Реглаж предница Б4 АБК....тегли на дясно

[tanuco]

Моето Б-4 го карах на 2 реглажа на предницата и ми тегли в дясно....уж майсторите викат, че геометрията е ОК...едното колело било изместено с 3 мм. спрямо другото....ма не било проблем....а при реглажа гледах, че ми пипаха накрайниците на рейката.....тъкмо бях сменил шарнирите. В същия ден бях сменил и гумите-втора употреба, но дори и след като ги завъртях задни с предни .... нищо.

Тегленето в дясно си остана обаче...

Има ли особеност при реглажа на колата....

[Shubert]

Има особеност... тоя който го прави трябва да е в час или да си потърси друга работа и да не губи времето на хората.

Иди на друго място да ти направят реглажа.

[николай 77]

най вероятно при някой удар в дупка си изкривил шпилката,която се навива между кормилната щанга и накрайника.Със нея се регулира сходимостта на предните колела.Оттам и едното колело отива на една страна и ти тегли.Сещаш се за кое ти говоря.Направо си ги смени и двете и отиди на реглаж.И повече няма да ти бяга на една страна.

[GiN]

Колегата казва,че едното колело е по-назад от другото, предполагам дясното.

[николай 77]

нека да провери това,което му писах,а ако наистина едното колело е по назад,причината трябва да се търси в крив носач(или разбити втулки на носача)друго няма какво да е.Обаче тея майстори правещи предници трябва да са ги видели проблемчетата.Длъжни са да проверят преди да направят реглажа.Удряна ли е колата,колега или..........

и какви са тези 3 мм изместване.Смешна работа.При едни разбити втулки например,луфта е 6-7 мм и повече.И предницата не е задължително да бяга.Един съвет.Смени майсторите.Че много се навъдиха.Отиди при някой препоръчан,който ще ти свърши работа

[tanuco]

Колеги твърдя, че имам набито око за колите като цяло и купувайки я знаех, че отпред е имала някакъв удър, но в сервиза дето си карам и предишната кола казаха, че колата не е усукана......интересно е, че проблема с тегленето се появи при смяна на шарнирите и реглажите.....по принцип си обслужвам колата в София.....ама за предниците точно за реглажа незнам къде да отида....уж първия път при препоръчан майстор ходих.....в ж.к. Младост, СБА преди Бирената фабрика.....след това в едно сервизче до този на ФИАТ на шосето от Студ. град към Малинова долина- МОБИЛ пише там....даже ми се обяснява нагледно разпечатката от стенда и т.н.....

А за какви шпилки става въпрос там между рейката и накрайниците....това не ми говори нищо....

Редактирано 5 Март 2010 от tanuco

[николай 77]

Колеги твърдя, че имам набито око за колите като цяло и купувайки я знаех, че отпред е имала някакъв удър, но в сервиза дето си карам и предишната кола казаха, че колата не е усукана......интересно е, че проблема с тегленето се появи при смяна на шарнирите и реглажите.....по принцип си обслужвам колата в София.....ама за предниците точно за реглажа незнам къде да отида....уж първия път при препоръчан майстор ходих.....в ж.к. Младост, СБА преди Бирената фабрика.....след това в едно сервизче до този на ФИАТ на шосето от Студ. град към Малинова долина- МОБИЛ пише там....даже ми се обяснява нагледно разпечатката от стенда и т.н.....

А за какви шпилки става въпрос там между рейката и накрайниците....това не ми говори нищо....

шпилките се навиват от едната страна в накрайника,а от другата в щангата.от едната страна е обратна резба,имат място да се вкара и гаечен ключ за регулиране на колелото наляво-надясно.задължително е преди реглаж тези шпилки да се напръскат със спрей и да се раздвижат.Аз когато ходих на реглаж се наложи да грея щангите със оксижена предварително,за да мога да раздвижа шпилките.бяха тотално блокирали.

[bingoo]

Да се намеся в темата но колегата. По точно по последния пост тези шпилки да попитам от дясно щангата /кормилната/ към която се закрепва накрайника чрез шпилката та тази щанга е крива фабрично но имам кривина и в шпилката дали има някъкав проблем и продават ли се такива шпилки

[николай 77]

и мойте бяха криви,заради това ги смених.поръчах ги на стругар а после разбрах,че се продават като резервна част.по принцип реглажа трудно се прави ако са изкривени.така че сменяй.

[djbran]

Преди 2 месеца сменях,предни амортисьори,кормилни накрайници + реглаж+нови гуми.Преди 2-3 седмици след няколко дупки волана ми се изкриви лекичко,не усещам да дърпа в една посока но ме дразни това.Лесното е да откача волана и да го центрирам но вместо това се чудя дали да ходя пак на реглаж.

[bingoo]

Каква им е цената на шлпилките ?

[marind84]

и моито тегли ама като сам с широки гуми на ляво а с тесни на дясно моя майстор се хвана за главата и каза повечче да него занимавам

[Todor_1]

И аз ходин на реглаж на предница след смяна на амортисиори и късите накраиници. И на мен маистора ми каза,че предно дясно колело е леко напред и или зазад незапомних но ми направи реглажа но не бяга сега на никаде и като си гледах колицата от доло всичко си беше добре но тампоните на носача ми се струват меки и можели да е от това не не хлопат

[рудолф]

Преди да смениш шарнири дърпала ли ти е?

Може да си попаднал на някое менте?

[Todor_1]

Не е дърпала и сега как мога да си орпавя наклона на дясното колело смисъл даги изравня двете колела

[cocko]

колега отиди при някой който да си разбира от работата.понеже си сменял шарнири реглажа ти на страничния и надлъжния наклон се прави от шарнира.

успех!

[николай 77]

Каква им е цената на шлпилките ?

10 лв дадох за двете