Jass

Тези 60% са шанс за запали, така че ако няколко пъти се загаси студена - може да се разсърди

Свалил е 7к? Явно първоначално е решил, че продава нещо ‘уникално’...

Много прилична Q5-ца, интересен цвят, за 2009г и 150к+ км ми се струва малко висока цената, но трябва да се види на място дали си заслужава. Луфтове и пушене не мога да коментирам, защото не ги виждам, но в десния фар май има влага, ама това си им е драма. Щом е N1 най-вероятно е купувана от България и ще има сервизна и застрахователна история.

Супер!

Ако не е quattro си е баш мултитроник, което не е задължително да е по-зле.

Какво за мармота? Че завива турбина в калник от allroad? Каква полза имам да говоря глупости? Не знам в какви сервизни документи четеш точно за Б6.... то и на 2.0т в Б8 му дават литър на хиляда, ама дали всички харчат по толкова? За характеристики не коментирам, ще се возиш евтино, няма какво да се счупи, всичко е по 15лв и най-вероятно няма да е сбъдвала желания на n на брой собственици като 1.8Т!

Приятел кара Б6 2.0 131к.с от 10 години като колата е купувана нова от България, той е втори собственик. Няма газ, в момента е на 250-60хил км и харчи литър масло от смяна до смяна /на 9хил км/.

Аз бих взел moll или нещо евтино и препоръчано/доказано.

И там ли ги има вече? Последно преди повече от година някой ме беше питал и проверявах - под 120-150лв нямаше...

Преди да купиш провери твоя с каква буква е накрая.

Има модул за дневните, който е във фара. Като се отвори едната капачка и се вижда. Предполагам е за смяна. 8R0907472

Карал съм S5 с ръчни скорости около 50км градско и за мен си е мъчение. Хората сме различни и може би се свиква, но с автоматик ще е много приятна кола.

Или не карай така.

Няма угодия, така е Може да се е пробвал да я продаде и като не става дълго време по някаква причина я е бартеросал или са му я изкупили.

Всичко мн хубаво, ама за да си дадеш ‘хубавата’ а6-ца за 9к на тия значи си бил на зор. Може случайно да е леко счупена и закрепена и в следващите месеци да намразиш марката.....

Както и метанов пасат за тия пари ще е на 600+ хил км. Колко км ще се карат на година? Ако комбиниран разход от около 9-10л не е проблем се купува бензин и ако ще е ауди трябва да е quattro

В олх няма ли?

Да, може и 295/40/20, зависи от джантите.

235/60/18 е размер за Q5. 18ки на Q7 не са ли 255/55/18 - брат ми кара с такива зимата. 235/65/18 са малко по-високи, което не би трябвало да е проблем.

Естествено, че и той се чупи, ама с гума 235/65 е малко по-различно от 225/50 (примерно) и спортно окачване.

От това, което съм чел и чул, няма сериозни драми с конкретен код при 2.0тди.

Здрасти, колега. И аз минах от 4F на Q5. Да не се повтарям прочети какво съм писал в тази тема и ще продължим тук http://audibg.com/forum/index.php?/topic/199411-q5-tfsi/ В Q5 ако искаш tiptronic /която е по-здравата и безпроблемна кутия/ - не от Европа, примерно от САЩ.

Ключът за фаровете трябва да е на Auto.

Правите ли разлика между средна скорост и поддържана такава? Пълни се до капачката, кара се 200км на магистралата със 160км/ч и ако успеят да сипят повече от 14л /а те ще сипят поне 20л/ някой ще плаща 1000лв....

Здрасти, така са нещата, но ангренажният ремък старее, така че 180-210хил км или 6-7 години, което настъпи първо. Масло в двигателя с всички филтри не повече от година или 10-12хил км. Според мен на около 100хил км трябва да се обслужва куатрото. Успех с новата придобивка и безаварийно!