venomcorp

Абе прилично си ускорява до 100. Ама си е шумничък и честно казано това вече си е стара количка. Така че отбирай много внимателно да няма изненади после. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Най-вероятно си за смяна на датчика за маслото. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Абе в последно време все се питам защо има от всичко по много. Ако едно масло ставаше за всичко защо въобще ги делят....че и грейдове и класове им определят. Да се чуди човек. Та риторичен въпрос- какво става ако се смесят две напълно различни масла? Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Ако маслото за хидравликата е минерално...знаеш. Има си опасност при смесване с полусинтетично. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Нещо много висок разход за тази скорост ми се струва това. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

По скоро проблемът е в самата скоростна. Едва ли съединителят е виновен в случаят. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Точно. Или затваря вентилационните отвори. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Лепипото е полиуретанова + види. Не се бъзикам. И не си мисли , че тази плясната добавчица ще ти превърне бронята в s-line такава. Разликата е от небето до земята. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Всеки двигател при неправилна експлоатация дава фира. Проблема при големият пробег на този двигател е , че наистина се износва. Разбирай, че почва си яде маслото лакомо. Цилиндрите си стават на бъчвички, сегментите спичат, повдигачите си тракат. Слабото място е също и ЕГР-чето...въобще вторичната циркулация за въздух и маслени пари. Ламбдите са двечки,като първата е смесообразуваща и е цифричка. Перките им и компресорите също са слабо звено и са цифра сериозна. Единствено съединителят е евтин , а маховика си е обикновен,плътен. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Ами истината е , че за жалост не може. И наистина продължават си имат проблеми с веригите тези ламаринки. Ама то с колата макар и новичка пак си е на късмет работата. Важното е да те грабне още от първият поглед. Другото пари да имаш...просто е. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Дам. И когато системата е под налягане тогава почва да пуска. Абе пипкав проблем. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Нали ти казах. Аз моята така я тествах. Един път тръгваше...другият път не. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Без значение от външната температура при пускане на компресора т.е. климатроника винаги се пускат веднага двете перки. Виж да не ти е натиснато бутончето econ т.е. реално компресорът да е изключен. Можеш да тестваш перките и през ваг-ком ако имаш такъв. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Не го мисли ами я смени. При мене ситуацията беше сходна. Малката перка ту се включваше ту не. В един момент спря тотално. Смених я само нея. След няколко месеца сгъна и голямата....та накрая смених и нея. Моят съвет е ако ще я караш дълго време тази кола да смениш целият охладителен модул-комплект перки. Излиза солено ,но си знаеш че няма да имаш грижи дълго време. Иначе ако сменяш само малката перка внимавай каква ще вземеш, гледай им ватовете като купуваш. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Виж при такъв проблем няма как сам да се справиш. Води си я в сервиз. Ако трябва с пътна помощ....защото явно няма как на самоход. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Би трябвало да нямат. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Дам....компресорът е умрял. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Мисля , че няма как. При мене е същото. Идеята е да се сетиш все пак да си пускаш фаровете нощно време. Амбиентното осветление също не се активирва при "daylight" опцията . Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

А какво пречи , след като ще го сменяш на 8-10 000км. да си сложиш неLL масло? В смисъл каква е идеята тогава да е LL? Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Мнееее. То се води Long lige т.е само ако правиш 20 000+ км. пробег за годината. И реално пак си съсипвате двигателя до смяна със следващата кола . Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Спокойно. Чакам сега Август месец да ми доставят новичката rs8-ца V10plus. Там ще ми е интересно дали ще има кирилизарани книжлета. Ако има обещавам да ги постна и тях. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Това е щото прибягах набързо да си купя една А3-чица от новият представител в Бургас......[emoji1][emoji1][emoji1][emoji6] Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk пс: прикачам още едно приятно четиво. И него не съм го засичал тука.http://cloud.tapatalk.com/s/5b106bdf83833/audi%20A3%20work%20shop.pdf

https://drive.google.com/file/d/15SIxQQrzqjCGOaBUnN7LbRp-UjIeWz_i/view?usp=drivesdk Нека някой модератор го прегледа и да прецени дали става за нещо и да го стиква където трябва ако върши работа. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Уф....дайте ми малко време. Ще се опитам да го направя това дето искате. Между другото Q7-цата , която си купих от първи собственик Софиянец също всичките и книжа са на Бг. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk Тука не става се качи. Пуска само до 20Мб...а файловете са към 50Мб компресирани. Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

Дозо.... Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk