krassi_110

Вече с Софииски номер и зимни джанти😉😉😉

Колега, имам чисто ново управление от старата ми кола, взех го но се оказа, че не е от него. Ако имаш интерес драсни, ще измислим добра цена [emoji108] Sent from my iPhone using Tapatalk

Имах за кратко 3.0тди с ремап, беше към 305 кс. 650нм след намесата, след това се качих на 4.2тди с ремап - близо 430кс. и 980нм. Говорим за Д4 преди фейслифта. 3.0тди на много тежко градско ми даваше към 13/100 в София. Разликата във вървежа, дори като усещане е много уау. Няма прилика до 100-150-200... Където желаете. Единственото преимущество на 3.0тди пред 4.2 е по-евтината поддръжка във всяко едно отношение.

Само на табло от S8 може. И то на километраж от последният фейслифт става, тази С8, които са около 2006та не става. Sent from my iPhone using Tapatalk

Какви са ти притесненията за дебитомера? Симптомите така да кажа, че си се насочил натам? Sent from my iPhone using Tapatalk

Какъв е тоя труд 200лв, хора вие луди ли сте или си пишете с оная работа? Компресора се сваля за 30 минути с цигарата... Някой път сериозно се замислям, дали да не си отворя сервиз... Като слушам какви рибета и какви суми вадите за елементарни неща... Аз лично не виждам смисъл от купуване на нов компресор. Отиваш - рециклират го за 150 лева и си ти. До следващия път, когато не хванеш теча на въздух на време и пак изгори. Аз вече 4та година с рециклиран компресор - нямам проблеми [emoji106] Sent from my iPhone using Tapatalk

Бушон номер 4 - 10А при шофьорската страна. Sent from my iPhone using Tapatalk

Взех и аз от китайските, сложих го - всичко тръгна и работи перфектно.

Преди години, когато взех една от колите ми, имах такова тупване от 2ра към 1ва. Не тупване, а то е по-скоро като побутване(не шут). Адски дразнещо нещо. След ъпдейт на софтуера при Стефан(kpematop) изчезна вовеки Sent from my iPhone using Tapatalk

Има и вариянт за афтърмаркет. Имам при мен и за задният панорамен прозорец... Ако решиш, пиши Sent from my iPhone using Tapatalk

Да се смееш или да ревеш... Как не му е пламнал сервиза още на този... Без да му мигне окото е прибрал 6000лева. Аз не бих оставил нещата така, ама и теб те разбирам, че не искаш да се сещаш повече за това. Това е една от малкото причини да гледам автомобили предимно със ZF кутии. S-tronic-а е супер, стига да не ти се налага да обикаляш по майстори.(Ако Мишо си е тук за постоянно да - ама примерно 2 месеца без кола нама да изтрая). Жив и здрав и си карай колата с кеф сега! Sent from my iPhone using Tapatalk

Ей тая я разгледах в Порше... евем ти заеби... изцяло черна навсякъде е брутална. Не знам, коя ми е фаворит от новите модели... S8, RS6 или RSQ8.. не ми харесват в нормалните версии, но в спорт сегмента избухнаха според мен. Единствено не ми харесва новият стил на километражите, все едно ще карам рали. Охххх айде да остареят по-бързо [emoji23][emoji23][emoji2] Sent from my iPhone using Tapatalk

При всеки бояджия? Моят стоп тръгна да се пука, закарах колата веднага, шкурене, лакиране наново. Там където беше пукнатината се напълни с лак и съответно се изду точно на цепката. Покарах така няколко дни, за да изсъхне добре. Наново същата процедура след като е засъхнал лака вътре в пукнатината и сега е гладък та гладък. Sent from my iPhone using Tapatalk

Не година, но софтуерна версия на модулите може би. Мойта е 2003 и зелената свети постоянно, когато е на динамик. Или като слезне на Ауто след 120. Много време обърнахме на тази лампа, зелено никога не е било на проблем, ама жълто/червено да Sent from my iPhone using Tapatalk

Хиляди благодарности!!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Баси, дай такова нещо, ако е възможно и за S8 D3. Че ще слагам друг багажник и колкото и да меря на око от снимки.. все ще кривна [emoji16][emoji23] мерси Sent from my iPhone using Tapatalk

Значи моделът е Blinder Sent from my iPhone using Tapatalk

Точно така, камерите за средна скорост ползват лазери, съответно нито те снима на първата, нито на втората. Щи питам за конкретната марка, единствено разбрах че са американски, а не украински, полски и т.н. Sent from my iPhone using Tapatalk

Моята е преди фейслифта и на динамик режим ми свети зелената постоянно. На комфорт - не. А иначе проблем с възглавница се хваща най-лесно с крик или подемник... с подемник - вдигаш цялата... а с крика 4те страни една след друга. Няма вариянт, в който да има теч и да се скрие при разпъната възглавница. Вдигаш колата със заключено окачване - сваляш я след една цигара време и където е по-ниска - там е проблема. Ако няма разлика - карай си колата спокойно Sent from my iPhone using Tapatalk

Днес случайно попаднах на човек, който слага такива системи. Преди каза, че е работил с някакви полска, от която имало много рекламации за дефектирали сензори. Сега слага американска такава, която има 2 сензора в посока. Всеки сензор лови на 360 градуса - съответно ми обясни, че живот и здраве, когато вкарат камерите на средна скорост, сензорите ги хващат и нагоре и няма да работят и те, след софтуерен ъпдейт на устройството. Системата работи САМО за лазерни камери. Имало към 15-20 монтирани коли от него вече, включително и 2-3ма собственици на известни сервизи в София са с такива, цитира ми ги ама не мисля, че е редно тук да казвам. Правени са тестове с техни полицай, със скорости от 40 над ограничението до 270км/ч. И наблюдавайки триногата откъм полицейската гледна точка, при нормални обстоятелства, на нея светва червено при превишена скорост и съответно момент на снимка . Минавайки с анти-радарната система, нищо не светвало - остава си зелено кръстче, хиксче или както се изрази. Като цена... обяви ми 1700лв. за системата с 2 предни сензора(за България не било нужно за триногите отзад). Същите техни полицаи обяснили, че вече не залагат и няма да залагат триногите никога в гръб, тъй като се получавал бъг, когато трябвало да снима отзад, заради минаващите коли. Дефакто ми каза, че сензори отзад са безполезни за България. Но при желание на клиента, цената за 2сензора отпред + 2 отзад + системата = 2000лв. Имало копчета скрити за изключване, заглушаване на звука за предупреждения, може само като парктроник да работи и тн. Скоро мисля да атакувам аз... че не се издържа... получих снимка от место с ограничение 80, където ако карам с ограничението ще ме смачкат тировете... е нЕма да стане. Ако някой има интерес... ще го свържа с момчето, звучеше сякаш наистина знае какво говори Sent from my iPhone using Tapatalk

Няма разлика, всичко е плъг енд плей. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ами май да. Понеже и аз сменявах километража с такъв от С8, сложих си го сам и само отидох да ми премахнат CP и тръгна всичко Sent from my iPhone using Tapatalk

Мисля че и пин код не ти трябва. Трябва единствено премахване на component protection Sent from my iPhone using Tapatalk

Айййййй, да си еве мамата! Със здраве

Цената, ако е читав екземпляр никак не е висока. Наскоро се продадоха 2 читави и уникални 8ци на мои познати за 18,700 и другата за почти 20к лева. Хубавото струва пари на тоя свят, деуг е въпроса кой колко е готов да плати за него Успех с търсенето! Набързо превъртях пазара в момента, ще има да почакаш още Sent from my iPhone using Tapatalk