Search the Community

Showing results for tags 'ключалка'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 10 results

  1. Здравейте, имам следния проблем с моето 4F. От известно време, имах проблем, че задната лява врата се отваряше само отвътре, а не можеше отвън. До колкото се информирах, най-вероятно бравата е за подмяна/рециклаж. Понеже рядко возя хора отзад, минаха поне 6-7 месеца, в които отварях така вратата, като планирах да я поразглобя на пролет. От половин месец насам обаче, вратата спря да се отваря дори от вътре. В модула на вратата има записана грешка "02115 - Locking Unit for Central Locking - 008 - Implausible Signal", както и очаквах. Въпроса ми е, как да процедирам сега, нито имам как да отворя вратата, нито да разглобя панела, докато е затворена. Има ли начин да я накарам да се отвори? Child lock-a не е пипан и не е активиран.
  2. Здравейте, Имам проблем с ключалката на багажника, върти се с ключа във всички посоки свободно. Прилича на откачена лостова схема. Багажникът в момента е заключен, не може да се отключи, нямам достъп до него и ключалката вътре в него. Помагайте със съвети или директно някой в Пловдив? Ключалките до колкото знам са механични, поне на предните врати са такива (AUDI A6 C5 1998г.). Колата има централно, но в момента е изключено (повреден комфорт модул от системно "прогизване" с вода). Мога да сменя междувременно "комфорт модула" ако мислите, че с централното ще се отключи багажника. Попитах автоключар и той ме помоли да си взема нова ключалка (за всеки случай ако се повреди при свалянето сегашната) и да отида при него. Но искам съвет преди това. Багажникът е като "капсула", не може да се влиза в него през задната седалка, няма дори никакъв отвор към него.
  3. Плафона, който е в багажника(не този на задните седалки) при отваряне на багажника трябва да светне, както светват другите при отваряне на врата. В същото време трябва да светне и червения плафон на вратата на багажника. Ръчно мога да светна плафона, но той трябва да си светва при отваряне. Всичко това ме кара да мисля, че проблема идва от ключалката. Някой има ли схема за разглобяването ѝ за да я отворя и проверя какво се случва?
  4. Здравейте колеги, Понеже някой си е направил труда да разпробие патрона на ключалката на шофьорската врата с бормашина ( предполагам в опит да ме лиши от автомобила ) , сега трябва да взема решение, дали да получа пари от застрахователя или ремонт в сервиз. Втория вариант е добър но изисква плащане на оставащите две вноски по каско а аз току що платих втората. Следователно ще поискам пари, но не знам дали няма да си вкарам автогол с ниска застрахователна оценка на щетата и последващ по-скъп ремонт в сервиз по мой избор. Въпроса ми е следния ... какви са стъпките и как точно стават нещата при подмяна на повредена ключалка, без да се налага подмяна на ключ. Ако смяната на ключа е задължителна, каква е процедурата и въобще какво се прави стъпка по стъпка и колко струва цялата процедура?
  5. Здравейте, Вчера стана една лек гаф с ключалката на жабката, макар че стара кола явно и времето е дошло да почнат да се разпадат разни елементи от купето . Счупи се едното краче- за по-нагледно направо прикачвам и снимките на ситуацията: http://nimb.ws/foSpHk http://nimb.ws/pcKg3j http://nimb.ws/dwcMqj Идеята е, че на прима виста не мога да отворя жабката по никакъв (не изискващ сила) начин. Предполагам целия механизъм трябва да се смени? Идеи дали мога собственоръчно да се справя поне с едократно отваряне. После за слагането на нова ключалка може и при майстор. Освен, ако не е прекалено пипкаво и може и някои с липса на особени умения ( като мен ) да се справи : ) Та, въпроса е някои справял ли се е с подобен проблем. Всяко мнение е добре дошло. Благодаря
  6. Добър вечер, имам следния проблем. Тази сутрин отидох до колата и не можах да я отключа, пробвах вратите след това багажника никакъв резултат, смъкнах прозорците с ключа като задържам отключването и чрез дръпване на дръжките така успях да я отключа. Пробвах да я заключа но не се получи, пробвах копчето за централното и то не работи, ток има пали, върви, при проба за отключване лампите светват но не се отключва. Нямам дистанционно имам само ключ, машинките не се чуват, само багажника се отваря с ключа , но вратите не. Откачих клемите изчаках половин час и повече но не се получава. Проверих и бушоните не е от там. Някой може ли да ми даде съвет? Колата е а4 б5 1.6 1997 ако има значение.
  7. Привет, От както се сдобих с колата, пластмасовото резе на подлакътника е счупено. Съответно при вдигане на подлакътника - всичко в него се изсипва. Тъй като случих на продавач - @dimitrov788 (пожелавам на всеки такъв продавач) той ми даде купената от него нова дръжчица, която аз само трябваше да си сменя. Най-накрая намерих малко време да го направя и споделям с вас процеса. Намерих много добро описание на процедурата тук http://www.audizine.com/forum/showthread.php/707611-B7-Center-Console-Latch-Replacement Снимките по-долу са от този сайт, но ги качвам и тук, за да не разчитаме на чужда инфраструктура, че все гледам „празни“ и неработещи линкове на снимки към чужди сайтове… Снимките сами говорят, само ще допълня някои неща. 0. Трябва разбира се да си намерите здрава част. Потърсете в Ebay “Armrest Lid Console Cover Latch” Всъщност ето и самата част, за която говорим: 1. Първо трябва да махнете целия капак. Отваряте го и стискате внимателно двете панти в основата. 2. Аз използвах пластмасов нож. Мисля, че е задължителен инструмент за тази процедура, ако искате да запазите краищата на подлакътника здрави и да не се изтърка кожата. 3. На снимките се виждат къде са щипките и ще ви помогнат да се ориентирате къде как да движите ножа. Тънкият момент обаче не са те! Вижда се как на няколко места има лепило. Всъщност него не можете да го отлепите, а буквално трябва да се счупи. Т.е. начина да разделите капака от основата му е да вкарате инструмента навътре и внимателно да повдигате…а не просто да разделите щипките…само с тях нищо не става. И трябва бая да напъвате … чуват се пукания…ако сте внимателни, ще счупите само това, което трябва (лепилото) 4. Следва поставянето на новата част. Тя трябва да е с гладкото към гладкото… 5. Металната пластина. Тук при мен се появи проблем – нямах такава … и тъй като тя играе роля на пружинка, т.е. не държи нищо кой знае колко здраво, а просто връща дръжката в изходна позиция, взех кламер и го огънах в подходящата форма и се слага както е показано на снимката. 6. После затварянето. Това, че вече няма лепило, което да държи капака не е проблем. Щипките са напълно достатъчни. Просто щраквате и готово. 7. И най-накрая връщането на капака на мястото му. За мен това беше може би най-трудната част. Лично аз трудно успях да вкарам в правилните улеи рамената, които държат капака. Няколко пъти се заклещваше и трябваше да го изваждам, което беше още по-трудно, но най-накрая си отиде на мястото. Сега вече се „заключва“ както трябва и като вдигна подлакътника, не се изсипва всичко от него Дано да има повече поправени подлакътници Успех!
  8. ЗДРАВЕЙТЕ ИМАМ AUDI Q7 4F 3.0TDI 4X4 232KS СТАНА НЯКЪКЪВ ПРОБЛЕМ И НЕМОГА ДА РАЗБЕРА СКОРОСТИ ЛИ СА КЛЮЧАЛКА ЛИ Е? ПРОБЛЕМА МИ Е СЛЕДНИЯТ КОЛАТА СИ РАБОТИ ВЪРВИ ВСИЧКО СИ Е ОК,СКОРОСТИТЕ СИ ВКЛЮЧВАТ,ПРОБЛЕМА Е СЛЕДНИЯТ КОГАТО СПРА И СЛОЖА КОЛАТА НА ПАРКИНГ КЛЮЧА НЕ ИЗЛИЗА ОТ КЛЮЧАЛКАТА ЕДИН ВИД ВСЕЕДНО БЛОКИРА.НЕМОГА ДА РАЗБЕРА КАКЪВ МОЖЕ ДА Е ПРОБЛЕМА,КЛЮЧ СИ ВЛИЗА И ВСИЧКО СИ Е ОК,САМО НА ПАРКИНГ НЕ ИСКА БЛОКИРА. НЯКОИ ИМА ЛИ ИДЕЯ КАКВО МОЖЕ ДА БЪДЕ?
  9. Привет, колеги, съжалявам, ако вече има подобна тема, но след "ровичкане" из форума не успях да открия нужната ми информация. Проблема се състои в това, че си свалих ключалката на шофьорската врата, мислейки, че въпросната "не е у ред", но след консултация с ключар той каза, че всичко си е ок. И аз сам се уверих в това... та за да спестя историята направо преминавам към "главобола" - към момента не успявам да си я монтирам... Има една пластинка, имаща формата на "сърп" (като този на социалистите ), която ме изпот? на няколко пъти... Ако някой ? знае "чалъма" на тази джаджа нека бутне едно рамо... Ще се опитам по-късно да дам някоя-друга снимка за ориентир! Благодарско! ))