Динотест

[sk.]

На какво да е? Хаирлия...? 

[Ivanov18T]

С супер гадната турбина на 1.6 налягане (на диното е 1.9) + гипсиран крак+пълен багажник пуснах 12.08 време .Ебаааси гадорията , много ми е зле ......

[sk.]

Пич, не им се коси. Тук има поне пет различни типа схващания за тунинг, и което и да приемеш ще станеш повод за одумване от останалите, които не подкрепят. Колата върви доста сериозно. Честно казано ми се струва, че върви доста повече от моята, която е с 3076 и АЕБ мотор и е 350кс на 4х4 в ХЕЕД  

 

Поздрави!

[Ivanov18T]

Между другото не знам другите момчета с напомпани А4-ки с какви кутии карат , ама аз на Сливен съборих 3-та подред и догодина ще минавам на 6-степенна, че ми омръзна след всеки старт да се радвам дето е издържала

[sk.]

Като цяло не сме много с А4-ките май. Или поне аз не знам други амсалаци да има освен smg, ЦЕЦО и аз. Възможно е и да има де... 

 

Цецо кара с дизелова, ако не се лъжа. Аз си карам със сток и преди да се разпадне мотора издържа над 30 старта от място, smg-то и той е на сток кутия. За кутиите съм забелязал, че много се чупят като слушаш някоя яка песен и  от края на 4-та им бутнеш 3-та вместо 5-та :D  

[niikoo_1]

Между другото не знам другите момчета с напомпани А4-ки с какви кутии карат , ама аз на Сливен съборих 3-та подред и догодина ще минавам на 6-степенна, че ми омръзна след всеки старт да се радвам дето е издържала

 

От кое дино ти е графиката, че изглежда непознато?

Това време 12.08с. на Сливен ли го даде?

Кутия изобщо не мисля, че е проблем при тези коли, при положение, че 1.8Т трудно може да извади някакъв голям въртящ момент.

 

Ако ти се занимава да сменяш кутия, диф и да преправяш ти си знаеш, но трябва да търсиш проблема някъде другаде а не в кутията

Редактирано 13 Октомври 2014 от niikoo_1

[Ivanov18T]

Ами уви точно в кутията е проблема , първите 2 изроних зъбите на 3-та , а последната гръмна или среден или преден диференциал.Доста има писано в чуждите форуми за 01А кутията , и има случай на коли който дори само с чип изронват 3-та скорост .Догодина най вероятно с 01Е от 2,5 тди ще трябва да карам ама не се знае.И да времето го пуснах на Сливен в събота

Диното е в Шумен и най вероятно затова ти е непознато , ще постна видео от най-добрия ми старт в темата с клиповете.

Редактирано 13 Октомври 2014 от Ivanov18T

[more]

Нормален теч, не им се връзвай те и без това половината са кейборд бадки най-зловещи нищо не чупили 

Редактирано 13 Октомври 2014 от more

[Ц Е Ц О]

Аз съм с дизелова 01Е.1-3 са бензинови,но няма да си доволен ,защото винаги има голяма дупка 1-2.Генерала до последно беше с такава - Диселова от 2.5 DQT е кода.Дифа е 4.11

Аз съм 320кв на гуми и ми е странно ,че 100-200 ми е по-слабо според километраж де,а съм 60кв отгоре?

По-принцип стоков километраж на 1.8т лъже ужасно,а зависи и от гумите .

При 240 ГПС не мръдна от 215км/ч,т.е 25 отклонение,та ми е интересно колко е реално,щото за тези коне колометража се движи феноменално.

Моят кош няма съединител за газ от място ,защото целите са други.

На Зъбо Картечницата с 500+ коне ги правеше 100-200 за 7сек си мисля?

Та за 260кв си тегли доволно бързо

[niikoo_1]

Ами уви точно в кутията е проблема , първите 2 изроних зъбите на 3-та , а последната гръмна или среден или преден диференциал.Доста има писано в чуждите форуми за 01А кутията , и има случай на коли който дори само с чип изронват 3-та скорост .Догодина най вероятно с 01Е от 2,5 тди ще трябва да карам ама не се знае.И да времето го пуснах на Сливен в събота

Диното е в Шумен и най вероятно затова ти е непознато , ще постна видео от най-добрия ми старт в темата с клиповете.

 

Заеби ги чуждите форуми (колко митове и легенди има) ако всичко е наред откъм  съединител/помпи/шифтър и т.н. няма как с чип да изрони 3та скорост, с ~300-400коня също няма проблеми.

Има няколко А4ки с подобна мощност на твойта една дава 11.8сек на кондофрей от 4години е турбинирана и все още e с оригиналната кутия, която работи без проблемно.

На СК колата е правила на вечер по 20старта и е минала  около 30хил.км с голямо турбо без да счупи кутия (като изключим когато вместо 5-та мушна 3та).

На Сливен пък на хлъзгавия асфалт абсурд а4 куатро да хвърли кутия.

Аз също съм притежавал 2 А4ки и никога не са имали драми с кутията.

Това дино в Шумен  не мереше ли само на преден мост или има вече промени?

Редактирано 13 Октомври 2014 от niikoo_1

[more]

Добро време е дал колегата

 

https://www.facebook.com/video.php?v=946760478670794

[Ц Е Ц О]

Аз счупих 4та на стоковата кутия след мнооого даване на газ.

Колата беше около 500 коня на вала.

[ghostdog]

Евала за времето. На първа и на втора къде имаш бууст?

[sk.]

Бтв, брат с този кулер, ако попадне при мен тая кола е GAME OVER на 2-рата минута  

 

Само един рън да и опъна Кино Арена - ОМВ Бояна и на камерата ще съм със 100 градуса в интейка  

[Ivanov18T]

Кулера ми подлъгва че е малък 600x300 размер на питата е и колкото и да го тормозя не вдига много входящия .

[sk.]

Странно, вижда ми се малък за 30см височина

[egremn1]

Силните мега бегачки пък за ежедневието дизелечета, освен косицата де той е машинка.

[sk.]

На косицата ежедневката му е Pagani Huyara А вечер се подмотава с далеч по-скромния Aventador LP-700...

[Ivanov18T]

Ghostdog, с точност не мога да ти кажа , трябва след като я оправя и имам повечко свободно време да направя някой друг лог
Nikoo_1 Диното все още е едномостово и засега няма изгледи да се променя , за да измерим а4-ката слагам заварен среден диференциал и откачам предните полуоски

Редактирано 13 Октомври 2014 от Ivanov18T

[yavor20v]

 

Ето едно кашончИ. Повече не показвам. 

Кво е тва ве, нещо за даунгрейда ли ?

Eвала на зелената А4ка, баси старта обади!

Графиката е кофти с тия късни коне, ама явно върви силно!

[ghostdog]

За даунсайзинг е.

[Ivanov18T]

Да съживим малко тази тема. 1.8Тръц куатро с китайско турбо и доволен собственик