svetliopp

Ти каква сонда взе?

И аз така си мисля ,но не се появява постоянно,а от време на време.

А някой с такъв код?

Явно малко хора имаме такива мотори! Ще трябва да се търси по другите форуми.

Никой ли не я е сменял? Дори се слага обикновена да не е демферна. Моля някой да сподели мнение?

По принцип няма проблем. При подаване на газ от ниски към високи обороти се чува едно притракване. Съмнявам се в демферната запечатка. Веригата с обтегача на валовете е сменена.

Какво значение има кода на мотора ? При всичките е еднакво. Най вече заради демферната запчатка,като се счупи става страшно!

Никой ли не е сменял тая верига?

Някой ,който е сменял веригата и демферната запчатка на маслената помпа да сподели мнение?

Не става без преправяне.Трябват ти други супорти и апарати. Няма проблем с баланса.

Не очаквай съвети щом не искаш лични мнения!

Аз проблем нямам и май ти се правиш на интересен. Чул ,недочул. То много трудно да се намери ,ето тези например: Дневни светлини DRL LED крушки 1156 *CANBUS* гр. Горна Оряховица • OLX.bg Ето ти и резистори: Canbus Free (Резистор) 25w/50w гр. Горна Оряховица • OLX.bg

Даваш ми акъл да слагам резистори , а ти нямаш. От 2 години съм с такива на дневните. Толкова ли е трудно да напишеш резистори в търсачка?

Този колега може да ти отслужи със скоба.

То с резисторите е ясно.Помислих,че сте намерили крушки ,които не дават грешки,но май засега няма такива. И аз съм с резистори.

INA

На INA комплект излиза около 400лв с работата и гарнитурите+ говно болта.

Какви сложи?

А какво правим с грешките?

Първо напиши какъв е мотора?

Така трябва да бъде.

Ако не знаеш как се зацепва по добре не го прави. Отивай на сервиз.

Ето от тук: К-т за зацепване на двигатели VAG 1.8/1.8T, 2.0FSi/TFSi/Tsi, 2.0S / R, ZR-36ETTS42 - ZIMBER TOOLS Инструменти за зацепване на двигатели VAG VW-AUDI FSI 2.0 L / Turbo-BGS.Инструмент за фиксиране на двигатели VAG VW-AUDI FSI 2.0 L-SMANN TOOLS (zimber-tools.com)

Доста добре изглежда за цената ,която се продава.

3.7л Сега ще питаш и какво нали?