Скъсан бензинов маркуч към инжекциона

[popov1600]

Здравейте имам един проблем с аудито скъса се един маркуч за бензина дето върви към инжекциона. Накрая на маркуча има холендър и се закача към тръбата на инжекциона а от другия край е хванат със скоба за метална тръба но скобата е фабрична и няма сваляне. Въпросът ми е как се сваля този маркуч,продават ли се такива защото сега съм без кола не мога да я запаля дори защото започва да тече бензин от маркуча и скъпи ли са тези маркучи. Ето и снимки http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.php?id=arx1294501395f.jpg http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.php?id=klz1294501563o.jpg http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.php?id=opt1294501656w.jpg Двигателя е 1,6 101коня.

[loopfellaz]

Пиши на колегите more и emsi_audi те сигурно имат в моргите.

[popov1600]

Пиши на колегите more и emsi_audi те сигурно имат в моргите.

Добре ще им пиша а нови дали се продават тези маркучи?

[acCesSor]

Колегите продават страшно много аудита(на части),няма начин да нямат! Успех

[loopfellaz]

Добре ще им пиша а нови дали се продават тези маркучи?

Предполагам, че се продават и нови, но не мога да ти кажа къде или цена. Ако си от София свали ги маркучите и пообиколи по Симеон може да ги има. За най-лесно виж дали няма номера по тези маркучи така шанса да ги откриеш е голям.

Редактирано 8 Януари 2011 от loopfellaz

[popov1600]

Предполагам, че се продават и нови, но не мога да ти кажа къде или цена. Ако си от София свали ги маркучите и пообиколи по Симеон може да ги има. За най-лесно виж дали няма номера по тези маркучи така шанса да ги откриеш е голям.

Колега има няколко проблема първо не съм от София и второ незная как да го сваля този маркуч...

[Ernst]

Проблемът с маркуча е, че не виждаш как се сваля другият край, който отива към тръбичката. Ако проследиш тръбичката, ще можеш да намериш гайката, с която е прикрепена. Вземи ги (тръбичката и маркуча) и отиди при магазин, който продава части за AUDI, VW или Шкода. Там ще ти помогнат. Може да пробваш и в AUTO Plus, AUTO 1 и т.н. А най-добре питай колеги от твоята околия... Успех!

[Marcus Aurelius]

Колегите, които прадодават части 2-ра ръка ще ти намерят маркучите. Тъй като от страната на тръбичката маркучите са капсуловани и не могат да се отделят от тръбичката, то един от вариантите в зависимост от това къде е скъсан е:

- Ако маркучът е скъсан точно да капсуловката - реже се новия маркуч плътно до капсуловката. Същата на твоя автомобил се изпилва много много внимателно с флекс и после се маха с клещи. Слага се новият маркуч, който трябва да е по-дълъг от твоя и се стяга с 2 скоби.

[jordanik]

Добре,де,тия маркучи не трябва ли заводски да са с метална уплетка-поне на АБК-то са така?Защо при него я няма и каучука е,като кашкавал?Та ADA не работи ли на същите налягания на горивото,като АБК?

Редактирано 8 Януари 2011 от jordanik

[Marcus Aurelius]

На същото налягане бачка, но моите маркучи нямат оплетка. След като единия протече и го оправих по посочения горе начин, вече си има оплетка.

[ynnotB4]

Здрасти колега, маркучите си имат оплетка отвътре. Едно от решенията е следното: С ножовка внимателно махаш маркуча от капсолованата страна. После правиш същото и от другата сътрана. Купуваш маркуч същия диаметър и скоби(от най-скъпите) и поставяш "новите маркучи". Аз така ги смених и двата.

[popov1600]

Колеги сега пък друг проблем още не мога да сваля маркуча а вече други проблеми има По капачката за наливането на маслото има нещо като грес мръсно бяло едно такова дали е издухала гарнитурата на главата или може да е от друго. Още не мога да сваля тъпия маркуч към инжекциона ако знаете как точно да го сваля моля ви помогнете ми...

[loopfellaz]

За това по капачката не бери грижа това е конденз

[lukcho]

Изрязваш с ножовка кернировките и слагаш маркуч за високо налягане - бензиноустойчив(Моя е семперит). Затягаш от двете страни със качествени скоби.Аз и кплегата караме с кива от три години. Ауди 80 2.0 -АБТ и АБК са и двете коли. Внимавай като режеш кернировките да не нараниш тръбата и щуцера.Успех.

[DJack1]

Що си мисля, че за да не дадете 20 лв. втора ръка оригинален маркуч, може да пламнете като факли?

[popov1600]

Що си мисля, че за да не дадете 20 лв. втора ръка оригинален маркуч, може да пламнете като факли?

Колега и 50лв ще дам точно пък затова нещо икономии няма изобщо защото както казваш може да се запали колата а тогава става страшно... Въпросът е че не знаех как да го сваля маркуча но колегите ми казаха ще изчакам да се пооправи времето и ще го направя

[popov1600]

Колеги благодаря на всички за съветите оправих маркуча като срязах скобите и сложих друг маркуч. Този проблем вече е оправен но изникна друг. Оправих маркуча и отивам да паля въртя колата запали форсира се сама до 1500 оборота- нещо нормално когато я паля и вместо да работи гасне. Въртях въртях и на бензин и на газ същата работа помпата бензиновата работи със сигурност бензин има газ има не пали изобщо не дава никакви признаци че ще запали. Акумолатора свърши заредих го слагам го въртя пак паля форсира се и гасне. Според вас от какво може да е. Колата не е палена 2 седмици а може и повече доста време стоя така заради скъсания маркуч и тъкмо когато го смених и викам айде сега ще работи но уви