Задържането на спирачния апарат е точно с твоя симптом . Има два водещи болта по които с плъзга спирачния апарат (хоризонтално) за да компенсира износването на накладките, ако им се разрущи циментацията апарата движи по трудно и накладките леко опират в диска. От там и мириса на феродо
Довечера ако не забравя ще ти снимам стар апарат, да придобиеш представа