ivanovtx

Колега може ли малко повече инфо, че не те разбрах или поне темата за която спомена, че не намирам нищо. Мерси!

Колеги каква е разликата в двата компа? Мога ли да заменя първия с другия и двата са от 2.0 90коня мотор.

Обиколих и няколко сервиза никой не можа да останови проблема и ме посъветваха да пробвам да сменя компютъра. Проблема е, че немога да открия като моя-а навсякъде ми предлагат този модел, дали ще стане ако сложа такъв

Колеги имам странен проблем с 2.0 90hp АВТ мотор.Проблема е следния, при палене винаги няма обороти, играят и гасне постоянно докато не загрее на около 70градуса и нагоре няма проблеми държи си 800 оборота на празен ход.Сменил съм кабели, свещи, палчето на делкото, двата температурни датчика, купих нов ТПС сенсор(след като го монтирах проблема се оправи на половина защото преди това като е студена не държи обороти и гасне, а като загрее ги държеше на празен ход над 1200оборота), стъпковия мотор е проверен работи.Това го прави и на бензин и на газ! Къде да търся вече проблема?

Колеги може ли таблица за тези бушони и релета под волана кое за какво е?

Колеги дойде ми новия датчик за 2.0 90hp АВТ мотор, за този мотор налагали се адаптация?

Колеги днес пробвахме със скъпичка диагностика и пак неможе да се свърже с абс.Може ли някаква схема на инсталацията на абс-бушони релете, връзки(под задната седалка е само компа няма реле и бушон).

На мен ми трябва за АВТ и за него трябва ли някаква адаптация?

Колеги този тпс става ли за нещо tps aliexpress или от къде мога да закупя читав.

Нямам реле под седалката само компютър има. Може ли някъде другаде да е релето или каква би била причината да не може да се диагностицира абс-са при условие, че се свързва с компа на мотора?

Нямам бутон аз абс. Дори и да намеря кой датчик е, как мога да изчистя грешката за да спре да ми свети лампата на таблото?

Колеги някой запознат ли е защо на 2.0 90 коня мотор правя диагностика на мотора става, а на ABS ми дава грешка и немога да се свържа? С Vag-com 409.1 я закачам. Или има ли вариянт да разбера къде е проблема на ABS, че ми свети лампата?

Колеги някой запознат ли е защо на 2.0 90 коня мотор правя диагностика на мотора става, а на ABS ми дава грешка и немога да се свържа? С Vag-com 409.1 я закачам.

Колеги искам да сменя TPS, какво бихте казали за този китаец https://www.aliexpress.com/item/Newest-Style-Throttle-Position-TPS-Sensor-For-Audi-80-1-8-VW-Golf-GL-Monoponto-1/32663189330.html?spm=2114.01010208.3.1.shTi3h&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10208_10065_10151_10068_5330011_10304_10136_10137_10060_10302_10155_10062_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_5320013_10103_10102_10096_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10171_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10182_10078_10079_10073_5260012_10123_10120_10189_142-10050_10120,searchweb201603_16,ppcSwitch_2&btsid=2f71e9fb-089a-4562-89f2-3cfe803f0a8c&algo_expid=a1572045-f9c0-4bfe-9b21-3e5316bb9b87-0&algo_pvid=a1572045-f9c0-4bfe-9b21-3e5316bb9b87

Колеги да попитам и при мен изгасна както карах замервам захранването към помпата е едва към 5волта. Къде да търся проблема?

Колеги за какво служи това реле с номер 213? (ОЕМ 443 951 253J )

Колеги да не отварям нова тема да попитам тук, дали мога да взема + от копчето за шибедаха за плафона, че ми трябва + при контакта?

Колеги проблема го реших след смяна с нови свещи, кабели, капачка и изпарител. След като ги подмених тези неща се оправи, не знам кое е било проблема, но отново върви колата. И до колегата mradulov дори на 20 год, хранена с газ си върви колата прилично.

Мерси колега, но и това не е проблема, всичко е здраво.

Колеги възможно ли е да е от клапан при условие, че колата вървеше без проблем и в един момент както карах започнаха тези мизерии.Може ли и нещо друго да е, че как може от време на време да работи добре и следващия момент пак мизерии?

Колеги минах днес в един сервиз казаха ми, че сигурно на последния цилиндър няма компресия(не можахме да я премерим щот колата беше загряла и нямаше кога да я чакам изстине). На последния защото там свеща беше мокра.Обясни ми че клапана натрупвал нагар и от там проблема да не работи правилно мотора.

Тя на газ го прави на бензин не върви, а на газ нали не играй сондата?И проблема се получи изведнъж докато карах и почна да губи мощност и от тогава редовно.

Колеги поръчах нов филтър на газовото и нов темп. датчик. Едва ли е от тях, но ще опитам и ако не ще се мъча се прибера така и да търся майстор.Някой знае ли кадърен майстор в Добрич?

Вакуумните маркучета са здрави.Това е карбуратора ако е от значение

Колега карбуратора е като на снимката, може ли малко инфо за тази центровка, че колата я взех на скоро, а работя в едно село и няма нито сервиз нищо и ми се налага сам се спасявам.