Проблем с ниските обороти на А3 8L

[Sonny]

Здравейте!

Искам да попитам някой дали може да сподели мнение по следната ситуация - напоследък колата почна да "трепери" (не винаги, но често) като седи на 1 място с работещ двигател - понякога оборотите играят, понякога не толкова, но се усеща когато седи на нулева/първа докато не се движи. Днеска като спрях пред нас почна да пада и вдига между 800 и 1000/1100 оборота горе-долу. Имаше горе-долу същия проблем преди - беше от стартера и датчика на коляновия вал, от който също гаснеше, но сега и 2та са сменени?

Колата е 99та 1,6 на бензин

Хелп? Мерси! :gruebel:/>

[A3max]

1во ламбда сонда -провери с вагком!

2ро дебитомер -направи същото!

П.С от дросела също го прави понякога!

Направи си диагностика с вагком и пиши.

Надявам се да съм помогнал

Редактирано 12 Март 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[tqnata78]

Колега,и на моята и играеха преди оборотите така но само ако съм в движение и започна да спирам.Спра ли си ги заковаваше 900 оборота и не мърдат,проблема ми беше в дроселовата клапа

[Sonny]

Мерси колеги!

Явно пак ще трябва да я карам в бокса

Поздрави :bia:/>

[Da Nail]

Колега, оправи ли проблема? От известно време и при мен е така. Оборотите играят в описания от теб диапазон, но само когато колата не е в движение. Ако е в движение и двигателя е на празен ход оборотите не помръдват, включа ли климатроника на студено (да работи компресора), пак не мърдат. Снощи откачих буксата на дебитомера при играещи обороти и за моя изненада оборотите се стабилизираха. Включвайки го обратно пак заиграха.

[Sonny]

Ами бих казал, че не
Ходих за диагностика по други причини - ламбда сондата дава грешка и е за смяна, но също така показа, че не стига достатъчно въздух в двигателя - въздушния филтър беше сменян преди има-няма 3 месеца, което ме навежда на мрачната мисъл, че дебитомера може да сдава багажа.. (един колега от офиса също има проблеми с треперене и обороти и той се съмнява в дебитомера - разликата е, че кара вектра 2,5)странното е, че не отчита грешка там. Иначе в момента понякога даже ми гасне на първа или задна когато не се движи при напълно натиснат съединител - почва да се дави и да й играят оборотите и ако не се даде газ, замира

[Sonny]

Ако някой може да налее малко акъл защо аджеба гасне на задна, ще съм мноУ благодарен - скоростната е ок, съединителя е ок, но продължава в доста слуаи да се дави на задна и да гасне.. и това не излиза на диагностика

[Motty]

Колега, по - нагоре си споменал за грешка на ламбда сондата, била за смяна..... Това заключение се дава само при мудна сонда..... неработещ подгрев, тоест крайна мярка..... трябва да дадеш повече подробности за работата и! После си споменал за грешка, че не достига въздух (богата ти е сместа ли).....аааа май ще трябва да дадеш точните номера на грешките.

 

Дросела чистен ли е! Свещи и кабели как са!

[Sonny]

Ами понеже в сервиз правиха диагностиката и не помня точните номера на грешките, но да - показваше, че сместа е много богата, свещите и кабелите са сменяни преди около 3 месеца. Цитирам един от майсторите "ламбдата е заминала, търси си оригинална, че тази е универсална и не върши добра работа". Дросела не е чистен до колкото ми е известно.

 Колкото до гасненето и оборотите - забелязвам, че се случва главно когато волана е завъртян на някъде и се включи на задна.. не знам до колко има връзка, но го намирам за странно

[Blese]

Опа същите проблеми като на моето А4 2.6 1 към 1. Смених свещи кабели ( при мен си бяха за смяна инси мислех , че от свещите е проблема) почистих дрисела тц проблема остана , после я закачих на ваг излезнаха ланд сондите смених ги с нови и всичко се оправи

[Sonny]

Мерси колега, тъкмо мислих да я сменям другия месец

Само да те запитам - ти с оригинални ли ги смени (примерно от Порше) или сложи алтернативни - аз се чудя каква да взема.. намерих една на NGK
( http://www.ebay.co.uk/itm/NGK-LAMBDA-SENSOR-0399-OZA659-EE25-/200897405468?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ec66b221c )за около 150 лева и до колкото знам са добри, иначе тази от Порше беше около 200-300 лева :x

[Blese]

Ами аз сложих на беру 138лв бр. с отсъпката и буксата си беше като моята на старите и така

[Sonny]

А мога ли да те попитам от къде взе на Беру сондите?

[Blese]

Значи аз ги взех през приятел занимаващ се с това , но предполагам в техко и други магазини за авточасти ги има . Но реалната цена колко е не си спомням защото ми направи хубава отсъпка , мога да се обадя и да попитам в техКо на какви пари ще ми я дадът за твоя автомобил защото и там имам хибава отсъпка и да ти кажа какво казали , но нз какви марки предлагат , аз взех на беру защото сложих и кабели и свещи такива и съм много доволен , а и са по -добри от нгк

[Sonny]

Ами бих бил склонен да те черпя 1 каса бира ако си така добър да го направиш
Но каквото и да стане, говорим за средата на другия месец за купуване на части.. ахем заплата парти

[Moonland]

Ламбда сонда няма никакъв смисъл да се взима от Порше - тя пак ще е на NGK, Bosch или друг от сорта. 

Вземи от който и да е от реномираните производители и няма да сгрешиш, просто според мен стой далече от китайски no-name универсални истории... освен ако не искаш да поемеш риска да се занимаваш с това отново не след дълго.

[Sonny]

Аз по default бягам от всякакви китайски части като цяло - сигурно ако мога ще взема през колегата Беру или NGK от англия на двойно по-ниска цена от тази в БГ