А как става обучението на дистанционното към централното заключване на сгъваем ключ.

ПП. Сори за оффтопика, но за да не пускам друга тема :hilezh:

Ако са еднакви дистанционните,не е никакъв проблем да се обучи чуждо дистанционно към твоята кола.Може и с диагностична апаратура и с ръчна процедура.Виж дали са еднакви дистанционните и пиши за да ти кажа как да го обучиш.ВАГ КОМ имаш ли?

...но всеки уважаваш себе си ключар, който се занимава с това има една шепа с такива ампули ...

Да те тези ампули са си даденост не се налага да ги купуваш и стойноста им не променя цената на услугата :) Затова има цена само за обучаване и цена за направа на ключ(като там вече се включва всичко) и цените са различни Това че има хора които не си ценят труда и уменията не прави други спекуланти.

П.С. Всеки който е инвестирал в апаратура и материали(ключове,чипове) определена сума пари и може да прави повече от другите и има работа,когато работи си слага съответната надценка,а който си е купил 2 кабела от интернет за по 29лв. и може да прави 3 неща на 3 вида коли(и се чуди що няма работа) той може да си позволи да обучава ключове и на по 10лв само и само да хване клиент :)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да те тези ампули са си даденост не се налага да ги купуваш и стойноста им не променя цената на услугата :) Затова има цена само за обучаване и цена за направа на ключ(като там вече се включва всичко) и цените са различни Това че има хора които не си ценят труда и уменията не прави други спекуланти.

П.С. Всеки който е инвестирал в апаратура и материали(ключове,чипове) определена сума пари и може да прави повече от другите и има работа,когато работи си слага съответната надценка,а който си е купил 2 кабела от интернет за по 29лв. и може да прави 3 неща на 3 вида коли(и се чуди що няма работа) той може да си позволи да обучава ключове и на по 10лв само и само да хване клиент :)

Да, тука вече се разбра, че се занимаваш с това и най-вероятно цените ти са от по-високите (на тия дето си ценят труда). Само, че да ти припомня каква е цялата идея тук, а именно да се разбере какъв е най-безболезнения начин на някой да оправи даден проблем. В случая - за цената на тая услуга. Мен като клиент изобщо не ме интересува тия ампули даденост ли са или не, кой колко пари е дал за апаратура, кой колко си цени труда, кой колко марки коли можел да прави, и с две думи кой се мисли за най-великия майстор и кой не. Като клиент ме интересува, че услугата ми е извършена успешно, за малко пари, не по-зле от където и да е другаде и естествено го препоръчвам на всичките ми познати. И момчето изобщо не се чуди "що няма работа" защото е логично хората, които работят на такива цени обикновено да имат доста работа, поне там е така. Но както и да е. Най-вероятно съм сгрешил, че съм постъпил така. Трябваше да отида там, където ми обяват най-голяма цена, понеже човека примерно можел да прави много видове коли (макар, така и да не разбрах какво ме касае това, щом може да направи мойта).

Редактирано от bokouser
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Като клиент си абсолютно прав,аз просто се опитах да ти обясня как стоят нещата от другата страна и защо е различна цената при различните хора.Разбира се всеки може да реши да прави дъмпинг на цените и да взима 5лв. за труд-това си е лично негово решение,аз просто исках да разясня как става ценообразуването. :)

П.С. Не съм имал за цел да споря с който и да е. :)

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Тука в Плевен, за Б4'96г., за обикновен ключ да ми направят ( ключ с чипа в него) и да го програмират ми искаха 70лв. Гледам, че се продават и сгъвайки за по 20-30лв.....

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Да, тука вече се разбра, че се занимаваш с това и най-вероятно цените ти са от по-високите (на тия дето си ценят труда). Само, че да ти припомня каква е цялата идея тук, а именно да се разбере какъв е най-безболезнения начин на някой да оправи даден проблем. В случая - за цената на тая услуга. Мен като клиент изобщо не ме интересува тия ампули даденост ли са или не, кой колко пари е дал за апаратура, кой колко си цени труда, кой колко марки коли можел да прави, и с две думи кой се мисли за най-великия майстор и кой не. Като клиент ме интересува, че услугата ми е извършена успешно, за малко пари, не по-зле от където и да е другаде и естествено го препоръчвам на всичките ми познати. И момчето изобщо не се чуди "що няма работа" защото е логично хората, които работят на такива цени обикновено да имат доста работа, поне там е така. Но както и да е. Най-вероятно съм сгрешил, че съм постъпил така. Трябваше да отида там, където ми обяват най-голяма цена, понеже човека примерно можел да прави много видове коли (макар, така и да не разбрах какво ме касае това, щом може да направи мойта).

Подкрепям те колега , идеята тук е да си помагаме и възможно по ефтино да ни излезе. Затова е форума , то най е лесно като имаш кинтите в джоба да ходиш в оторизирания сервиз, кво ще се занимаваме с майстори от клуба , ама не е така. Повечето заможни каращи Ауди и вс. други не се занимават с форуму и клубове.

С две три думи , който иска тука помага и му става готино че, е свършил работа на човек от клуба а който иска да изкяри от по малко знаещите тук не му е мястото в форума.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колеги не съдете толкова строго колегата, Тъндър, живеем в пазарна икономика и всеки има право на избор, как да работи, на какви цени и т.н. Към мен се отнесе много коректно, защото на ЛС му разказах за проблема си и веднага ми отговори какво може да се направи по въпроса. За което му благодаря :lol:

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 1 year later...

Здравейте.Зная че по темата не е писано от доста отдавна,но не искам да пускам нова тема,затова ще пробвам първо тук.Имам два сгъваеми ключа за колата.Единия си работи отключва и заключва централното комфорт функция и прочие.Втория пали колата,но не управлява централното.Та въпроса ми е как се обучава ключа.Пробвал съм с батерията на другия ключ не става.Колата е А4 2000г.Ако трябва да спомена нещо за ключа или колата което е от значение но поради незнание не съм го казал питайте.

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Здравейте.Зная че по темата не е писано от доста отдавна,но не искам да пускам нова тема,затова ще пробвам първо тук.Имам два сгъваеми ключа за колата.Единия си работи отключва и заключва централното комфорт функция и прочие.Втория пали колата,но не управлява централното.Та въпроса ми е как се обучава ключа.Пробвал съм с батерията на другия ключ не става.Колата е А4 2000г.Ако трябва да спомена нещо за ключа или колата което е от значение но поради незнание не съм го казал питайте.

С ключа , на който му работи централното , даваш на контакт. След това с другия ключ (след като си му сложил нова батерия ,която струва 1,84 лв) заключваш ръчно шофьорската врата, натискаш бутона за отключване 3 пъти( между тези 3 пъти чакаш по 1 секунда ) , изчакваш 5 секунди и натискаш бутона за отключване за 4ти път. Колата трябва да се отключи. Честито , това е ! :steinigung:

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Благодаря колега,веднага щом се прибера от работа ще опитам и ще пиша за резултата.

Само за едно пояснение се сетих да те питам.Ок даваш на контакт,с работещия ключ,излизаш и заключваш колата с другия.Трябва ли да върнеш ключа в средно положение преди да почнеш да натискаш бутоните или няма значение това.

Редактирано от Konstantin993
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Благодаря колега,веднага щом се прибера от работа ще опитам и ще пиша за резултата.

Само за едно пояснение се сетих да те питам.Ок даваш на контакт,с работещия ключ,излизаш и заключваш колата с другия.Трябва ли да върнеш ключа в средно положение преди да почнеш да натискаш бутоните или няма значение това.

Може би вече си извършил процедурата , но аз да кажа де :hilezh: Връщаш ключа в средно положение (даже и да го извадиш - няма проблем). Само още нещо да кажа, първите натискания определят на коя позиция да се запемити ключа. Например 1 натискане -първа позиция, две - втора и т.н. Написал съм ти 3 пъти - тъй като е най-вероятно 3та позиция да ти е свободна. Могат да се обучат до 4 ключа (дистанционни).

Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

  • 6 months later...

<!--quoteo(post=1391069:date=Nov 25 2010, 21:30:name=Konstantin993)--><div class='quotetop'>QUOTE (Konstantin993 @ Nov 25 2010, 21:30) <a href="index.php?act=findpost&pid=1391069"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Здравейте.Зная че по темата не е писано от доста отдавна,но не искам да пускам нова тема,затова ще пробвам първо тук.Имам два сгъваеми ключа за колата.Единия си работи отключва и заключва централното комфорт функция и прочие.Втория пали колата,но не управлява централното.Та въпроса ми е как се обучава ключа.Пробвал съм с батерията на другия ключ не става.Колата е А4 2000г.Ако трябва да спомена нещо за ключа или колата което е от значение но поради незнание не съм го казал питайте.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

С ключа , на който му работи централното , даваш на контакт. След това с другия ключ (след като си му сложил нова батерия ,която струва 1,84 лв) заключваш ръчно шофьорската врата, натискаш бутона за отключване 3 пъти( между тези 3 пъти чакаш по 1 секунда ) , изчакваш 5 секунди и натискаш бутона за отключване за 4ти път. Колата трябва да се отключи. Честито , това е ! <img src="http://audibg.com/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="smile.gif" />

При мен се получи днес. Всичко е точно описано, мерси колега... :(;), само мога да добавя, че ключа го оставих на контакт по време на цялата процедура и също, че на ключа може и да не му работи централното. Моя не беше използван отдавна и съответно не работеше, но пак се получи.

Редактирано от Dido1234
Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване
  • Потребители разглеждащи страницата   0 потребители

    • Няма регистрирани потребители разглеждащи тази тема.
×
×
  • Create New...