B4 2.0Е (АВТ) забива като е студена.

[iloveyou]

Колеги имам проблем. Като е студена колата забива и не може да се изреже. Като загрее малко и е добре. Къде да търся проблема?

Редактирано 8 Март 2012 от grizzly

[grizzly]

Преведох ти поста на български. Няма да го правя повече.

-----

Виж си датчиците за температура на двигателя.

[okops]

Темературен датчик или ламбда сонда

[iloveyou]

преди месец сменях датчика на температурата

[okops]

Какъв е кодът на мотора и на газ ли се кара?

[batiaro]

Той колегата,Голяма хищна мечка,ти е писал,ама не е уточнил,че проблема е в задкормилния механизъм.

[Lion_Heart]

Абе,какво е това б4 1.8 ???

[RaDi_b4]

Най-вероятно 20 АВТ.

Поне като му чета симптомите, сигурно е температурния датчик в моното.

[iloveyou]

колеги 2.0i абт мотор е ас смених синия датчик на вланеца каде има друг датчик за температурата

САМО НА БЕНЗИН ГАЗ НЯМАМ

[Milanski]

Другия е за температура на входящия въздух и седи от горе на дюзата , но да си го купиш нов е много скъп , имаше някакъв начин да го замениш с друг подобен ама се запояваше нищо и не е за хора с две леви ръце като мен например

Първо я закачи на компютър да видиш ако има грешки какви са и там може да видиш какви стойности дава датчика .

Редактирано 9 Март 2012 от Milanski

[iloveyou]

колеги днес покарах малко и забелязах 4е на свободна не може дасе изреже малко заглахва и тогава се режи

[Kaiser Kar]

Колега, така и не се научи какъв мотор имаш Б4 няма нито 1.8i, нито 2.0i, ами твоето е само 2.0

[iloveyou]

не се ли пи6е 2.0i като е моно инжекция

[Milanski]

Пише се 2.0 , 2.0i е АВК - 115 к.с пълен инж.

[Kaiser Kar]

АБК е 2.0Е

[Milanski]

Вярно е , объркал съм се

Редактирано 11 Март 2012 от Milanski

[iloveyou]

но моята се води 90 кн

[Milanski]

Твоята , е като моята Демек 90 к.с. АВТ ,води се 2.0 по каталозите .

[gosho_bs]

АБТ-2.0-90к.

[iloveyou]

щте сменя све6ти те и 6те видя дали пак 6те ми прави така