Поставяне на кулер на а6

[shpeksi]

Отдавна ми е мерак да разкарам серийното лайно наречено кулер. И понеже временцето напоследък е хубаво се реших да си сменя кулера. Колата е а6ц5, двигателя е 1.8т AEB.

Ето кулерчето:

Ето и подготовката на материалите:

Първо една права тръба я огънахме с малко прави ъгли:

В крайна сметка това стана от тръбата:

Трябваха и малко скобички:

Ето и закрепването на кулера, не мисля че има нужда от коментар:

Ами това е общо взето, малко си тегаво с тия завои и си отнема време. Резултата е лееееко студен въздух за мотора и изместен "спуул" нагоре. Или с други думи козата си сака пръч, в случая по голем охлЮв. А да процедурата беше изпълнена успешно на две а6-ци.

[lubomir anastasov]

Интересно ми е каква е разликата в разгънатата площ на новия и стария охладител като топлообмена повърхност стоковия прави впечатление с доста по на гъсто сбутаните ламели но прекалено малък изглежда , с тази промяна в сечението на тръбата в следствие манипулацията с тръбогипа не се ли явява някакво местно съпротивление объркващо потока а и сечението не е ли от значение смисъл някакво строго определено (не знам за това и питам) иначе много прибранко е станало щом цялата броня си е на местото

[shpeksi]

Ако не смяташ да слагаш друго турбо може просто да преместиш стоковия кулер там. А тръбите дето сложихме са с по голямо сечение отколкото стоковата която минава под раздиаторите. Едва ли става като рестриктор. Има достатъчно място и нище не сме рязали, освен стойката на датчика на температурата.

[S8_TDI Vasko]

То хубаво си го свършил това, но защо не си се поинтересувал от кулер от душегуб - с размера на останалите радиатори е еднакъв, пасва по мястото, площа е доста по-голяма, а абсолютно нищо не личи. Маркучите минават по един и същи начин, но изолираш тръбата пред двигателя.

[shpeksi]

Душегуба е с два кулера доколкото знам. Най добро охлаждане какъвто и кулер да сложа ще има пред радиаторите те неслучайно са сложени там. Не ми пречи, че като вдигна капака се вижда радиатора, предпочитам да се охлажда по добре.

[Cornu©opia]

Точни размери на кулерчето не видях... ?

[Ц Е Ц О]

Ако не смяташ да слагаш друго турбо може просто да преместиш стоковия кулер там. А тръбите дето сложихме са с по голямо сечение отколкото стоковата която минава под раздиаторите. Едва ли става като рестриктор. Има достатъчно място и нище не сме рязали, освен стойката на датчика на температурата.

Според мен и да го преместиш стоковия отпред,ако надуваш на 1.2+ бара в жегите няма да те спаси.....Ти защо не си премести твоя стоковия отпред?

Трябва си FMIC според мен.

[shpeksi]

Точни размери на кулерчето не видях... ?

Вътрешен Размер: 550мм х 140мм х 65мм (размер на питата)

Външен Размер: 700мм x 160мм x 65мм

Според мен и да го преместиш стоковия отпред,ако надуваш на 1.2+ бара в жегите няма да те спаси.....Ти защо не си премести твоя стоковия отпред?

Трябва си FMIC според мен.

Свикнах с вървенето и вече ми малее тая турбина въпреки, че пиква до 1.3. Ще я сменям. Докато ми дойде новата турбина ще закрепя положението с друг blow off, тоя оригиналния за ТТ 225 кс на 1 бар започва да изпуска. И двата ги тествахме преди да ги сложим. Сега ще видим като не отваря до 1.3 дали ще се промени вървежа осезателно.

[kpematop]

Откъде купи интеркулера?

Колко ти е входящия въздух сега?

Снимай около дросела как идва тръбата, и аз мисля да сложа такъв интеркулер, ама мисля да изчакам март да се постопли малко.

Какво направи с въздухозаборниците около предните радиатори?

Passat 5 душегуб е с два кулера, а6 душегуб е с фронтален.

[shpeksi]

От България.

13- 15 градуса, като не се е качвал повече.

Използвам си стандартнатия маркуч до дросела.

Всичко излишно изхвърлих.

[yavor20v]

Брао ,Шпекс...добре се е получило,остава само да е добре като поведение

[kpematop]

Като поведение е като на разпоретина, незнаеш дали ще иска да върви или няма, зависи какъв пръц е сипал на OMV-то.

[yavor20v]

Ся остава и спортния изпарител да пристигне и сичко ше е ганц

[shpeksi]

Ся остава и спортния изпарител да пристигне и сичко ше е ганц

Като си взема друга турбинка ще се наложи да си сменя изпарителя с двоен. С тая турбина деяни.

[kpematop]

Аз май ще процедирам с готов кит за A4 B5.

[manchorov]

Що това ми се струва добре,което е направил колегата.Готовите китове идват към 1000 и нагоре зелени.дали си струва и дали ще има разлика.

[kpematop]

500$ ще ми дойде кита с доставката максимум. Аз искам директно тръба от турбото до интеркулера и тръба от кулера до дросела със съвсем къси силиконови маркучета. На тръбата трябва да има отвор за монтаж на MAP сензора.

И се чудя, тия китайските интеркулери дали са ефективни. Дали не са със смотан профил вътре и нищо да не охлажда. Спомням си kelesha си беше купил кулер на FORGE много хубав преди мноо мноо години Ама си беше 1000 паунда.

[niikoo_1]

Като си взема друга турбинка ще се наложи да си сменя изпарителя с двоен. С тая турбина деяни.

Тръбите като гледам са от алуминизирана тръба и сте я огъвали на тръбогиб и на завойте диаметъра на тръбата е по тесен, което не е добре.

Интересно ми е какво турбо си поръчал?

[kpematop]

Поръчал е някакво одобрено от Ловато или Ланди Ренцо

Някой друг от вас кара ли с китайски интеркулер и някакви впечатления. Знам, че най-яките са на forge и garrett и после на bell intercoolers.

[GLS]

... Ако може една снимка на предницата по-отдалеч да видим как изглежда

Да бе и аз искам да я видя как изглежда отдалече...

[jimi]

Поръчал е някакво одобрено от Ловато или Ланди Ренцо

Някой друг от вас кара ли с китайски интеркулер и някакви впечатления. Знам, че най-яките са на forge и garrett и после на bell intercoolers.

Махо май кара с такъв, пусни му едно лично.

[S8_TDI Vasko]

Душегуба е с два кулера доколкото знам. Най добро охлаждане какъвто и кулер да сложа ще има пред радиаторите те неслучайно са сложени там. Не ми пречи, че като вдигна капака се вижда радиатора, предпочитам да се охлажда по добре.

Па на нашия душегуб кулера е един А6 С5 Авант. Стои пред всички радиатори. В момента нямам ЕТКА, за да ти го покажа.

[Audi_rs4]

Брав околега много добре е станало

ще споделиш ли какви прарички излезна цялата работа

[shpeksi]

Па на нашия душегуб кулера е един А6 С5 Авант. Стои пред всички радиатори. В момента нямам ЕТКА, за да ти го покажа.

Ами добре, явно не съм бил достатъчно запознат с душегуба.

Брав околега много добре е станало

ще споделиш ли какви прарички излезна цялата работа

Не знам точно, да кажем 230 на кулер с пътища, скоби и всичко.

[Cornu©opia]

Пестелив си на приказки...

Те го ръкоблудството на английски:

http://audibg.com/forum/index.php?act=atta...st&id=43726