2.5TDi AYM - покачване на оборотите на празен ход за кратко

[ivailo_slavov]

Здравейте Колеги! Забелязах, че оборотите на двигателя се покачват  за кратко до към 1050-1100 и след около 5-10сек пак се нормализират до колкото са си 800об./мин.

Това го прави съвсем равномерно - без тресене без нищо, все едно подавам леко газ с крак и отпускам след около 8-10 секунди.

 

Най-интересната част следва сега - това го забелязах, само ако температурата на двигателя по показнието на таблото е някъде около 55 градуса и в този момент съм случайно на светофара и чакам. Студена, загряла или съм преминал тая температура в движение няма никакъв проблем с оборотите. Днес нарочно я оставих на празен ход да загрява и хоп точно по същия начин  малко над 50-те градуса се появи това загадъчно покачване на оборотите за кратко 

 

Карам колата вече от около 3000км и това за сега е единственото притеснителното по работата на мотора - какво смятате вие?

 

[Volodka]

Температурният ти датчик да дефектира и точно на тази температура да лъже компютъра, че е много студено и той да вдига изкуствено оборотите, като палене зимно време?!

[ivailo_slavov]

Дано да е този температурен датчик - да не е нещо по-сериозно. Аз лично се съмнявам, защото сутрин като е по-хладно и запаля оборотите са около 900 и после ги сваля на 800 - не е баш същото. Тук започва много равномерно докато достигне 1050-1100 и после пак равномерно ги сваля. Да кажем така: 3-4сек покачва, 2-3сек задържа и 3-4 сек сваля.

Както и да е, за сега продължавам да карам и като се прояви проблема при други условия ще пиша пак, пък дано да не се проявява. Това за сега не ме дразни - исках само да разбера дане не е "познат" признак на някоя голяма беля - примерно VP 44 

Редактирано 9 Септември 2014 от ivailo_slavov

[tonko2.0T]

VP 44,ако се скапе на пътя,ще ти трябва пътна помощ-не ме питай,откъде знам.

Както ти е казал колегата-виж температурния датчик.

[tiho_vr]

имам същия проблем колега ако разбереш от какво е пиши 

[ivailo_slavov]

Странно от както написах във форума за проблема, не съм забелязал да прави така колата, но в една друга тема прочетох,че ако маслото на мотора било над максимума тоя двигател имал склонност да вдига оборотите - незнам дали може да е това!!!

Моето масло е над максимума - колата я купих Май месец и маслото уж е сменено, но все като го проверявам е 4-5мм над границата-колко са налели незнам, но аз вече си взех ново масло и мисля да си го сменя скоро и да си налея колкото трябва! 

Редактирано 17 Октомври 2014 от ivailo_slavov

[ivailo_slavov]

Колеги малко развитие.....

Това с покачването на оборотите сякаш го няма вече и наистина с месеци не съм забелязвал да прави така, но сега има друг проблем   , предполагам е пак същия сензор. При топъл двигател (примерно след престой от 1ч...2ч, може би и 3ч) след като дам на контакт подгрева остава да свети и като запаля оборотите са високи за няколко секунди - след това падат и всичко е ОК - с две думи все едно е -10С навън, а то си е лято (25-30С).

Това подгряване съм го забелязал 4-5 пъти за цялото лято - не е кой знае какво, но явно нещо не е наред. Като я закачах преди повече от месец беше записала грешка за G62 (Engine Coolant Temperature Sensor) - днес я гледах - нямаше никакви грешки, а подгрява   Относно показанието на таблото - винаги всичко си е било както трябва.

Питанката ми е кой от температурните сензори кара подгрева да се включва, тоя G62 или някой друг? 

 

[Andrey_an]

Аз само един температурен датчик знам, намира се на достъпно място и можеш и сам да си го смениш. Около 25 лв струва.

[mshbul]

Сменяй го, щом е имало и грешка.

Но преди това огледай кабелите и буксата да не е от тях.

[ivailo_slavov]

Колеги имам питанка относно датчика за температурата на двигателя: значи уреда на таблото се движи съвсем равномерно и без колебания до 90 градуса, а температурата на двигателя от ECU-то гледана в движение (чрез bluetooth на телефона) бих казал, че доста се разминава с тази на таблото.

- Първо при 67-68 градуса (на ECU-то) изведнъж пада до 64-65, след това пак продължава да расте от 67 нагоре - на таблото показва почти 90 градуса.

- Второ на таблото показва 90, а от ECU-то не надминава 78-79 градуса .

 

Уреда на таблото от къде взема информация, ако е от тоя температурен датчик - нещо няма логика?

 

п.п. Грешки няма. Покачването на оборотите си го има от време на време, но не ме дразни много и за това не съм сменил датчика още, но като гледам разминавките ще взема да го сменя.

Редактирано 22 Октомври 2015 от ivailo_slavov