тапи на блока на б4

[amadeo]

днес останових че ми текат тапите на блока под генерацията,разглобих всичко с голям зор ги махнах защото бяха станали на вестници тънки така изгнили,та въпроса ми е как най лесно се набиват тапите

Редактирано 11 Ноември 2012 от amadeo

[swetlin4o]

днес останових че ми текат тапите на блока под генерацията,разглобих всичко с голям зор ги махнахзашото бяха станали на вестници тънки,та въпроса ми е как най лесно се набиват тапите

Абе колега при мен пак много бързо ми се губи водата , а като гледам нямам течове не е и в маслото ,може ли да се изпарява толкова много???

Редактирано 11 Ноември 2012 от swetlin4o

[amadeo]

и при мен се губише и не знаех от къде,ама днес го хванах от къде е,от тапите на блока едвам го хванах,под смукателния и испускателния колектор,малко е шибано ама се свалят

Редактирано 11 Ноември 2012 от amadeo

[swetlin4o]

Може би и при мен тва ше е проблема

[Achoo]

дайте снимки ако може и ние да видим да знаем и от къде да почнем работа.

[amadeo]

почвам да сглабям и ще няправя някоя снимка

[и.николов]

днес останових че ми текат тапите на блока под генерацията,разглобих всичко с голям зор ги махнах защото бяха станали на вестници тънки така изгнили,та въпроса ми е как най лесно се набиват тапите

Преди 2 мес. сменях изгнила тапа ,само че отпред на главата .

Новата я набих с подходящ по диаметър камък от гедорето .Важното е

камъка да влиза в тапата ,а не да се удря по външната периферия на тапата.

[alexvan]

Най-добре с дървен цилиндър с диаметър като вътрешния на тапата.

На струг да се изработи става перфектно.

[amadeo]

Набих ги с камък от гедория но не както колегата е казал а трябва да е по външната периперия иначе се мачка защото тези са доста по големи,малко е зор че няма място за замах с чука но му хванах цаката,ето и сниките,падна доооста разглабяне

п.с.тва става когато се губи антифриза и не се виждат течове,на снимките се вижда как си е текло,и не се вижда особено ако сте с кора под мотора

Редактирано 12 Ноември 2012 от amadeo

[Chitatelia]

Малко страничен въпрос, ама каква е причината да ги има тези тапи ?

[alexvan]

Ако караш с вода и зимата замръзне - да не се спука блока - тапите изкачат.

[Achoo]

Колега amadeo благодаря за снимките супер са станали .Поне имам си вече на представа къде са и как се поправя проблема.

[николай 77]

Малко страничен въпрос, ама каква е причината да ги има тези тапи ?

Тапите ще избият, ако блока почне да замръзва от ниската температура зимата. И ще го предпазят от повреди. Това е при условие че си карал с вода, или си случил на менте антифриз. Има една на главата(по малка), както и две на колектора.

П.П Сега видях че вече са ти отговорили!

Редактирано 12 Ноември 2012 от николай 77

[Kutrov]

Утре сутринта и аз изчезвам в сервиз за смяна на тапите

[amadeo]

сменяй ги направо и 3те да няма ядове,по 3 лв са бройката,а за абк са размер 36,6 не само за абк,има 2 размера 24и нещо си и 36,6,казвам го защото ходих и уж мериха тапата с шублер и измериха 36мм.а тя е ф36,6 да имате на представа а не да се връщате да ги сменяте като мен

Редактирано 13 Ноември 2012 от amadeo

[bagera979]

Не чакайте тапите да ви спасят зимата,не им е това предназначението.Това са технологични отвори при отливката на блока ,също има и места където се обработва с машина ,тези отвори се запечатват с метални "тапи". Съгласен съм с факта че работят и като "бушони" зимата,но съм виждал достатъчно разцепени блокове с избили тапи.

[Milanski]

Напълно съм съгласен с теб колега , аз и зимата и лятото си карам с антифриз и все още не са ми изгнили тапите

[Kutrov]

Е при мен се оказа прокъсан маркуч някъде из под летящата чиния

Тапите са ми като нови все още и в близките 5 години не се вижда да текне от там

В крайна сметка сменихме маркуча,промихме цялата система,наляхме нов антифриз и сме готови за нови течове

[amadeo]

Е при мен се оказа прокъсан маркуч някъде из под летящата чиния

Тапите са ми като нови все още и в близките 5 години не се вижда да текне от там

В крайна сметка сменихме маркуча,промихме цялата система,наляхме нов антифриз и сме готови за нови течове

ха ха тва е добре казано