Lego

Колега в друг пост беше предложил вариант - да вържеш мултицета на акумулатора и да махаш предпазителите един по един, за да установиш по коя верига е голямата консумация на ток.

Аз използвам N, защото когато чакам на сфетофар на D с натисната спирачка се усеща, че двигателя е под напрежение. Като вкюча на N се усеща, че двигателя се успокоява и дори предницата пада леко. Когато спускам по надолнище и съм на D по инерция (без газ) - двигателя убива скоростта. Когато спускам по инерция на N - колата ускорява. В ръководството на стр. 71 пише, че ако минем на N, трябва да отнемем газта, за да паднат оборотите и чак тогава да включваме на D. Нищо повече. Както каза колегата по-горе - минаването от D към N и от N към D е абсолютно сободно по време на движение. Ако имаше някакъв проблем, мисля, че все някък щеше да бъде указано или възпрепятствано(примерно бутон на лоста, натиснат педал и т.н.) Други мнения?

Във връзка с темата да попитам: Вярно ли е, че когато се спуска по инерция не трябва да се включва на позиция N и ако да - защо? Или примерно, когато се наближава червен светофар, предварително да се включва на N и плавно да се спира и изчаква зелена светлина пак ли е нездравословно за автоматичната скоростна кутия? Моля за аргументирани отговори. Благодаря предварително!

Според мен да стане една снимка добра, трябва основните елементи да са на ниво: матрца, обектив, софтуер и механика(при огледално рефлексните камери). При телефоните физическия размер на матрицата е ограничен. При камерите вече достигна лайка формата - 24х36 mm. Не говорим за професионалните (Hasselblad примерно). При телефоните обективите са невероятно елементарни, сравнено с камерите, при които достигат до $10 000. При телефоните софтоера е бъгав - личи и от постовете по-горе. Извода - телефон със що годе изчистен софтуер и матрица около 5 МР. Разликата между 5 Мр и 12 МР е, че с 12 МР картата се пълни много по-бързо.

Ето ТУК повече инфо за този продукт

Колега sweep, долавям известно раздразнение в поста. Мисля това се дължи на факта, че има различия във мненията. Но това не е ли нещо нормално!? Всяко мнение си е субективно! На едни им се струва безмислен амбилайта на Philips, на дрги 600-те херца на Panasonic, едни искат black, други предпочитат silver . . . Колегата пуснал поста иска информация и мнения. Нормално е да няма единомислие. Обективност тук трудно се постига. Макар че няма да се учудя, ако grizzly пусне резултати от изследване, базирано на технически средства. Иначе идеята за оглед в магазина естествено си е добра. Но и там трябва да се внимава: рекламен диск на LG примерно се пуска на всички марки телевизори, което подвежда в известен смисъл . . .

Разликата между отделните серии е като разликата между обикновената А4 и Фейслифта(грубо казано). Може да се види по характеристиките на отделните серии. Philips с тяхната технология печелят наградата на EISA за най-добър екран за 2009-2010 година. Вярно, че линка, който съм приложил е за друг тип екрани, но Philips са печелили и предишни години за по-масовите телевизори - ТУК например.

Да допълня Bat'Pesho - Два монитора са особенно нужни при CAD специалистите - компютърната графика. Там полето за проектиране никога не стига! Примерно за чертане в AutoCAD - на единия монитор залагаш заданието(подложката), а на другия чертаеш. Или на единия монитор разположиш всички основни и помощни инструменти, палети, икони, прозорци и т.н., а на другия спокойно моделираш обекта на заданието. Това пести 30-40% от времето за проектиране(чертане, проектиране)!

В момента на пазара са най-добри като марки SAMSUNG и PHILIPS ! Колега AUDI_RS*, ти си посочил PHILIPS от 7-ма серия, бих ти препоръчал 8-ма , а ако имаш възможност за 9-та - върха! PHILIPS e марката! Злите езици говорят, че SAMSUNG е най-доброто в момента, но аз съм за PHILIPS - всеки си има предпочитания!

Adobe Premiere - http://zamunda.net/details.php?id=122013&hit=1

Да, разбира се става и с копиране - AutoCAD-а го може! Но по-удобното на блока е, че ако се налага премащабиране, (при чертане в различни мерни единици) то става по-лесно. Другия вариант е с Shift+Ctrl+C - с посочване на базова точка и после с Shift+Ctrl+V с посочване на точката на вмъкване на блока . . .

Четвърта година съм в host.bg и нямам проблеми, а отстъпка от годишната такса!

В този случай се отваря нов файл от темплейта и с вмъква с Insert получения отвън файл - той е като блок - трябва да се експлоадира и се оразмерява с настройките от темплейта!

Да прецизирам постнатия отколегата nicoldy линк: Castrol EDGE TD 505.01 5W-40 Опаковка: 5 литра Цена: 115 лева Напълно синтетичен продукт, разработен от инженерите на Castrol, специално за автомобилите на VAG групата, използващи помпа-дюза технологията.

Резултатите до тук - 45 поста: Shell - 2; OMV - 0; LukOil - 4; Rompetrol - 7; Eco - 6. Общо 19 мнения по темата. Някои препоръчват по две бензиностанции. Аз наливам само Alpin diesel от OMV.

Това си е чисто изнудване! Не трябва да им се даваш! Но те не са единствени! Ателиета за автоключове много! Ето телефони и на едно в Надежда: 837 64 80; 0888 415 283 - Ломско шосе 26. В нета можеш да потърсиш и други ателиета. Но мисля, че само по наличния ти ключ може да се провери провери честотата. А от друга страна, ако ще сменяш всичко, защо ти е тази честота?!?!?

Ако е това: Castrol EDGE TD 505.01 5W-40 Опаковка: 5 литра Цена: 115 лева доставено от АСЕ Напълно синтетичен продукт, разработен от инженерите на Castrol, специално за автомобилите на VAG групата, използващи помпа-дюза технологията. Спецификации ACEA A3/B3/B4/C3 API SM/CF Одобрения: VW 502 00/505 00/505 01 MB 229.51 - на 15 000 км.

Ако въпроса е до мен - аз не разполагам с VAG-COM(за съжаление). Но до колкото знам, така от разстояние няма начин да стане. Все пак VAG-COM е програма за диагностика на автомобила и ако компа (обикновено лаптоп)на който е инсталирана не се свърже с компа на автомобила със съответния кабел, няма как да получиш нужните данни. Не става както при ETKA да направиш справка за някоя част.

На бул. Стамболийски и Константин Величков - срещу бившето НИПРОРУДА. На самия Стамболийски, посока Западен парк, на около 30 м по локалното на булеварда от дясно.

В ателието, където нарязах новия си ключ видях, че продават ключове за 160 лева. С ампула и дистанционно. Ако проявяваш интерес - да ти обясня къде се намира. Става въпрос за Сф.

И сега си без ключ и не си караш колата? Ако е така, би следвало с VAG-COM да ти разчетат чистотите и да ти програмират нов ключ. Както са писали колегите по-горе плюс цената за програмиране на дистанционното(а ключа би следвало да има и такова), общо би трябвало да ти се върже към 200 лева(груби сметки). Ако отидеш в Unitrade-x или в Porshe - цената на оригинален ключ, доставен за около 10-тина дена ог Германия по номер (17 цифровия) от големия ти регистрационен талон(искат да са сигурни, че колата не е открадната) е около 300 лева плюс пълно програмиране още 55-60 лева = 360 лева. Имаш избор. Успех!

Официалния сервиз на NOKIA: http://www.wsc.net/index.asp?idp=42&idl=4

Според мен този апарат за целите, които изброяваш е повече от идеален. Даже едва ли ще използваш всичките му възможности. . . И ако позволиш един съвет: като правиш свимки за спомен, коите ще гледаш на екран - прави ги в режим на 2 МР ! На 12 МР режим снимай само ако ще разпечатваш снимки в А3 формат примерно. Защото на екран няма да направиш разлика между снимка снимана на 2 МР или 12 МР режим(освен ако не правиш голям зум). Този апарат има един от възможно най-големите оптични зум обективи (26х) и с него се правят идеални приближения(препоръчва се на статив). На 12 МР режим ще си пълниш картата по-бързо и по-бавно ще пращаш снимки по нета . . . Този апарат от този клас ("луксозна сапунерка") за тази цена е супер! Оферта от Техномаркет - 699 лв

Аз участвах в подобно наддаване - в офертата бе указана и честотата и партидния номер, така както пише и на оригиналния ми ключ. При теб проблам се явява факта, че наличния ти ключ явно не е оригинален и не можеш да разбереш от него какво да търсиш. Единствено, което мога да те посъветвам е да отидеш в автоключарско ателие и там да проверят наличния ти ключ на какъв нов съответства. В ателието, в което си нарязах моето копие от еbay извадиха устройства и установиха, че копието наистина отговаря по честоти на оригинала. До колкото знам проверява се честотата на ампулата на имобилайзера и съответната честота на дистанционното.

Тъй не съм много сигурен ето снимка на ключа - има и честотата и партидния номер. На копието от еbay няма такива надписи - оригинално китайско менте - за 120 лв - толкова!