маслен филтър

[Rudd]

колеги имам един въпрос ,възможнолие маслен филтър от ауди 80 да стане за ауди а4

[veselin velchev]

Сигурно,ако са им еднакви резбите.

[hristtov]

Каква ти е идеята?

Не само резбата е важна... за един маслен филтър най-важното е дебита, не само да се завие на мястото си.

[de.auto]

Може колега.

Кажи какво точно те интересува и ще ти кажа. Не всички са съвместими

[Rudd]

понеже имам наличен за това питам дали ще ми свърши работа

от ауди 80 1990г. на ауди а4 1997 (B5)

Редактирано 14 Януари 2013 от Rudd

[de.auto]

Кажи ми какъв двигател е B3-ката, за да ти кажа дали е съвместим изобщо с някой мотор на B5, макар че е малка вероятността, тъй като по-голямата част от съвместимите с АУДИ 80 са Б4-ки

[jiko58]

http://www.detali.ru/webcat5.aspx?code=HP-101090756&MID=OMY

http://www.detali.ru/priceinfo.aspx?CAT=SC&code=HP-101090756&TI=IUMXWY

056 115 561 G *** H14/2W *** W719/5

Редактирано 15 Януари 2013 от jiko58

[Rudd]

ауди 80 1.8 карбуратор

[Rudd]

колеги днес смених филтъра ,абсолютно еднакви са

[Milanski]

Ами тогава карай и си свиркай , че си спестил 10-тина лв.

[jiko58]

колеги днес смених филтъра ,абсолютно еднакви са

На външен вид .

Какъв е кода на двг на А4.

[Rudd]

1.8 ADR 1997

[hristtov]

Другия път и сложи от Жигули, сигурно ще още по-евтино

[Rudd]

колеги не ,че е по -ефтино просто са едно към едно еднакви само разликата е в цената.

[hristtov]

И по-горе ти писах, последната х-ка, която се гледа и е важна за един филтър е резбата и външния му вид.

Важното за един филлтър е дебита му, който зависи от вътрешните елементи, които нито ти, нито аз мога да знам че са същите. Но по-скоро не са еднакви за два различни модели коли. В противен случай всички филтри щяха да са еднакви..

[kiril_bulgaria]

Колега, да не се повтарям, прегледай мненията ми тук. Нищо, че е форума на Лада, информацията е обобщаваща за маслените филтри:

http://forum.ladaclub-bg.com/viewtopic.php?f=146&t=2539

[Rudd]

http://www.avto.bim.bg/tursene/Маслени%20филтри_t84/Филтри_pt12/AUDI_b2/A4%20от%201994%20до%202000_m24/ колега погледни този саит филтър 526/1 го дават поне за 20 модела коли.

[stingray]

на МАН за б3 е 719/5 а на б5 е 719/30

този втрия е с удължен пробег и различен клапан вътре доколкото си спомням.

не че няма да върви и снего, ама са различни.

отвън са 1:1

[de.auto]

И по-горе ти писах, последната х-ка, която се гледа и е важна за един филтър е резбата и външния му вид.

Важното за един филлтър е дебита му, който зависи от вътрешните елементи, които нито ти, нито аз мога да знам че са същите. Но по-скоро не са еднакви за два различни модели коли. В противен случай всички филтри щяха да са еднакви..

Прав си колега за някои неща

В случая ф-р на MANN 719/5 за B3 и ф-р 719/30 B5 са с еднакъв дебит от 2.5 бара,еднакъв вътрешен диаметър и еднаква мярка на резбата, което означава, че колегата може да си кара без проблем и да си свирка

[musset]

Виждам че темата не е от скоро, но да попитам все пак: откога дебита се мери в барове (или други мерки за налягане)?

Редактирано 18 Март 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!