zhelyazA6

Продавам следните части. Всичко е в много добро състояние. Свалени от колата заради ъпгрейд. Коментар на всичко. Има още снимки при интерес. 1. Маска/решетка за предна броня, черна, 2012-2015, 4G0853651A/4G0853653A, - 250 лв 2. Оборудване за задна дясна врата седан - 200 лв 3. Интеркулер на чарджър 8К0145804Е - 150 лв 4. Тръба охлаждане чарджър 06E121083F - 120 лв 5. Пружини от спортно окачване 1BE - 150 лв 6. Мигачи странични огледала 4G5949101 и 4G5949102 - 40 лв 7. Дросел Continental за 3.0TFSI - 06E133062G - 100 лв 8. Клапан за въздух, резервоар за гориво, филтър с активен въглен 06H906517H - 40 лв 9. Демпфер 06E105251E - 150 лв 10. Въздуховод въздушен филтър 06E129615H - 30 лв 11. Средно гърне 4G0253411H (куфар) и 2 резонаторни гърнета 8K0253211 - 70 лв 12. Водно метанолова инжекция Snow Performance Stage 2.5 + Forge Boost tap - 1050 лв Пълен комплект както е на снимката. Чисто нова. Купувана от САЩ. VC-50 controller (52mm Gauge) Два броя дюзи #3 (175 ml/min) и #5 (375 ml/min) Допълнително Forge Boost tap - директен монтаж под дросела на чарджъра при 3.0 TFSI

километри? последна смяна на масло кутия? сервизна история?...

Ти сериозно ли твърдиш, че номерата са еднакви??? Щото физически стоповете са различни. Ако номерата са еднакви, някой бързо да звъни в ауди германия да им каже да си оправят системата

Не работи добре тоя мотор. Трябва да "звъни", не да "потропва"

За твоята кола с ОДИС се прави адаптация, не става с VCDS или OBD11. Не познавам случай да стане по-зле след адаптация....

Ако започне да рита след смяната на маслото, направи адаптация.

Не, ама съм ги позабравил вече болежките покрай кюмюра... 😂

Кюмюрджиите да кажат какво е, ама със сигурност не е нормално.

Аз пък имам тракане като минавам през по-големи дупки. Има разлика от тракане до тракане.... Качи видео или аудио

Поне можеш да го извадиш, отвориш и видиш какво се случва там. Може влага да е влязла. И през това съм минавал с един друг модул. Почисваш със спирт ако има нужда, лакираш отгоре с най-скъпия лак на жена ти и нещата може да се оправят.

С VCDS отиваш на ЕКУ-то, после бутон "extended ID" (или нещо подобно беше) и там измежду друга информация показва и колко пъти е писан софта. Ако е повече от 1, значи е сменян.

Според мен няма общо с имобилайзера. Имах такъв на A6/4G и никога се е случвал подобен проблем. Отвори вратата и откачи модула на вратата и го почисти, дори го отвори да видиш положението вътре. При мен преди време не само не отключваше, ами и прибирането на огледалото спря. След тая манипулация се оправи...

Последната ми кола е с удар отпред вдясно. Няма изкривени нито преден мост, нито купе. Ако на снимките се вижда че рога е незасегнат, какъв е шанса купето или моста да е изкривен в сравнение с кола със ясен удар и крив рог? Много е просто. Човек трябва да гледа внимателно и да си напише домашното. Тук важи в пълна сила максимата "ако има някакво съмнение, няма никакво съмнение". Никой не ти е опрял пистолеД в главата... Пропускаш съмнителната кола и чакаш следващата. Като си купуваш кола по обява не е ли същото??? Там поне не ги пишат "в перфектно състояние, безкомпромисно обслужвана и без забележки"... Пък и крив заден мост съм имал. Не е никаква драма. След 1 час и 200 лв бях намерил моста и беше при майсторите.... Фар на модерна кола е 1200 лв. Предпочитам моста да е крив да ти кажа честно....

Ако човек се подготви и си напише домашното, не е никаква рулетка, а добре премерена покупка със много изгодна финансова страна.

Еми, бензина е 2,40. Не помня откога не е бил толкова еФтин. Сега му е майката да се кара...