Имобилайзер умръзна ми

[enviro]

ще кажете има доста такива теми да ама ги прочетох почти всички казвам почти защото може да има някоя която съм изтървал кажете какво става с тези Имобилайзери значи мислих си че е от горивото да ама не просто супер често взе да го прави пали и угасва после след завъртане на ключа само върти без да запалва,трябва да извадя ключа и да го вкарам отново за запали и пак да угасне и после отново върти без резултат лампата на имобил. мисля че ми свети и намигва постоянно, до вччера го правише така че след 2-3 опита запалваше но преди малко чак след 15-я път запали какви са вариантите колеги АУди А4 97год.

Редактирано 5 Март 2010 от enviro

[nelio]

и на мен ще ми е интересно да разбера?

а дали няма да стане ако се обучи ключа на ново?

[enviro]

Колегата leo е писал в тази тема http://audibg.com/forum/index.php?showtopi...mp;#entry862055 ще взема да пробвам утре малар че аз бях сменял климореда предполагам че всичко ще си е нормално там

[HellFire]

В повечето случай се получава лош контакт в буксата на приемника. Това е пластмасовия ринг около патрона на ключа. Мисля че може да се стигне до нея след като се свали долната кора на кормилната колонка.

Следващия етап е доста радикален: премахване на имобилайзера от ключар. За съжаление или за щастие не всеки може да го направи. Имаше обяви тук във форума за такава услуга

[manchorov]

Споко и по лошо може да е ) аз съм седял по полувин час без да запали

[mitsubishi galant]

Скъпо и неприятно упражнение е това...Вариантите са , емулатор на мястото на имобилайзера, нов имобилайзер, който да бъде обучен на мястото на стария да разпознава ключовете, или всичко комплект ключове + имобилайзер втора ръка.

[gemballa.bg]

Аз забелязах, че при мен това с имобилайзера се получава когато колата не е карам близо седмица, акумулатора ми не е първа младост, явно като падне заряда малко така се получава. Като е покарам малко и след това почти нямам проблем

[nelio]

Споко и по лошо може да е ) аз съм седял по полувин час без да запали

и реши ли проблема?

[Vasuu]

Колега и аз минах през този път. Когато взех колата всеки ден палех от 5-6 ти път, а и ми беше изгоряла лампата на имобилайзера и я мъчих напразно без да знам че няма да запали.

Не съм правил нищо съществено освен, че от време на време увивам около ключа една салфетка която я напръсквам с малко дезодорант и го пъхам до половината (повече не иска) и го пораздвижвам малко и така явно се почиства от вътре, тъй като около месец няма проблеми и после пак същото

btw когато бяха големите снегове, един ден ми блокира и този вариант не помогна. Изнервих се много, отворих вратата боднах ключа в снега и с малко сняг в ключалката та запали от рас

[enviro]

интересна работа направо да пробвам да пръсна с един дезедорант направо в самата ключалка един приятел преди доста време имаше К300 телефон джойстика му се развали и му искаха доста пари да го оправят и беше го напръскал по същия начин и се оправи всичко.

[Vasuu]

интересна работа направо да пробвам да пръсна с един дезедорант направо в самата ключалка един приятел преди доста време имаше К300 телефон джойстика му се развали и му искаха доста пари да го оправят и беше го напръскал по същия начин и се оправи всичко.

Аз съм с w800 и на него му пръскам джойстика през месец. Просто дезодоранта съдържа спирт и почиства замърсяванията.

[Bobo Quattro]

Имам едно приятелче автоключар.Изключва имобилайзера и си палите без проблем.То с имобилайзер или не ако решат да я крадат няма спасение.

[Shubert]

.....btw когато бяха големите снегове, един ден ми блокира и този вариант не помогна. Изнервих се много, отворих вратата боднах ключа в снега и с малко сняг в ключалката та запали от рас

Съмнявам се това да е причината да запали, а има вероятност и да си прецакаш патронника така.

[dedo kolio]

От майстор съм чувал ,че е добре да свалят корите и да се пръснат клемите на кабелите с контактен спрей ...малко окис по тях и правело проблем.Ако нестане знам,че има ключари който се справят с проблема и пемахват имобелазера нацяло.

[nasko.a]

Namerisi edin poqlnik,svali i si pripoi imoto,posle razglobi korata pod volana za da stigne6 do antenata,tam ima buksa,zapoi kabelita napravo na buksata,taka se re6ava problema.niama smisal da smenia6 nisto.tova sam go pravil mnogo pati

[Valio_w83]

Здравейте колеги и колежки, имам следното питане като имаш кола ауди а4 б5 2.6 в6 95г. На газ и бензин с два борд компютъра и този на газовата инжекция е изгорял, дали е възможно да пали само на бензин не иска възможно ле самия климоред на стартера да работи на бензин и газ в следствие като е здрав само компютъра на колата без този на газовата инжекция. Та ключът за стартиране да е обучен да работи съвместно с двата модула на газ и бензин. Имобилазера да прави проблем като не е палена колата от близо година.