Проблем с оборотите

[Audi-Club Bulgaria]

Колеги тая колица направо ми взе всичко.Днеска реших да си сменя гофрирания маркуч,защото беше цъфнал като майска роза и кутията на въздушния филтър беше пукната и двете ги смених с нови проверих всички мъркучи да не смучат въздух от никъде не смуче и най-скапания проблем ми е,че ми падат флегматично оборотите и като превключвам скоростите оборотите остават горе и като я пусна на скорост вместо да намаля тя като чели набира много дразнещо и незнам от кво е тоя проблем също и почистих там където е хваната газта тва чукче вътре тея клапи дето са го свалих и почистих всяка дупчица е промита старателно и всички дупки са запушени за въздуха да не може да смуче от вън свещите са проверени добре са има още хляб в тях забелязах,че са 3 полюсни ако има значение.Може ли да се оправи тва нещо?

Редактирано 17 Октомври 2009 от Audi-Club Bulgaria

[GiN]

Може! Гърмяла ли е ?

[Audi-Club Bulgaria]

Да.

[GiN]

Аз пъм съм много доволен от LIQUI MOLY 10W-40 MoS2

Е, най-вероятно клапата в дебитомера се е изкривила леко и задържа чат-пат.

Отварян ли е дебитомера до сега?

Редактирано 17 Октомври 2009 от GiN

[Audi-Club Bulgaria]

Отварян е като гледам.

[Audi-Club Bulgaria]

За да се отвори дебитомера не се ли сваля само това черно капаче което е отгоре и по какъв начин се сваля да няма някъкви ушички дето да се чупят?

[GiN]

На капачето няма уши, няма какво да счупиш. С плоска отверка подпъхвай и повдигай постепенно от всички страни.

Там се вижда плочката и палеца на дебитомера. Като го отвориш, направи някоя и друга снимка и дай да видим. Хвани палеца и го разкарай , виж дъли задържа или върви гладко.

Редактирано 19 Октомври 2009 от GiN

[RaDi_b4]

Не съм съгласен с тезата, чакам развръзка.

[GiN]

Че няма какво да му се счупи на капачето или начина на отваряне?

[Ksandar]

Според мен проблема е в ТПС-а на дросела. Колега намери някой да ти го замери.

[RaDi_b4]

Че няма какво да му се счупи на капачето или начина на отваряне?

Според мен не е проблема в демитомера.

[Audi-Club Bulgaria]

Според мен не е проблема в демитомера.

А къде може да е проблема,горе долу ориентировачно да може да се въртя около конкретно място и да намеря проблема

[GiN]

А на бенз как е? Как пали, претриса ли?

Редактирано 19 Октомври 2009 от GiN

[Audi-Club Bulgaria]

Докато си ми работеше помпата лека и пръс палеше добре и си работеше добре колата сега нямам помпа и я карам само на газ колата е настроена само за газ на бензин не е гърмяла.

[GiN]

Добрееее, свали дебитомера, заедно с капака. С една отверка бръкни във входящия отвор и виж как се движи клапата, пристъргва ли, заяжда ли.

Виж и дали клапата и стената на деб. са равни там където е ограничителя, черната гумичка пред клапата.

Това можеш да го провериш без да разглобяваш нищо.

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=63546

Това си го видял, но изключил си изпарителя като възможност?

Редактирано 19 Октомври 2009 от GiN

[Audi-Club Bulgaria]

Аз го бях свалил за да мога да си сложа кутията на въздушния филтър тая клапа дето е след черната гума дето като гръмне и се обръща не прилепва като я пусна и се клати свободно по навътре не съм поглеждал ама стария собственик е бил голям некадърник,защото забелязах,че са я удряли с нещо за да прилепне ама са и ебали мамата утре ще сваля капачето на дебитомера ще го снимам качвам снимките и хората които си имат напредстава от тая джаджа да помагат,защото тоя проблем го тарпя вече половин година.

Забравих да добавя,че съм с обикновенна газова Lovato и е монтирана от читав майстор от линка,който даде GiN видях в едното мнение,че човека като подаде газ и като стисне мъркуча на стъпковото моторче до едно положение оборотите падат нормално и тва сам го пробвал наистина си падат ама мислех,че проблема е в раздрания гофриран маркуч и спуканата кутия на въздушния филтър тея проблеми ги отстраних даже проверих всички останали мъркучи,свещи само съмненя за кабели имам ама скоро ще ги сменя и тях,центровката забелязах,че чука леко при доста газ като давам и все повече ме навежда мисълта за дебитомера.

[Муцев]

Двигателя смуче въздух от някъде. След като си свалял дебитомера да смняш кутията на въздушният филтър намаза ли със силикон плочката за газта? Провери ли дали имаш някъде пробойни по "новият" мъркуч? По някога се сцепват малките мъркучи които са в системата за изгаряне на масленните пари, на капака на клапаните има една голяма черна "гъба" свързана с гофрираният мъркуч с къси мъркучета които понякога се нацепват и от там започва да смуче въздух.Провери ги и тях и ако са заминали ги смени. Има вероятност и центровката да е бъгава, става въпрос за центровката на запалването, намери някой със стробоскоп да ти я провери.

Редактирано 20 Октомври 2009 от Муцев

[Audi-Club Bulgaria]

Двигателя смуче въздух от някъде. След като си свалял дебитомера да смняш кутията на въздушният филтър намаза ли със силикон плочката за газта? Провери ли дали имаш някъде пробойни по "новият" мъркуч? По някога се сцепват малките мъркучи които са в системата за изгаряне на масленните пари, на капака на клапаните има една голяма черна "гъба" свързана с гофрираният мъркуч с къси мъркучета които понякога се нацепват и от там започва да смуче въздух.Провери ги и тях и ако са заминали ги смени. Има вероятност и центровката да е бъгава, става въпрос за центровката на запалването, намери някой със стробоскоп да ти я провери.

Както съм писал по-горе всичко е проверено,затегнато,прегледано под лупа плочката е намазана с силикон добре проверена е 5 пати докато я сложа тая "гъба е в отлично състояние както и всичко останало дорсел клапата е промита старателно 3 шестограма чупих докато я сваля няма нещо дето да не е проверено щях да отварям днеска дебитомера ама ме достраша ако случайно се чупи тва капаче отгоре кво праим после пък и гледам,че е отварян преди и е лепен със силикон утре пак ще сваля гофрирания лъркуч и ще развия клапата да я наглася добре,че е малко крива може и от нея да е ама е гърмяла преди и при мене имаше няколко взрива ама като я пипнах да регулирам газта и спря да гърми ама проблема с оборотите си остава.

[Муцев]

При мен се беше сцепило манншончето което свързва "гъбата" с капака на клапаните.Провери ли си ъгъла на запалване, щом не смуче въздух от никъде там може да е проблема, но за целата ти трябва задължително стробоскоп или майсторското око на Radi_b4.

[Audi-Club Bulgaria]

Леко чука аванса като карам ама трябва да я форсирам до 4000 оборота в движение,че да се чуе пък за Radi_b4 ми идва доста далечко да утида при него имеше една тема преди доста време снощи главата чак ме заболя да я търся един колега се беше изхвалил,че е доктора на аудитата от Пловдив бил ама немога да я намеря темата всичко прерових и не я открих.

[Муцев]

Аз тези дни ще идвам до Пловдив и може да я погледна.

[RaDi_b4]

Ми разходи се до Пловдив, в събота например. Ще ти хвърля едно око.

[Audi-Club Bulgaria]

Би било добре да я погледне по-опитен все пак съм само на 19 който ще идва да остави телефон за връзка на ЛС аз ще се обадя да знам кога да дойда и щом ще идва да ми вземе ако може 4 стикерчета за малките прозорчета и 4 лайстни за номера ще съм благодарен много.

Редактирано 21 Октомври 2009 от Audi-Club Bulgaria

[silent]

Колега, от къде си намери гофрирания маркуч за инжекциона и на какви пари.

[Audi-Club Bulgaria]

Искам официално да благодаря на колегата Radi_b4,че в 22:00 вечерта се зае да оправи проблема както и предполагахме излезе дебитомера,жив и здрав да е човека наистина големи благодарности :(