Проблем с помпата на 2.5,163

[vanko_ltd]

Здравейте колеги, може ли малко информация или помощ от вас?

Имам проблем с помпата, смениха буталото, онова дето се надира при много колеги и сега отиваме на тезата за запушени каналчета на корпуса...чистиха го уж и ми казаха, че няма да стане...

Та питам има ли вариант да се отпушат каналчетата или само с нов корпус става?

 

[Rasing Solutions]

що не вземеш втора ръка

[vanko_ltd]

Де да знам каква ще е и тя, а и не съм проверявал за цена. Новата Bosch е към 680лв

[vanko_ltd]

Какво ще ми препоръчате да правя?

[drob4o]

Не си ли объркал малко сумата за нова ГНП на Бош? ... или май говориш за спирачна? .. или на съединителя, горна, долна? 

[nasko4]

Имам познат със същия проблем , корпусите се преправяли и ставали с части от помпа на БМВ , но това е само което съм чул от него не съм се интересувал повече. Вече година и половина пътува България -Англиа, ще се пребира октомври и ще мога да дам повече инфо защото това момче е само карач и не се интересува кое какво е............ успех !!! а ако наистина ГНП на Бош е тези пари не си заслужава гимнастиките ....

Редактирано 13 Септември 2013 от nasko4

[vanko_ltd]

Ми проверих вчера в Ауто Плюс и така ми казаха, може и аз да съм в грешка, вие каква цена знаете?

[nasko4]

Когато моя познат търси помпа за цяла  чисто нова на БОШ му казаха неква сума около 1000лв до колкото си спомням, и затова се реши на алтернативния вариант - "ремонт" (той пък излезе сполучлив)...

[Volodka]

ново ГНП е далеч по-скъпо. лично моето го рециклираха в Германия в сервиз на Бош за 600 евро, а като ги гледам в ebay офертите за други рециклирани пак са същите пари.

 

от любопитство някога бях питал в ауди, колко го дават ново ГНП и ми бяха изръсили нещо от сорта на 4000 евро, но директно купено от ауди почти всичко е двойно по-скъпо, така че реално го смятай към 2000 евро новичко от друг продавач

Редактирано 13 Септември 2013 от Volodka

[vanko_ltd]

Не знам да ви кажа честно, реално само каналите на корпуса са запушени, защо са се запушили е мистерия. Мисля да се обадя тук там да видя дали имат някоя друга помпа. Дали от 150 и 180 коня тея са същите?

[tonko2.0T]

И на 2.5 TDI 155 коня е същата помпата-VP44.

[Volodka]

Не знам да ви кажа честно, реално само каналите на корпуса са запушени, защо са се запушили е мистерия.

кофти нафта + нередовно сменяван горивен филтър

[vanko_ltd]

За нафтата съм съгласен, а и аз не я карам от много време тая кола, де да знам преди какво е станало сега си слагам Mann филтри, ма то голяма работа като вече има проблем...

[bivolan]

Когато моя познат търси помпа за цяла  чисто нова на БОШ му казаха неква сума около 1000лв до колкото си спомням, и затова се реши на алтернативния вариант - "ремонт" (той пък излезе сполучлив)...

Къде я правихте помпата и какво точно и ремонтираха, че вече страшно много противоречиви мнения за ремонта на VP44 чета по различните форуми?

[vanko_ltd]

Цитиране на предходен пост!

Смених си корпуса, 680лв Bosch, стария си е в мен. По-добре върви бих казал сега..

Редактирано 20 Септември 2013 от VBI

[sladura_vkp]

ако не е тайна, откъде купи новия корпус, че на мен ми обаждат мастерите и магазините някакви си 1000-1200лв.

[vanko_ltd]

От Ауто+ ми намериха корпуса за тия пари