mradulov

Не звучи кат да в къса скоростната, ама и скоростта звучи кат минимална средна за целия преход, а от там и разхода е приличен. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Аз в София меря разхода в литри на час поне от 10 години. За разход нан литри на 100 км може да говорим в рамките на месец, където мото-часовете са много повече от километрите. На преход 4км за един час какво да смятам разход на 100 км? Клони към безкрайност... Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Да не е датчик за сляпа зона в страничното огледало? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Е кое е разумна цена за чисто нова платка, ако 100 кинта не е разумна? Втора ръка никой не знае с какво е поливана и колко ще изкара. Аз бих заложил на нова. Да се има предвид че достъпа до платката не е за 10 минути работа. Има клипове в тубата как се демонтира. Избора си остава в човека с проблема. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

В али експрес също има платки и са на съвсем разумна цена. 4F1919600Q 4F1 919 611 4F1 919 610 4F1919611 4F1919610 MMI Multimedia Interface Control Panel with Navigation for AUDI A6 S6 Q7 http://s.aliexpress.com/EVvyU3yY (from AliExpress Android) Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Тури некоя карта де, некой телефон... ние как да го намерим? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

А защо да не трябва да се превключва на N когато си спрял? Какъв е проблема? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ами да вземете да споделите за добавките, че и аз да туря и да се видя в разход под 16... Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Аз съм с по-стар 3.0 дизел. В София редовно показва над 16, като и аз го карам кротко. Кат спреш на светофар си пусни моментен разход, 1.7 на час и си направи сметка колко висиш по задръстване и колко км минаваш и ще видиш че е нормално. Кат спреш, ако бутнеш на N разхода пада на 0.9, така че имаш мегдан за икономия Не се коси, нормално ти харчи колата. Легендите за дизела дето връща нафта в резервоара са само легенди. Силата му е извън града на големия дизел. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

С VCDS неможе ли да се махне ограничението? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

+1 за въздуха, съжалявам че аз нямам. Карала съм С-класа с въздух и няма сравнение с механично окачване, все едно е откачена от пътя. Много рядко се усеща някоя неравност. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ами ММИ ти изглежда различно от мойто, въпреки това, ако искаш някой кодинг оставам на линия. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ще прощаваш за глупавия въпрос, ама пробвал ли да продължиш да скрулиш след последната точка? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Да с фейслифт съм с 3Г хай Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Колега, Сигурен ли си? Зацепена е шайбата на климатика, след която има магнитен съединител, който е отворен при изключен климатик. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Браво за ентусиазма! Абонирам се да следя развитието...статичен текст е само началото... Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Колега, Не познавам този автомобил в детайли. Говоря от опита на човек, дето е карала каквото му попадне и е оправял много дрънкане по най-различни коли, включително и някои екзотични италиански марки тризъби и няколко TDI-та от младостта ми(90-00). Не се занимавам професионално с ремонт на автомобили и моля да считаш мнението ми за препоръчително. Успех с решението на проблема. Ще помагам с каквото мога, но едва ли ще ти предложа решение. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Много ми нахвалиха и за зимни и за летни едни китайчета BLACKLION. Аз лично нямам опит с тази марка, но човека дето ми ги нахвали: Много добро сцепление на сухо и мокро. На сняг, и по-добри съм карал, ама рядко. При тоя човек гуми рядко оцеляват два сезона, за китайчетата каза, че издържат два сезона, ама трети няма как. Ако някой иска да рискува и да даде итзиви. Аз имам поне още един летен сезон с текущите летни(купих ги миналата година края на август) още нямат 15К и идния зимен сезон с Мишлин някъв. За следващия зимен сезон мисля да пробвам китайците, ако ми харесат и летни ще пробвам. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Някой топлинен щит на тръбите на изходящите газове може да вибрира пр тая скорост. Представляват едни тънки алуминиеви ламарини, късат се лесно около крепежите. Вдигни на крик или на канал и на ръка проверяваш всичко дето може да дрънка. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ето го менюто Sent from my SM-G955F using Tapatalk

При мен в ММИ има мемю в което се настройва колко да се намали музиката при включване на парктроника и колко да е силата и тона на пищялката. Снощи попаднах на кодинг за тая работа, даже има скорист при която да се изключи парктроника, ама беше към 01:00 и не си спомням на кой сайт беше. Ако някой каже кой модул да прочета ще пусна кодинга на модула от моята кола. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Аз съм със седан. В багажника има само Босе и радио, къде би следвало да е навигацията? Как се стига до блутута в шофьорските крака? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Аз съм само с реглаж на височина, нямам адаптивни светлини със завиване. Върши ли ти работа моя кодинг? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ами по тази снимка ми се струва невъзможно да се сгреши... къде е доработвана, къде е слага е трудно да се каже... Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Основните симптоми са пробег и възраст. До колкото си спомням 60К км или 10 години, което първо се случи. Sent from my SM-N910C using Tapatalk