Как да пуснем дългите да работят като дневни светлини

[Medic]

Здравейте,

 

 

Дали някой има идея, как да се пуснат дългите да работят на някакъв процент ,така че да изпълняват ролята на къси свтлини (дневни) за пред органите на реда - идеята е да не трупаме часове на ксенона и да не потъмняват лупите - - (за А8 Д3 2004г.)

 

Ако някой има опит с това, или още по-хубаво - го е направил, нека сподели детайли

 

 

Мерси предварително

Редактирано 9 Юни 2014 от Medic

[V I P E R]

Това е доста дребнаво "да не трупаме часове на ксенона". Все едно да не си пускаш телевизора за да не му трупаш часове. Техниката е направена да служи на потребителя, а не обратното.

[becinko]

Колега, като е дребнаво защо на по-новите аудита е така изпълнено с дълги на %+ сензор за светлина който включва ксенона като се стъмни?

Sent from my HTC One using Tapatalk

[Angelpleven]

Все едно да не си караш колата за да не трупа километри.Тия модни коли трябва да имат  дневни.

[granch]

Здравейте,

 

 

Дали някой има идея, как да се пуснат дългите да работят на някакъв процент ,така че да изпълняват ролята на къси свтлини (дневни) за пред органите на реда - идеята е да не трупаме часове на ксенона и да не потъмняват лупите - - (за А8 Д3 2004г.)

 

Ако някой има опит с това, или още по-хубаво - го е направил, нека сподели детайли

 

 

Мерси предварително

Тази кола има дневни светлини. От вътрешната стрна на ксенона има рефлектор с крушка за дневна светлина. Пробвай на режим Auto на светлините, на светло трябва да светят. А и дългите са от ксенона - Bixenon.

[V I P E R]

Колега, като е дребнаво защо на по-новите аудита е така изпълнено с дълги на %+ сензор за светлина който включва ксенона като се стъмни?

 

Колега, на по-новите аудита всички видове светлини са LED. Ксенон няма.

 

Специално моето по-старо Ауди е с биксенон, а за през деня има Daylight Running Light (DRL), който се включва от MMI менюто и е обикновена крушка. Това се води екстра, но дори не се доплаща. Може би единствената в списъка с цена 0 лева, освен премахването на надписите за двигателя и модела.

 

А8 Д3 също би трябвало да има крушка DRL, евентуално може да се наложи ъпдейт на MMI системата.

[Medic]

Цитиране на предходен пост!

Колега VIPER,

по изказванията ти подозирам, че караш по-нова осмица от моята - много се радвам за теб, дай Боже всеки му. Не можах, обаче да разбера причината за нападателния ти пост - да съгласен съм че техниката е за да ни служи, но не може и ти да не се съгласиш, че в ясно слънчево време - ти по настилката, маркировката, знаци и обкръжение не можеш да видиш работи ли ксенона, или не! Тогава трупането на часове е излишно. И не опира до това да не си караш колата за да не трупаш километри, а до това, че не я оставяш да работи пред офиса, само зашото в края на деня ще си тръгнеш с нея и защото е направена да ти служи, а не ти на нея.

Освен това "А8 Д3 също би трябвало да има крушка DRL, евентуално може да се наложи ъпдейт на MMI системата." - еми мойта няма крушка за DRL и освен това е с последна версия на MMI системата. - Ако решиш си добре дошъл да я погледнеш

В закючение, мога да кажа, че идеята на темата беше, който разполага с информация да я сподели за да може да е налична и всеки сам да прецени как да я използва, а не да се нареждаме на какъв измекяр е този който не иска да си държи ксенона постоянно включен.

Редактирано 12 Юни 2014 от VBI

[Vectron]

Колега Medic, на моето старо Ауди от 2001 г. поради причините изказани от теб съм сложил един ДРЛ контролер за 35 лв. който като запалиш двигателя и динамото вдигне напрежение включва дългите светлини (моите не са би-ксенон, а друга халогенна крушка) на програмирана от теб сила между 20 и 50 процента. Аз съм го оставил на 30% и доста се доближава до дневните светлини на А8 Д3 и А6 Ц6. Монтажа бе извършен от мой приятел алармаджия за минимално време и сума При включване на фаровете, този модул се изключва. Освен това има и функция "drive me home" да остава да свети известно време след изключване на двигателя.

Чух че вече има и автоматични със сензор които се задействат от силата на светлината, като автоматичните фарове, но не съм виждал такъв. Потърси трябва да продават контролери някъде из нета.

Поздрави

[Medic]

Благодаря колега Vevtron,

 

Опцията с допълнително модулче е добър варянт, но са надявах да успея с кодинг да постигна желания ефект, преди да прибега до хардуерни вмешателства. Радвам се, че поне ти си разбрал правилно идеята на този пост.

 

Поздрави

[granch]

Колега, не разбрах какво точно желаеш? Искаш да пуснеш дългите на % като дневни, за да не работи ксенона. Тази кола е с BI XENON - на къси и дълги. Как тогава няма да работи ксенона? Какво ще пуснеш на % процент за дневни?

[Medic]

Цитиране на предходен пост!

НЕ, колега не е би-ксенон. За дълги се фключва халогенна крушка във върешната секция на фара

Редактирано 12 Юни 2014 от VBI

[V I P E R]

 

 

 

Колега Medic (щом се налага така да си общуваме),

 

Това какво карам аз няма никакво значение в случая. Не съм направил негативен коментар за возилото ти. Казах, че "би трябвало да има крушка", защото съм виждал много такива А8-ци със светеща DRL крушка на същия принцип като моята Q7-ца - най-обикновена крушка за 5 лева във вътрешната част на фара. Ако искаш някакъв по-адекватен съвет, снимай си фара и го постни тук, за да обсъдим вариантите. Няма кой да идва да ти го гледа на място при днешната налична техника, нищо че сме добре дошли.

 

Напълно съм съгласен, че в ясно слънчево време не можеш да видиш ни ксенон, ни диод, ни лазер. Само че законът за постоянно включените фарове не е за да виждаш по-добре пътя или маркировката, а за да те виждат теб по-добре другите водачи с оглед на безопасността.

 

Примерът ти с оставянето на колата да работи пред офиса е тъп. Ясно е, че двигателят няма да се износи кой знае колко при нулево натоварване и работа на 600-700 оборота, но това ти струва пари. Светенето на ксенона не ти струва пари, или по-точно струва ти няколко стотинки на месец примерно.

 

Не мога да разбера българската логика, да си купиш А8 и да спестяваш от часовете на ксенона, но това си е чисто мой проблем.

Иначе всичко се износва - говорителите на аудиото, лакът на боята, кожата на седалките...

 

Сетих се за един случай. Навремето се наложи да карам 15 минути Сеат-а на един приятел, беше употребил малко алкохол. При спиране на светофар ми направи забележка, че натискам спирачката и му хабя накладките. Той спирал само на скорости.

Оттогава имам алергия към спестяване на жълти стотинки. Сори, ако съм те засегнал.

[tvard]

Стана ми интересно, какви с тия DRL във фара? Да не би да имаш предвид габарита?
При постоянно включен ксенон, не са хабят само крушките(които имат къс живот, а цената им на истински такъв също не е толкова ниска) а и се скапват лупите. Е вече комплект фарове си е висок разход. Никой не говори за пестене, та това даже не е наша черта. Стига с тоя национализъм, не сме измислили ние топлата вода.

[V I P E R]

http://1-photos.ebizautos.com/used-2007-audi-q7-quattro4dr42lpremium-11611-11851770-1-640.jpg

 

Eто DRL на модел преди фейслифта. А6 и А8 имат същия. Включва се от MMI.

 

Да, хабят се действително. След колко време обаче? И като не ги включваш през деня, колко точно ще им удължиш живота? И дали няма да продадеш/тотализираш колата преди да видиш файдата от това спестяване?

[tonko2.0T]

И А4/В7/ са с DRL,когато фара е ксенонов-отвътре е DRL,отвън е Би-ксенона.

Лампата за DRL е 21W.

При тая А4-ка се включва от бутон до ключа за фаровете.

[Medic]

http://1-photos.ebizautos.com/used-2007-audi-q7-quattro4dr42lpremium-11611-11851770-1-640.jpg

 

Eто DRL на модел преди фейслифта. А6 и А8 имат същия. Включва се от MMI.

 

Да, хабят се действително. След колко време обаче? И като не ги включваш през деня, колко точно ще им удължиш живота? И дали няма да продадеш/тотализираш колата преди да видиш файдата от това спестяване?

Бях, решил повече да не пиша в тази тема, само стават форумски припирни, ама не мога да се сдържа да не попитам колегата VIPER - аз ли знам по-добре какви опции има в MMIa на колата ми, или ти ?!

Аз ти казвам, че нито я има опцията в ММI-а, нито има крушка която да изпълнява тази опция. Има ксенонова крушка зад лупата за къси, има халогенна във вътрешната част на фара за дълги и има крушка за габарит, това е! Ние с теб май не можахме да се разберем - аз не казвам че други модели, или други коли нямат - казвам че моята няма

Редактирано 14 Юни 2014 от Medic

[Angelpleven]

Тогава просто си купуваш един модул за 30лв и се решава проблема.Срязването на няколко кабела не е особено голямо вмешателство и е лесно може да се махне.

Редактирано 15 Юни 2014 от Angelpleven

[hysterics]

Колега Medic, 

 

Аз съм с А6 2006та без ксенон - с VCDS ми коднаха колата и в MMI имам вече тази настройка. При мен дори при слънчево време си светят късите като е на Auto копчето.

 

Според мен най-добре се пробвай да изкараш настройката преди да продължаваш с интервенциите. Няма гаранция, че това няма да ти пуска пак късите (т.е. ксенона), но може да пробваш. Поне няма да въртиш копчето.

[Medic]

Точно такоава каквато я описваш е ситуацията при мен.   MENU-to za DLR си го извадих в ММI-a, но гогато копчето е на аuto - светят късите ксенонови светлини.

[V I P E R]

Бях, решил повече да не пиша в тази тема, само стават форумски припирни, ама не мога да се сдържа да не попитам колегата VIPER - аз ли знам по-добре какви опции има в MMIa на колата ми, или ти ?!

Аз ти казвам, че нито я има опцията в ММI-а, нито има крушка която да изпълнява тази опция. Има ксенонова крушка зад лупата за къси, има халогенна във вътрешната част на фара за дълги и има крушка за габарит, това е! Ние с теб май не можахме да се разберем - аз не казвам че други модели, или други коли нямат - казвам че моята няма

 

Сега остава да помислиш малко и да стигнеш до сложното умозаключение, че моят пост #14 в темата от 13.06.2014 е отправен към юзъра tvard, а не към теб.

 

Може ли да ми посочиш кога съм твърдял, че задължително колата ти има такава крушка? Вече един път го написах в кавички, казах "би трябвало да има крушка", ето ти втори кавички. Ако това не го разбираш, значи вече аз разбирам защо търсиш начин да спестиш от часовете на ксенона.

 

Между другото е крайно селско да се репчиш на човек, който ти пише в темата и се опитва да ти помогне с този грандиозен проблем.

[hysterics]

Щом светят късите, значи производителят е предвидил това за daylight. Според мен няма начин да се постигне друго без хардуерни вмешателства (побългаряване).