Search the Community

Showing results for tags 'тунинг'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 17 results

  1. Здравейте. Някой знае ли откъде мога да намеря алуминиеви педали за А3 8P с ръчни скорости? Не намирам никъде същата степенка която да пасва, иначе самите педали са същите като на Голфа а такива се продават.
  2. Здравейте колеги решил съм да започна проект по тунинговане колкото и трудно да е това начинание . От град Троян съм и в едно село близо до града две момчета разфасоват Аудита . Въпросните хора имат всичко нужно , всякакви части от всякакви двигатели на Ауди . Въпроса ми е следния , може ли да закупя турбина с дюзи и разпръсквачи от мотор 2.5 като след това те да бъдат монтирани на моя скромен 1.9 + настройка на компютъра , премахване на DPF и EGR (физически и софтуерно) . Някак си съм предубеден относно чипосването така че това отпада като опция . Нека всеки компетентен по този въпрос да изкаже мнението си .
  3. Колеги карам 110ка и искам да я засиля над 150 до 200 коня възможно най - евтино дайте съвети какво трябва да сменя и колко ще ми струва. И въпрос дали до 1000 - 1500 лева мога да постигна желания ефект. Също и как мога да я тунинговам отвън (броня, боя и т.н) че да изглежда като бегачка? ако имате снимки да разгледам ваши проекти ще се радвам да се похвалите и да си харесам и изкопирам нещо.?
  4. Здравейте, преди няколко месеца се сдобих с 2003 А4 B6 1.9 TDI Quattro (131к.). Доволен съм от автомобила но ми трябва малко повече мощност. Въпроса ми е как мога да я постигна. Не търся максимално напомпване, а малко увеличаване пъргавината на колата. Достатъчен ли е чип, има ли нещо друго което да подобря без да сменям турбина и други главни компоненти. Благодаря предварително.
  5. Здравейте колеги, наскоро продадох по-новата си кола и реших да си купя нещо с повече потенциал за тунинг. В крайна сметка се озовах със стоково S3 AMK и 5000 лева в излишък които искам да набия за тунинг. До сега не съм правил никакъв тунинг по старите си коли освен ремап и генерация, понеже това ми беше достатъчно да докарам предната кола до 270 коня, така че нямам много опит и чуждо мнение ще ми е полезно. Казаха ми че AMKто било по-добро за тунинг, дали е така или не предстои да видим, аз нямах претенции и просто ми се падна то вместо BAM като докараха колата от Германия. Както и да е, пускам тази тема, за да попитам няколко неща които ме интересуват и да получа полезни съвети как да инвестирам парите и да напомпам колата. Та въпросите ми са: 1. Наистина ли турбото е на 0,9 бара от завода? До колко мога да го надуя без да се тревожа че ще сдаде багажа? 2. Има ли смисъл да се прави строук на двигателя или е напразно наливане на пари? Гледам в интернет че има доста строукнати до 2.0 и явно е честа модификация при по-мощните екземпляри. 3. Стоковите бутала до колко коня издържат? Ако не греша всичките 1.8 T имат ковани бутала и някъде четох, че издържали на доста повече коне от тези които получаваш след прост ремап? 4. Какви инжектори мога да сложа за повече коне? Реално колко мощност мога да изкарам от инжектори? 5. Спортна генерация или права тръба? Знам че е спорно колко мощност получаваш и дали въобще получаваш някаква, но все пак трябва да има подобрение от заводската генерация? Има ли смисъл да се слага тръба различна от 76mm. ? Виждам че на А3/S3 доста хора слагат точно с този диаметър. 6. Какви спирачки да сложа? Много хора гледат само да вдигат конете и забравят, че трябва и да спират като се засилят, само че аз искам да направя нещата както трябва? Препоръчайте някоя марка! 7. Какви части от други модели на VAG групата мога да сложа като подобрение? 8. Какви малки подобрения от рода на интейк и изпускателен клапан мога да сложа? Кажете някои добри марки за подобни неща? П.П Колата се прави за каране през уикенда, за през седмицата имам нещо по-икономично, така че нямам лимит на конете и разхода.
  6. Добър ден колеги искам да увелича мощността на колата ми: Ауди а4 б5 1.9 тди 90к.с (1з) мотора; Понеже имах доста проблеми с колата, компютъра беше в масло, вакумите също, съм сложил комп от 110ка, спрял съм софутерно дебитомера и съм я ремапнал. Сега е 116 коня. Но ми се върти в главата да я правя повечко. Знам, че е голяма инвестиция, но така съм го решил. Може ли някой да ме посъветва каква турбина би било добре да сложа, както и какво друго мога да променя по нея. От София съм, ако можете да ми препоръчате някой също така. Целта ми е да е 180-200к.с. Приятен ден
  7. Здрасти Колеги, искам малко помощ за избор на 1)интеркулер и 2) съединител за моите нужди.Става въпрос за А4 Б5 Quattro с AEB двигател турбото, което ще се ползва е TD 05-16g със сток карантии съм вътре. По точка 1.Иска ми се монтажа на кулера да е скрит под бронята.Знам, че мястото е малко, затова ако някой има идеи за заимстване на кулер от друг модел и дори друга марка да казва.Проблема на кулера за скрит монтаж идва по-скоро от дебелината мисля.Т.е трябва да е някой висок и тесен.Гледам има такива от 1.5 дци двигатели френски и други подобни от лагуна 1.9 дизел.Друго което виждам е доста хора слагат 550х140х65.Иска рязане отвътре бая и напасване, но влиза. По точка 2.Най-лесния евтин вариант мисля е керамика.Въпроса е как е положението с нея.Повечето хора казват "Ще свикнеш".
  8. Налични за модели: Audi Tт 99-04 / Размери(мм) : 650×398×50 / Цена: 355 лв. AUDI S4 B5 Bi-turbo 2000-2002 / Размери(мм) : 633×428×56 / Цена: 385 лв. AUDI A4/S4 94-01 / Размери(мм) : 633×398×40 / Цена: 355 лв. Изцяло алуминиеви водни радиатори със силно повишена охлаждаща способност – до 30-40% повече в сравнение със заводския радиатор. Спомага за значително намаляване температурата на двигателя и поддържането и в препоръчителните за автомобила граници. Позволяват циркулацията на по-голям обем охладителна течност, което допринася за още по-бързото отнемане на топлината. Препоръчват се при работа на двигателя в екстремни режими и за модифицирани автомобили. Отлични резултати при използване на писта (драг, дрифт, ендуранс, тайм атак) и пресечен терен. Изработени от висококачествен полиран алуминий и чрез TIG заваряване за постигане на оптимална здравина, издръжливост и дългосрочна експлоатация. Чисто нови в кутия. намират се в София. Тел. за контакт: 0878690483. Повече снимки, както и радиатори за други марки автомобили можете да видите тук: http://powergas.olx.bg
  9. Колеги, Притежавам А4 2.TDI 140 B7. Като я взех със смяната на ремъци, масла и т..н. реших да избуша катализатора и да я чипна, за да се порадвам на максимума мощност на този двигател. След премахването на катализатора и слагането на чипа двигателя реве по-силно(което ми харесва), НО не усещам да върви повече. Сякаш полага усилията, вади звука, но просто не върви по-добре, да не кажа, че май върви по-зле. Лош чип? Или просто очакванията са ми твърде големи от софтуерния тунинг. Освен това, турбо дупката стана по-голяма, в ниските я няма никаква.
  10. Здравейте всички, Най-учтиво искаме да Ви представим Нашия нов продукт RSchip - OBD II power box за повишаване на мощността на автомобили с бензинови и дизелови двигатели предлаган ексклузивно в България от Куест груп ЕООД. RSchip e устройство, предназначено да повиши мощността на бензинови и дизелови двигатели. RSchip е допълнително управляващо устройство, което променя фабричните настройки на двигателя, отговорни за впръскването на гориво и времето на запалване, с цел максимизиране на мощността и въртящия момент. Стойностите варират динамично в зависимост от натоварването на двигателя. RSchip не е устройство за модифициране на сигналите на датчиците. Поради това, не съществува опасност от разпадане на данните, което би могло да задейства грешка на двигателя за "Проверка на двигателя". За повече информация и цена, моля не се колебайте да се свържете с нас на лично съобщение или на посоченият телефон. мобилен телефон: +359883 37 37 39 е-майл: atanasov@questgroup-bg.com Поздрави Екип на Куест груп
  11. Здравейте, днес сутринта гръмнах мотора и в следващата седмица ще чакам ред за сервиза за подмяна, междувремено пускам обявата, тъй като автомобилът вече не ми е необходим. Одъртявам и си търся нещо малко по-различно Продавам Ауди А4 авант, 97-ма, quattro, 450-470кс. измерени в ХЕЕД Ауто. Забележки по-външния вид и евентуално за нов мотор - все още не е отворен да се погледне, може да е нещо по-дребно. (диагностицирах го на слух ) Сменени или модифицири са следните неща: Цената в това състояние е 11 000лв, като ако някой я иска ще са му необходими около 2 000лв за работа и мотор. Ако не, като я оправим ще вдигна цената на първоначално предвидената 14 000лв. Отделни компоненти не се продават освен целия сетъп за 8 000лв. Това ми е може би 5-тия проект и не ми се занимава повече с такъв тип автомобили. Като идея може да се вземе това купе и всичко да се насади в А4 Б5 седан, сребристо. Ще се получи много приятен на външен вид автомобил със сериозна мощност. За контакти: 0884 839 000 - Радослав
  12. Продавам задни спортни пружини, стават за Ауди 80 Б3 и Ауди купе. Eто линк със снимки: http://olx.bg/ad/zadni-sportni-pruzhini-za-audi-80-i-audi-kupe-ID5tDUE.html За колеги от форума 40лв Телефон: 0988782332
  13. Здравейте колеги, да ме посъветвате какво още може да се направи върху двигателя. Говоря за допълнтиелни части, които ще повишат мощността му. Благодаря
  14. ! ! ! Внимание! ! ! Предлагам Ауди А4 S-LINE 1. 9 ТДИ Б6. Автомобила е само за ценители на марката'' Ауди'' . Возилото е в Топ състояние. Цялата ходова част на автомобила е с оригинални носачи и тампони на'' ауди'' . Колата е със чисто ниви накладки отпред и отзад както и дискове на около 80%. Нов алкумулатор в гаранция. Чисто нов съйдинител, сменени са и маркучи на спирачките. Ауди е напълно обслужен. Обслужена и профилактирана турбина за по дълаг живот(нещо което е рядкост някой да го направи), сменени са маслата на скорости, хидравлика(всички видове масла), сменени са и всички филтри на колата заедно с маслото на двигатела на посочението по горе км. ремъците и ролките са сменени преди 20000км. Направен е и реглаж преден-заден мост, напълнен климатроник и всичко по колата работи. Нови лети гуми с азот, и нови зимни гуми. Ксенонови фарове с S4 ефект. професионално затъмнени стъкла в гаранция. Аудито е с чип тунинг, генерация и филтер Мощността му е 170к. с. Платено е ГО, преглед и каско за настоящата година както и годишна винетка. Автомобила се поддържа от качествени механици от '' porshe'' София. Колата е без никакви забележки освен много леки и малки козметични такива от камъчета. Возилото е с пребоядисан черен таван (ефект панорама)и пребоядисани лети джанти в черно за по добра визия и сходство с повечето черни елементи който притежава Ауди. Возилото е пастирано за да предпазва боята и лака от UV лъчите. Първи собсвеник за България съм аз. Закупена е от Италия 1-ви собственик като същия е поръчал возилото по свой вкус с цветен бордови комп. телефон и рекаро салон. Моля само за сериозни обаждания. Давам също и повече информация на посочения телефон. 0883512018 Пробег:166100км. Цена 9500лв.
  15. Здравейте, бих искал да "тунинговам" така да се каже моята количка и ще се радвам на всеки един добър съвет как мога да го постигна. Колата е Audi A6 S-Line Automatic-Multitronic 7G 2.0TDI BRE мотор. Благодаря !
  16. Здравейте колеги, бих искал да споделя един от скорошните ни проекти. Автомобила е RS6 MTM, бяхме му монтирали нитро система преди година но явно 700кс + 80шот не са достатъчни затова собственика реши да доработим нещата както си трябва. Първо разглабяне, автомобила дойде при нас с вече монтирани хибридни турбини с билет перки. Монтаж на нови горивни помпи, оригиналните стигат само до около 750кс. Наложи ни се да си изработим сами челен интеркулер, тъй като не се предлага от никой производител - мястото е много ограничено и трябваше малко фантазия. Монтирахме последен модел блоу-офи от Tial - могат да се конфигурират като атмосферни или рециркулационни. Добавихме и криогенна система (пръскане на CO2 върху интеркулера за замразяващ ефект) Особено полезно при този автомобил, който много страда от високи температури. Генерацията също е преправена като са оставени само гърнетата на MTM, останалото са прави тръби без катализатори. И накрая оптимизация за софтуера за всички промени до момента. Дино видео https://www.facebook.com/video.php?v=904063182945086 И ускорение 0-250 https://www.facebook.com/video.php?v=457636854386650 Автомобила все още не е завършен, тъй като клиента сам си е избирал турбините, се оказа че не са най-доброто което може да се желае, от което се губи мощност в високите обороти. Вече имаме нови турбини така че очакваме продължение.
  17. Здравейте продавам чип тунинг който свалих много внимателно вчера от колата ми.Колата е А4 1,8Т AEB с този чип който се вижда на снимките колата беше замерена от Венци-Пловдив фирма М.,който лично потвърди че е малко над 180 коня.Първия път когато отворихме компа за ревизия на чипа имаше листче с надпис 187hp и дата. Цена-80лв 0897834606 http://imageshack.com/a/img827/286/ocaq.jpg http://imageshack.com/a/img855/5142/gn7e.jpg http://imageshack.com/a/img849/2733/q9et.jpg