Изчете течността на хидравликата - А4 1.8

[Chaz]

става вапрос за ауди А4 95г , днес като завих на дясно почна да скърца нещо от ляво доул спрях и видях че капе ... изтече хидравличната течност (и волана се стегна) , но се питам как да разбера дали е маркуч или от нещо друго и колко горе доул е смяната на маркуча ( дочувам че може при краино десен да ми изхвърли течноста и само с обезвъздушаване се оправяло )

[melano]

Маркуч няма как да се скъса най вероятно рейката ти се е скапала!

[Beor]

Това ми се случи и на мен преди време, като изхвърли течността от хид. помпа, като е студена виеше доста силно. Оказа се помпата едно гумено уплътнение се беше скъсало. Проблема беше, че обиколих половин София сервизи и магазини и квото се сетиш и такова уплътнение няма, пратиха ме в Красна Поляна в един сервиз където само рейки се рециклират и там намерих уплатнение. Течноста оригинална доколкото имам спомен е около 40-50 лв

[Chaz]

скапала ми се е рейката , 300 лв ремонт супер

[Tani]

скапала ми се е рейката , 300 лв ремонт супер

Почва се

[didoya]

Почва се

Не го плаши чиляка

[_KINGPIN_]

скапала ми се е рейката , 300 лв ремонт супер

Провери със сигурност дали е от рейката или маркуч.На мойта се беше скапал маркуча, има фирми които ги правят по порачка 70 лв ми излезе нов маркуч.Иначе ремонт на рейка около 220 лв в Пловдив (незнам от къде си)

Редактирано 7 Октомври 2009 от _KINGPIN_

[kasho]

Кингпин, къде е тая фирма за маркучи? И при мен маркуча за високо налягане си замина. Слава Богу не е рейката, в такъв филм се бях вкарал...

п.с. спам: Ти не беше ли от английската, едно време те помня от #eg_plovdiv в MIRC

[_KINGPIN_]

Фирмата се намира на Кукленско шосе преди митницата от ляво .До гумаджийницата за камоиони.Вижда се от пътя.

Мисля че HANSA се казваше фирмата.

П.П. Не съм бил аз колега.Ако не успееш да намериш фирмата пиши 1 ЛС.

Редактирано 28 Октомври 2009 от _KINGPIN_

[kasho]

Мерси колега, събота ще ходя да я потърся.

[kasho]

Колеги, дайте идея за сервиз в София, където могат да ми оправят спукан хидравличен маркуч. Но искам обслужване от-до. Оставям колата и си я вземам ремонтирана. Изобщо не виждам как ще стане номера със сваляне на маркуча, па да обикалям по магазините без кола да търся същия маркуч, да чакам доставки, колата да виси в неизвестен сервиз и прочее гадости... Моля ви помагайте с идеи.

[_KINGPIN_]

Колеги, дайте идея за сервиз в София, където могат да ми оправят спукан хидравличен маркуч. Но искам обслужване от-до. Оставям колата и си я вземам ремонтирана. Изобщо не виждам как ще стане номера със сваляне на маркуча, па да обикалям по магазините без кола да търся същия маркуч, да чакам доставки, колата да виси в неизвестен сервиз и прочее гадости... Моля ви помагайте с идеи.

Имай впредвид че не всички могат да го направят този маркуч защото има един успокоител вътре и е труден за правене.

Ако не ти го направят като хората почват едни вибрации по волана не ти е работа.

На мен ми го направиха така в един сервиз както искаш ти от-до и се почна едно тресене едно виене.

И айде пак наново вече в онази фирма където ти казах там 100% няма проблеми и има гаранция.

[SvetBG]

Аз преди 2 седмици рециклирах рейка - 320 лева заедно с демонтаж и монтаж на предницата + 2 маншона

Между другото имам 1 литър серво течност (зелена) от Юнитрейд, ако на някой му трябва - 30-тина лева май беше...

[rumen1989]

здравейте колеги!!! не искам да пускам друга тема за да не пълня форума със едно и също,

та моята болка е следната : карам си днес колата и като изправя волана малко ми втвърдява след 2 3 км каране изведнъж воланът се втвърди има масло, не е скъсън ремъка , направи ми впечетление че като отворих разширителния съд за масло не се движеше маслото както преди

благодаря предварително

[rumen1989]

май май в роя форум стоите да си чешите езиците и да се дразните с хората пускат енякви пълни глупости

нямам думи

[super_ivo]

Аз преди 2 седмици рециклирах рейка - 320 лева заедно с демонтаж и монтаж на предницата + 2 маншона

Между другото имам 1 литър серво течност (зелена) от Юнитрейд, ако на някой му трябва - 30-тина лева май беше...

Колега, къде направи ремонта?

[rumen1989]

здравейте колеги!!! не искам да пускам друга тема за да не пълня форума със едно и също,

та моята болка е следната : карам си днес колата и като изправя волана малко ми втвърдява след 2 3 км каране изведнъж воланът се втвърди има масло, не е скъсън ремъка , направи ми впечетление че като отворих разширителния съд за масло не се движеше маслото както преди

благодаря предварително

[Shubert]

...........

Няма как да познаем от какво е? Рейка, помпа или запушен маркуч... едно от тия 3 неща е със сигурност

[Zaharieff]

май май в роя форум стоите да си чешите езиците и да се дразните с хората пускат енякви пълни глупости

нямам думи

Стига ревал.

Най-вероятно е помпа. Мнението ми е на лаик.

[RaDi_b4]

като отворих разширителния съд за масло не се движеше маслото както преди

Значи ти го губи от някъде. Тук не може да го изгори мотора. Значи тече или от помпата, или от рейката, или от маркучите. Особено снадката, която е на маркуча зад сервото. Погледни там.

[enviro]

В Бургас ремонт на рейка 150лв с гаранция една или две години

[audiA4user]

Колеги и аз се вкарах във филма. Имах простичък проблем с маркуч за ниско налягане. Споменатия някаде по-горе арабел Бате Рафи ми го "оправи" за 60лв. 10 дена по късно се оказва, че и рейката е заминала! Чуда се дали може тоя смотаняк нарочно да я е прецакал? И ако е така някакъв съвет какво мога да направа?

[fx rookie]

Колега за рейката не е толкова невероятно да се скапе на тези години, но дали нещо са ти направили нарочно мисля няма как да бъдеш сигурен.

Аз рециклирах моята (в една подобна тема съм описал подробно: http://audibg.com/forum/index.php?showtopi...20&start=20 ), появи ми се обаче едно жужене, което не е толкова силно, но се чува. Особено отчетливо е когато съм без включена музика и чукна лекичко педала на свободна, тогава се усеща как се променя. Отвън нищо не се чува, само в колата се усеща. Иначе след рециклирането волана е стегнат, но както му увери и майстора лека полека се отпуска.

Рейката я свалях в сервиза на приятел и само нея носих за рециклиране, така че реално другаде мисля че не е пипано по системата освен някоя сменена скоба тук-там. Ама възможно ли е жуженето да идва от рейката, като то си е нон стоп и не е при въртене на волана. Въртяхме я достатъчно, нищо не бълбука, би трябвало да се е обевъздушила. Маслото е по спецификация, взех го от Еуратек - G 004.

[igolstat]

Колега и при мен се получава това досадно жужене. Айде ако разбереш каква е точно причината пиши, ако не аз съм се уговорил с момчетата от сервиза в Техническия Университет за профилактичен преглед на хидравликата именно заради това жужене. Ако разбера от къде идва ще пиша и аз.

[igolstat]

Днес бях на профилактичен преглед, относно жуженето. Момчетата от сервиза в "Техническия Университет" ми казаха, че шума ( жуженето) идва от износване на помпата. Аз не очаквах да ми кажат, че помпата за 15 г. каране се е самообновила . За тези колеги, които казват, че със смяна на типа масло шума изчезвал, не мисля, че има смисъл да го комемнтираме защото то и на сериозно износени двигатели търговците слагат гъсти масла само колкото да продадат колите, но в действителност износеността си остава. Не ме посъветваха да я свалям, защото положението е следното: Вътре в самата помпа има в средата една метална втулка, която служи като ос за игления лагер. Износеността и съответно шума който чуваме може да идва или от вкопаване на лагера в тази втулка- това е добрия вариант при който се фрезова наличната втулка или се прави нова и нещата се оправят. Дригият вариант е да се е износила стената на самата помпа, т.е. там където периферията на лагера и втулката лягат. Тогава няма оправия. Ето защо, за да се разбере от къде е проблема, трябва да се разглоби цялата помпа и да се види. Мен ме посъветваха да си карам така и да се услушвам за някоя употребявана, която да им занеса да я качат на стенда да я погледнат и ако е добре направо да я подменим. Иначе, другото е малко игра на късмет с пробното разглабяне. А като симптоми, че настоящата хидравлична помпа вече тотално си заминава, ми казаха да следя втвърдяването на волана. Ако стане много твърд, това е признак, че помпата е пред изпушване, до тогава да карам без да се притеснявам, беше съвета им. Малко дългичко стана, но дано да съм се изразил разбираемо и да съм бил от полза!