Налягане в резервоара

[ivelin_1976]

Колеги, сменям вече трети клапан за налягането в резервоара /който е закачен за капака на въздушния филтър/. Един, два дни всичко е нормално, трака си равномерно, но след това на моменти или спира или започва да трака мноооого бързо. В следствие на което, започва едно съскане от капачката на резервоара. Къде по трасето според вас може да е проблема?

Редактирано 28 Януари 2014 от ivelin_1976

[Мирослав филчев]

Прочети тази тема,може да ти е полезна

 

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=151857&hl=

[buzzi]

от страната на пасажера ,в под калника и ма черна кутия ,канистер филтър,запушен е ,през него минават бензиновите опари за изгаряне дозирани през стабилизатора който чуваш да цъка или трака ,от там и налягането в резерервоара

[ivelin_1976]

Цитиране на предходен пост!

Жив и здрав да си още тези дни ще го сменя.

Редактирано 28 Януари 2014 от VBI

[ivelin_1976]

Някаква идея каква му е цената на този филтър и от къде може да се поръча, че нещо не го откривам в нета? 

[buzzi]

става с чистене

[VBI]

или "байпасване" ...

[KM5]

Винаги съм се чудел каква му е идеята на този филтър. Вътре е пълен с нещо което прилича на въглен. А и като го разкараш, май нищо не се променя.

[buzzi]

екология и оптимизиране на празен ход

[KM5]

За изпаренията от резервоара ясно,но филтъра каква работа върши?

Какво пречиства?

[buzzi]

това което не се изгори излиза в атмосферата ,има  къс маркуч на изхода ,който е завит под купето,и това което не изгаря минава през филтъра -канистера и в атмосферата

[KM5]

Ясно. Мерси!

[buzzi]

допълнение,лятото бензина се изпарява,има клапан който е  нормално отворен,тогава когато колата не работи ,парите ,през канистера и навън,запалиш ли мотора ,газовете за изгаряне

Редактирано 28 Януари 2014 от buzzi

[ivelin_1976]

Дойде време да го видя прословутия филтър и се сблъсках със следните проблеми: Вижда ми се като капсулован, как да го отворя? Виждат се на две места снадки, но нямам идея как да ги отворя. Въртях и дърпах тръбичките в горния му край но не помръдват!? Успях да сваля само клапана, който е от долна страна, който би трябвало да пропуска въздух само в едната посока. Имаше малко мизерии, но в общи линии беше добре. Как се разглобява тази пущина???

[buzzi]

Не се разглпбява ,просто чистиш отворите ,особено долния,фин пясък,ползвай компресор

[Vidin Hristov]

След почистването на долния отвор на филтъра спря съскането от капачката на резервоара и тета на бензин. Според мен филтъра абсорбира бензиновите пари и когато се повишат оборотите през него минава въздух в обратна посока и така абсорбираните бензинови пари отиват във всмукателния колектор. Като е запушен долния отвор няма от къде да влезе въздух и дърпа от резервоара. Прави вакуум там, а на свободен ход продължава да набива пари във филтъра.