Въпрос за стоповете на ауди С4

[Gal.Stav.]

Стоповете на ауди С4 на комби и лимузина еднакви ли са?

Искам да закупя тези за комби ,а във еbay пише че са за лимузина.

[krassi_110]

Според мен не са еднакви.

[Persiado]

Еднакви са! 100%

Редактирано 1 Септември 2011 от Persiado

[Gal.Stav.]

Те май са еднакви,обаче на комбито задната врата се отваря по средата има дръжка над номера,а пък на лимузината е от ключа мисля и това е разликатаако не се лъжа.И май тези няма да станат именно заради това.Освен някой от форума който има лимузина да каже така ли е.

[комбито]

Нищо общо нямат от седан по отношение на ъгъла на извивката върху калника,на който лягат-на комбито е по отворен....само на външен вид си приличат....имам в предвид външните ъглови мигачи...другото навътре от тях става.

Редактирано 1 Септември 2011 от комбито

[Gal.Stav.]

Аз не държа за външните защото ги имам обаче ме съмнява,че вътрешните няма да станат защото отварянето ми се струва различно при двете и от там няма да стане на габарити май са еднакви обаче отварянето е различно за двете коли.Моля някой от форума който има лимузина да ми каже каке при него.

[blacky]

На моето, което е седан е сложена вътрешна част свалена от авант. Колегата с моргата в Нови искър я свали пред мен. След това бояджията който оправяше капака след подвизите на жена ми го постави и си пасна идеално.

[Gal.Stav.]

Благодаря за отговорите но тука става на въпрос не на двата отделни вътрешни стопа а на едно цяло.И на този модел май като гледам няма дръжка по средата за отваряне на задната врата ,това ми беше мисълта че тази разлика не знам дали може да се преодолее защото много ми харесаха тези .

[orlin_emilianov]

Колега, аз също съм решил да си сложа цял стоп от S4 или от S6. Питах кой ли не, всеки ми даваше отговори, кои верни кои грешни, но от всичкото събрано инфо стигнах до следното заключение:

Ако говорим за 100 Ц4 двата стоп-панела от авант и седан нямат нищо общо. Този от аванта е с червена дръжка по средата, от лимузината е без и там се отваря от ключалката, а не от дръжката. Ето ти снимка на цял стоп от авант и от седан.

Друг е въпроса, че двата стопа по извивка и габарити са еднакви и с малко преправяне тип ''направи си сам'' можеш да сложиш и седановия стоп на авант. Махаш пластмасата от твоята дръжка (ако си с комби), режеш част от дръжката, но не много за да имаш къде да я хващаш и монтираш седановия стоп. Дръжката ти остава да се крие под панела както е при А6 авант и S6 авант.

По същата логика може да си монтираш и стоп от S6. Това ми го каза един колега от форума който го е правил. Дори и да съумееш да ги напаснеш по някакъв друг различен начин от този който ти казах, ще трябва да си преправяш целия механизъм за отварянето.

Невъзможни неща няма. Но най си е добре да си караш по стандартния начин за да не съсипеш нещо (в случая дръжката или механизма). Дето се казва - всяка жаба да си знае гьола.

Успех с начинанието !

Редактирано 2 Септември 2011 от orlin_emilianov

[Gal.Stav.]

Благодаря за информацията ще си помисля наистина дали ще го сменям или не.