binev

Има ключе което гаси лампата при затворена жабка.

Премери налягането на маслото.

Трябва да си на габарит. Лампата здрава ли е?

Размери на оригиналния някой знае ли?

С какъв говорител се заменя заводския?

Аз сложих от Б3

Някъде под задната седалка?

?

Сваляш кората под волана< там е въпросното реле. Не помня кой номер е. За да разбереш кое е релето, даваш на контакт и то трябва да цъкне, но е възможно да сработи и друго реле. Другият начин за проверка е: колата на контакт и започваш да вадиш релетата едно по едно< като следиш кога ще изгасне подсветката на бутоните за аварийни мигачи, подгрева на задното стъкло... До колкото си спомням това реле е с два контакта и е по- мощно от другите. Провери и клемореда. Качи снимка на релетата

Аз сменях мотора на задната чистачка и направих ключалката. Не счупих нищо.

Отиваш на ключар и ти пренарежда патрона към ключа.

Направи диагностика.

Според виваком се купуват "едни устройсва" за 90лв. и може. Питай за подробности в някой офис. Може да има опция за проба и ако не става, да се откажеш от услугата.

Или от калпава спирачна течност. Миналата зима сменях спирачни маркучи и налях някаква незнайна.

На мен ми блокира предно дясно колело. Отвих пробката за обезвъздушаване и освободи, после не можах да обезвъздуша. Оказа се помпата.

И според мен е помпата.

Отиди на газаджия

Какъв е номера на казанчето за шкода? Или година и модел на шкодата. По номер от моето казанче в шкода не могат да го намират.

Проследи кабела по цвят

Провери лагера на кардана за луфт

Ключ маса.

я си огледай клемите на акумулатора дали са стегнати. Провери и масата, там където се хваща за купето.

Свали кората на предна лява врата, премести бутон за задна врата на мястото на проблемния. Ако проблема се премести, значи е бутона на шофьорската врата, ако остане проверяваш десния бутон. може профилактично да отвориш бутоните и да почистиш контактите.

Лостчетата за А4 са два модела. Трябва да сравниш с твоите. Гледай да са от кола до 97 година.