SPARC0
-
Мнения
30 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от SPARC0
-
@atommm Колега, какво се оказа?
-
@StarDust @Buddah Какво се оказа в крайна сметка?
-
Сервиз за хидравлика ?
SPARC0 отговори в темата на tsvetomir_spasov - Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
@tsvetomir_spasov Колега, какво се оказа? -
@iovcheff Вече няма ли проблем след смяната на течността?
-
@Nonchev Колега, какво се оказа?
-
Колега, разбра ли каква беше причината?
-
Нова цена!
-
Здравей, в КАТ процедурата, като да регистрираш колата ли е? Ако може да споделиш опит, че нямам особено желание да минавам през това........
-
В талона е празно да! Наскоро също регистрирах кола в КАТ Варна и се постараха да запишат категорията. Но това Ауди последно е минавало перз КАТ през 2015 г. и тогава едва са имали инфромация......
-
ЗДравейте колеги, предполагам една немалка част от Вас са се сблъскали със следното (след промяната на начина на начисление на годишният данък след 2019). Колата е 3.0 TDI (2007), което е категория Euro 4, но ако в талона това не е изрично упоменато, данъкът бива като за EURO 3. Та ако се изготви официален документ потвърждаващ категорията "4", то данъкът може да претърпи промяна. Та въпроса е дали някой се е сблъсквал с това и ако да дали може да сподели каква е процедурата и откъде може да се изготви този документ. Благодаря
-
За колеги от форума - Отстъпка!
-
Оттук със сигурност се отваря с мобилна версия https://m.mobile.bg/details/11490972172175343
-
Здравей колега, тунингът включва допълнителен челен кулер към останалите два, смяна на компресорната перка на турбото със смяна на втулките (иначе казано ревизия на турбина), премахване (вкл. софтуерно) на DPF и вихрови клапи, нови турбопътища, изпускателна генерация (F70) от изпускателните колектори (уникален звук) и съответно ремап. Според Дино теста мощността е 360 к. с. и 580 NМ. Тунингът След тунинга са изминати около 40 хил. км. и колата е много пазена. Аз отварям линка. Пиши ако пак не успяваш. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11490972172175343
-
Автомобилът е в отлично състояние.Ел. седалки с памет. Сменено озвучение с тонколони dB bass. Сменени вериги с ролки. С автомобилът се предоставят: - летни гуми с джанти 19' VOSSEN; - зимни гуми с джанти 16' ; (има снимки и на двата чифта джанти). - два чифта окачване (регулируемо FK coilover и оригиналното) - навигационен диск с карта за 2017 за Европа; Сменени накладки, масло, филтри и 4 бр. носачи. Платени: - Каско до април 2019; - ГО до април 2019; Възможност за договаряне на цена без зимните/летните гуми и джанти или едно от окачванията! Причината за продажбата е покупката на нов автомобил. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11490972172175343
-
Колега, дали намери такъв модул?
-
Здравей колега, дали намери такъв модул? Поздрави
-
Здравей колега, дали намери такъв модул и ако да откъде и на каква цена? На Ауди А6 се намира под шофьорската седалка. Поздрави
-
Иво - доктора в Аксаково е много добър. Потвърждавам! Valentin 1024, би ли споделил колко време и пари отне процедурата?
-
Имам същият проблем и знам майстор във Варна, който ги сменя за 15 мин. на студен двигател. Не е чак такъв филм, ама е едно 150-200 лв. Ако имате интерес ще ви дам телефон на човека.
-
Lyubomir, помниш ли кой предпазител беше? Благодаря
-
Здравей колега.
дали имаш идея на какво може да се дължи следният проблем:
в събота имах неблагоразумието да подавам ток от друг акумулатор и да объркам в първият момент клемите. Т.е. свързах (+) с мину (-) на вече запалена друга кола. Влседствие на което ми изгасна MMI (не работи нито радио, нито навигация), екранът е изгаснал и не се включва.
Предварително благодаря! -
Здравей колега,
бих те помолил за съвет в следната ситуация:
в събота имах неблагоразумието да подавам ток от друг акумулатор и да объркам в първият момент клемите. Т.е. свързах (+) с мину (-) на вече запалена друга кола. Влседствие на което ми изгасна MMI (не работи нито радио, нито навигация), екранът е изгаснал и не се включва.
Благодаря предварително
-
ЗДравейте колеги, в събота имах неблагоразумието да подавам ток от друг акумулатор и да объркам в първият момент клемите. Т.е. свързах (+) с мину (-) на вече запалена друга кола. Влседствие на което ми изгасна MMI (не работи нито радио, нито навигация), екранът е изгаснал и не се включва. Някой има ли идея какво по-точно може да се е случило. На първо четене си мисля дали не е бушон, което би било най-малкото зло, но говорих с приятел и той сподели, че може и да е модул. Ще се радвам на всякаква полезна информация и градивна критика
