morskiq

Колега заден пепелник здрав имаш ли

При мен имах подобен проблем,последва смяна на втулки,шарнирни болтове и задължителен реглаж и всичко е ок.

Цитиране на предходен пост! Щом е така при теб значи има ефект, аз си написах мнението защото се занимавам с автомобили и техните ремонти от 30години

Колеги, тази помпа се монтира на турбодизелови двигатели с турбокомпресор на водно охлаждане идеята е при повишаване на температурата на охлаждащата течност над 105гр. в турбото датчика намиращ се на входящия щуцер на турбото да включи помпата за принудително охлаждане.Моят мотор е 1,6ТД SB и има точно такава помпа.Парното не се влияе от тази помпа.

Пепелника задния здрав ли е

много трудно успях да се логна,опитвам от две седмици не мога да си отворя съобщенията, и какъв е този размазан и дребен шрифт???!!!!!!!!!!!!!!!

Колега, имам здрава глава 10мм.

0887848425

Продавам глава за гнп бош 10мм бутало.Главата е в много добро състояние. Наложи се да я сменя с 9мм.Мотора палеше много добре но не можех да сваля разхода под 6 на 100.Това ме дразнеше цяла година от ремонта при ''майстора'' сложил каквато е намерил.Споделих му ,че не мога да я храня той ме крьщава , щяла да се оправи за това смених главата и майстора, 10мм.глава става за 1.9Д,ТД а моята е 1.6ТД

Колега,моята е 1,6ТД.Релето се намира под кората на предното стъкло.Има предпазител-пластина 50 или 60амп.захваната е болчета 4мм.най вероятно е прегоряла сменяш с нова.

Здравей колега, скоростната кутия какъв код има.

Колега,скоростната кутия здрава ли е и какъв код има,АКМ или АХС ако е я отнасям.

Koлега,аз имах подобен проблем на коляновия вал се прави срез на 180 градуса нова зъбчатка нов болт и си в джаза.Дано не е ударила много клапаните, защото при мен Моята е 1,6ТД Но нещата са си същите.Успех!

Колега,аз имах същия проблем.В бравичката има лосче което управлява отварянето отвън и отвътре и то се троши, сваляш декоративната пластмаса на колонката измъкваш уплътнението на врата и с тел се стремиш да освободиш зъбчето на ключалката,щях да забравя въоръжи се фенерче и търпение .Търси си здрава бравичка, аз обиколих сума ти морги във Варна.Успех!

Моята е 91г. SB-мотор, кутията е AXC.

Здавей колега,аз имах сьщия проблем преди 4години челото на вала се изкривява от некадьрно обслужване на автомобилите по точно /VW AUDI/много "майстори" при смяна на ангренажен ремьк си спестяват развиването на 4-те болта които закрепват ремьчната шайба кьм ангренажната зьбчатка и развиват централния болт, пьлна грешка това се прави при ремонт на мотора, смяна на симеринг и т.н.По принцип може но болта се сменя с нов и се намазва сьс син или червен ЛОКТАЙД и се стяга с определени килограми.Челосването на вала е тежка операция в смисьл разфасоваш мотора /сваляш вала/ следва наваряване и челосване, в твоя случай може да имаш частично отлепяне на гумата в демферната шайба.В моя случай купих АУДИТО "обслужено" за което стария собственик нямаше вина,аз сьм монтьор и го установих в последствие.

Здравей колега, за да облицоваш клапите ще ти се наложи да свалиш таблото, аз правих тази операция преди две седмици+смяна на радиатора на парното. .Успех и побьрзай преди зимата.

И на мен предстои същата операция Разликата е че нямам теч в купето,а се разпаднаха входящите отвори.

Той е наврян да не казвам къде

Колега, моята В3 91 набор пълен ел.пакет с лайсни на стъклата, SB-мотор компресора е монтиран под алтернатора.

Под ВИК-то преди светофара има ключар

Вземаш една отверка и внимателно от страната на багажника я приповдигаш и я буташ да падне долу.Спокойно няма да се наводниш, освен ако не се пуснеш по течението.

При мен има теч от ляво над резервната гума от гредичката която е като улей. :steinigung:P.S. Отворил съм тапата под гумата да се отича.

Колега, свали си маншона на скоростния лост и виж да ли е здрав гумения тампон в който лагерува сферичната опора.При мен е скьсан и имам проблем с 1-ва и задна.

Колега аз имам книга на български, купих я преди време от техническата книжарница във Варна./ цена 20лв./ Има раздели за дизел и бензин.