Любо Audi А3 Тurbo

Kroon Oil от KOKO 100 C4 е добър избор !

Oбърни се към колегата ACE http://audibg.com/forum/index.php?showuser=3203

Честито , много истинска кола. Браво!

Не ми се рискува с EDGE 10W-60 през зимата :-(

Аз карам вече 10 000км. с Castrol EDGE Formula RS 10W-60 закупено от Влади ACE и съм много доволен. Идва зима и ми предстои смяна след седмица и мисля да мина на ENEOS SUSTINA 0W-50 или Castrol EDGE FST 0W-40.

Никога не съм харесвал писта Кондофрей, но този път лично на мен, това място ми донесе невероятни емоции :-)

Покупката или по-скоро огледа на един такъв автомобил изисква комплексни познания за да разбереш дали "Всичко по колата е направено както трябва!". 1. До колкото проетох HKS GT2530 e аналогична на Garrett GT2860R 2. Едно Turbo не никога достатъчно голямо (това определено не е голямо) 3.Компресията не мисля, по скоро налягане на маслото. Закачаш манометър и мериш налягане на маслото на празен ход, на 2000rpm и на 4000rpm и гледаш манометъра дали държи нужното налягане. Не е гаранция, но е показателно. 4. Възможно е, има варианти, но мисля че ще е с плетен. 5. Може и да има по-мощна помпа. 6. Не. Няма начин да не е ремапната :-) p.s. И общо взето си вземи някой дето разбира да я огледа. Ама някой дето наистина разбира, а не само да си мисли че разбира.

С нагрята отвертка го направих преди 5 години и не е мръднало.

Аз моите ги смазах, но проблема си остана. След смазването има съвсем леко подобрение

S6 C4 2.2T или 4.2 пак C4.

Ако има човек в Пловдив който може да свърши това, казвайте го, ако не да се мятам на сребърната стрела и към София до Цецо (cvetan83)

При мен се появи същия проблем с бавно движещи се чистачки и преди време смазах листовия механизъм под пластмасовата кора се подобриха нещата, но сега се появи отново същия проблем бавно движещи се чистачки и насичане на чистачките. Та, въпроса ми е знае ли някой колега от Пловдив който може да ми ги оправи срещу съответното заплащане или пък сервиз в който да ги оправят?

10W-60 EDGE Castrol от ACE

Ето направо плейлист:

За тези които не можаха да дойдат: Първата 9 секундна Street кола в България. Audi S2 Konstantin Dinev 9.945 class "Street" Награждаване клас "Street" (На първо, второ, трето и четвърто място са Audi-та) I-во място за Константин Динев в class "Street" и class "C" Един страхотен ден, няма какво повече да искам :-) p.s. повече клипчета

Интересува ме има ли някаква организирана група от АКБ за 28.04.2013 неделя за драга в Сливен тръгваща от Пловдив ?

Погледни тази

С 5W-40 MOTUL 8100 x-cess от колегата ACE.

Стават и за стари двигатели и са идиотоустойчеви, но не са подходящи за зимата, тъй като са доста гъсти при ниски температури и дори замръзват. Сменят се на 5000 km и излизат доста скъпо за ежедневна употреба.

Добра кола на добра цена ;-) Нека се счита за Up ^

В големите жеги миналото лято след доста стартове и високи температури на маслото налягането падаше около критичното 1,5bar на празен ход. Искам масло, което да запазва качества и при продължително и зверско мачкане. Знам че такова е Motul 20W-60 Le Man но е доста по-скъпо. 5W-40 е масло, което е добро особенно за зимата, но не е за писта или дълъг напън. Иначе до сега 4 години си карам целогодишно с 5W-40 x-cess Надявам се колегата jim1 да е останал доволен от изчерпателният отговор

Скоро ще сменям това MOTUL 5W-40 X-cess 8100 http://bparts-bg.com/product/14/5w-40-x-cess-8100-5-litra.html с това CASTROL 10W-60 EDGE FST http://bparts-bg.com/product/109/10w60-edge-fst-5-litra.html Ще замеря налягането на маслото преди и след смяната на маслото. p.s. при MOTUL 5W-40 X-cess ми гори около 0.6-0.8l / 10 000km, при кастрола на знам как ще е, но не това е причината за смяната.

Вчера пред мен газифицираха едно сребристо със същия мотор.

На дали някой от каращите този двигател ще те запознае със слабите му места. Силните страни на този мотор ги знаем ;-)

Снощи на връщане от София към Пловдив малко преди Вакарел такъв сняг валя, че си беше истинско преживяване с летните гуми