Поставяне на обкновена газова на АСЕ

[kretio74]

Здравейте колеги, от около 2 седмици съм собственик на една стотица 2000 куб. АСЕ мотор. колата си работи много добре на бензин но съм се мераклисъл да и сложа газ. Имам цяла изправна газова уредба и днес реших да направя интервенцията. Прекарах тръбите сложих клапани, испарител, вързах тоците. Реших да е с щуцери а не с плочка (след часове четене по темата). Пробих говрето преди дросела и там заустих щуцерите(2Х 8мм вътрешно). НО не мога да се справя с настройките. След обстойно четене на темите на VBI, направих неговия вариант на байпаса. Накратко казано въобще не може да се регулира дебита и оборотите. Ако завъртя врътките почти до край колата има добри тихи обороти но няма никаква мощност ако отвия врътките врътките оборотите падат и колата работи и върви като трактор. Има нещо което испускам ама .... Давайте акъли.

[biser krustev]

и аз имах 100ца и беше с същите проблеми на газ ,помня че изваждах един маркуч като е на газ за да няма тези проблеми но не се сещам кой беше

[kiril mitev]

на стъпковото моторче ще да е бил-но преди да загрее,пак няма да държи обороти.

[VBI]

Трябва да имаш 3-ти извод за "байпас" за ниските обороти от страна на изпарителя. Така както си пробил гофрирания маркуч не е много ясно дали ще стане. По-добре сложи плочка на дроселовите клапи или щуцер точно под дебитомера - там,където влиза отдушника на картерните газове - махаш го и слагаш медна тръбичка срязана на 45С нагоре по посока дебитомера. Все пак с плочка е най-добре, лошо си направил, че си пробил гофрирания маркуч. Струва сума пари, а от него зависи как ще работи на бензин.

[kretio74]

Трябва да имаш 3-ти извод за "байпас" за ниските обороти от страна на изпарителя. Така както си пробил гофрирания маркуч не е много ясно дали ще стане. По-добре сложи плочка на дроселовите клапи или щуцер точно под дебитомера - там,където влиза отдушника на картерните газове - махаш го и слагаш медна тръбичка срязана на 45С нагоре по посока дебитомера. Все пак с плочка е най-добре, лошо си направил, че си пробил гофрирания маркуч. Струва сума пари, а от него зависи как ще работи на бензин.

Имам трети извод направен от пласмасов троиник. Плочката внашия край е 50 лв. и не ми се рискува да я купувам. Потемите пише ,че с щуцер става пак, НО къде да се забие щуцера.

Моля колегите с газифицирано АЦЕ да дадат съвети. А моце и някоя снимчица да пуснат.

[VBI]

3-ти извод с пластмасов тройник не става . Направи една снимка на двигателя да видя как си свързал АГУ-то.

[gogoqna4kov]

здр колега не знам от къде си но в септември има един газаджия който може да се справи с проблемите ти аз също имам 100тачка и ми я направи на метан и мога да кажа че колата си работи перфектно на тихи и високи обороти и не гасне като пуснеш климатроника 0878601688 Янко не искам да прозвучи като реклама но съм мн доволен от него

[kretio74]

здр колега не знам от къде си но в септември има един газаджия който може да се справи с проблемите ти аз също имам 100тачка и ми я направи на метан и мога да кажа че колата си работи перфектно на тихи и високи обороти и не гасне като пуснеш климатроника 0878601688 Янко не искам да прозвучи като реклама но съм мн доволен от него

Мнооого съм далече от Септември, от Лом съм. Мотора ти АСЕ ли е ?Прати една снимка къде ти е заустен метана.

Утре ще кача снимка на мотора. Възстанових си стъпковия мотор,щото на бензин не работеше както трябва.

[gogoqna4kov]

да колега мотора е 2000 16 v ace само че всичко е мн професионално изпипано има плочка за метана ламбда контрол и стабилизатор на тихите обороти колата ми гори 10 лв градско и 7 лв на дълго мога да го докажа на който пожелае върви прилично и щом като искаш снимки утре ще се постарая да ги получиш няма никакъв проблем лошото е че си от мн далече

[kretio74]

РЕШЕН. Забих маркуча в филтерната кутия на мястото на тоя за картерните газове и колата заспа на газ. Второто нещо е,че махнах стъпковия мотор и на негово място сложих врътка за газ за да регулирам тихите. Сега с врътката ми държи 900-950 с клима и 1000-110 без клима. Смесено дълго(доедно село на 12 км. с скорост 90-100) и градско (Лом) 10 лв(8литра и нещо)газ, 63км. и не е угаснала още. На бензин не знам колко ще харчи с врътката, НО не ме и интересува. При тоя разход на газ, на бензин ще се кара само в сервизни ситуации( свършила газ) :zustimm: , Много ми е щастливо че се получи щото автомобила ме кефи като возия и комфорт, само това ме ядеше, че харчеше повечко откъм пари но с газ се живее.

Редактирано 3 Април 2012 от kretio74

[bob4o]

Не е лошо да ограничиш входящия въздух ако не си го направил вече. да намалиш сечението на входния отвор на възд. кутия. Така колата ще е по нахранена иначе ще и е бедна сместа.

[kretio74]

Не съм ограничил въздуха, но днес ми настоиха газта на газ анализатор и с 10лв минах 85 км дълго :blink: и на мен не ми се вярва ма е факт. нема да пипнем никъде докато нещо не се счупи :zustimm:

[bob4o]

Ми математиката казва 9.2 разход. Перфекно. около 10/100 газ извънградско си е нормален разход. Вози си се с кеф и тва е

[glen]

да колега мотора е 2000 16 v ace само че всичко е мн професионално изпипано има плочка за метана ламбда контрол и стабилизатор на тихите обороти колата ми гори 10 лв градско и 7 лв на дълго мога да го докажа на който пожелае върви прилично и щом като искаш снимки утре ще се постарая да ги получиш няма никакъв проблем лошото е че си от мн далече

Здравей прати и н а мен за газовата!за което благодаря предварително!