Search the Community

Showing results for tags 'не пали'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 11 results

  1. Здравейте колеги Купих кола която не пали Човека от който я купих каза че както вървяла и угаснала на светофара Прибрах колата и почнах да я ровя ,до филтъра няма нафта ,намерих един изгорял бушон помпата тръгна но въртеше без да спира все едно не може да вдигне необходимото налягане и след известно време спря отново ,но този път бушона е здрав а тя не работи давам и ток работи си ,има едно реле което уж трябва да в за помпата отворих го принудително го натискам да включи нищо не се случва ,свалих клапана на гнп-то да видя за стружки няма такива клапана работи но няма достатъчно налягане в рейката . Общо взето нямам идея вече какво да гледам и тая помпа защо спря пак 😟
  2. Здравейте, вчера както си работеше колата всичко точно изгасих е за минута, тръгвам да се качвам, паля и започна да работи на 200 оборота и да не мога нито да е изфорсирам, нито да тръгна. Стои си на 200 оборота и се мъчи все едно ще изгасне, но не гасне. Ето и клипче от случката - Горе долу от какво може да прави този проблем без никакви признаци според вас? Колата е А3 1.9 110кс.
  3. Ауди а4 б8 2000куб.143кс.когато са изключени фаровете не пали. Когато ги включиш пали. Някой имал ли е такъв проблем.
  4. Колеги имам следният проблем при а4 б6 когато загрее колата и я загасим после не иска да завърти не отчита p,n, на дисплея и натиснаха спирачка след истината си пали от рас
  5. Здравейте колеги. Колата започна да прави проблем със паленето.... Ауди А4 Б6, 1,9ТДИ- 131К Та проблема е следния: На моменти ключа започна да губи обучението и не иска да отключи колата от бутоните, но след обучение се оправя за известно време. Наскоро обаче отказа да стартира и двигателя, като успях да запаля чак на 4 опит. Давам на контакт, таблото светва, но до там. Имам съмнение, че може да е от ампулата или платката на самия ключ или зацапан клеморед, но това са само предположения. То е ясно, че ще се ходи на ключар... Та в тази насока ако може да ми препоръчате някой такъв или ако има тук във форума ще съм благодарен.. За съжаление нямам ВАГ КОМ и не познавам никой с такъв за да имам повече информация за грешка, а такава би трябвало да има.
  6. Здравейте, Имам следният проблем, качвайки се в колата днес, слагайки ключа не се чува звук( отключващ волана), не светва нищо по таблото. MMI, радио, плафони, централно, фарове си работят, но нищо по таблото и не може да запали. Също така проверих през setup-a живота на акумулатора е на 100%. Четох и рових всевъзможни теми и какво ли не, но... Пробвах също да сменя батерията на ключа, но нямаше ефект. Ще съм много благодарен, ако някой може да даде полезна информация относно този казус. Колата е A6 C6 4F 2004 2.0 TDI 140к.с Също така да добавя, че последните няколко дни , когато отключва и заключва волана звука се чуваше по слабо/лениво/.
  7. здравеите колеги имам проблем с бензиноивата помпа и се интересувам под задната седалка ли стои и мога ли да си я сменя сам
  8. имам автомобил audi80 1.6td и имам проблем с подгряването на свещите които са изправни но не намирам релето което ги включва и управлява ще ми помогнете ли с информация и съвети
  9. Здравейте, колеги, Аудьо ми създава огромни главоболия тези дни... Пали когато си пожелае и както си пожелае... Да оставим въпроса, че съм с АГУ и имам редовните проблеми с НЕработенето на бензин и "люлеенето на обороти" на празен ход - това е едно на ръка. Тревожи ме сега паленето и едно странно поведение на пътя, което се появява "ей така" и изчезва като изфорсирам двигателя по-сериозно. Забелязал съм, че ако примерно съм карал колата редовно през деня и я оставя примерно за около 2-3 часа след като е била топла, след това няма палене - завъртам ключа, прави 3-4 оборота и после сякаш акумулатора "умира" и започва въпросното "цъкане". А това е странно като имам на предвид, че алтернатора зарежда 14,2В и съм установил, че няма утечка?!?!?! Иначе, когато е стояла цяла нощ и двигателя си е студен, тогава върти и си пали - е, трудно пали, но това е вече поради газифицирането на ACE-то, с което съм разбрал, че сам не мога се преборя и съм се примирил... "Странното поведение", за което споменах пък се изразява (когато съм в движение, на пътя) в спонтанно непълно загасване на осветлението на таблото (вкл. и на фаровете), светване на лампата на ABS и ако съм пуснал радиото - неговото спиране. Иначе колата върви, работи, но сякаш получава някакъв "пристъп", който изчезва като изключа от скорост и изфорсирам по-сериозно двигателя. Тогава всичко си "светва" както е редно да свети (табло, фарове както и лампата на ABS спира да свети) и радиото си се включва и си свири и т. н. Въпроса ми е: Възможно ли е да е от акумулатора... при положение, че алтернатора, както казах, зарежда както трябва? Къде мога да търся другаде причината? Напълно ме измори и физически и психически Аудьо тия дни, та ще съм благодарен на малко съдействие... Благодаря предвартелно, колеги!
  10. Имам ауди а4 1,8 бензин 1996г. с автоматична скоростна кутия и не пали. От къде да започна проверката по проблема? Под колата, под шофьорското място има изтекла четност. Всички течности в колата са си по местата(може петното и да не е от мен, но като че ли е прясно и е доста голямо). При контакт всички лампи си светкат, при опит за палене пищи и свети лампа за бензин, бензин има и стрелката си показва, че има. Дори не успява да завърти. Едвам се чува някакъв опит от колата аха аха да тръгне да върти, но уви - не иска. Всички пампички започват да примигват все едно не им стига ток и до там. Свещи? Акумулатор? Бензинова помпа? Или някакъв по-сериозен проблем?
  11. Здравейте, Вчера не успях да запаля и реших, че е акумулаторът, заредих го понеже верно беше умрял, но днес на зареден акумулатор пак не иска да пали - върти и в добрия случай притриса 1-2 пъти, но не ще да запали. Бензинът е малко под средата по показания, масло има, ток уж има. Свещите съм ги сменял 2010-та преди 35К километра, а кабелите не са сменяни. Чудя се какво може да е и как да локализирам проблема. Някакви идеи?