Надува охладителната система на Ауди 80 B4

[silverhawk485]

Колеги искам да попитам, колата е Ауди 80 Б4 1.6 АДА и миналата вечер ми гръмна маркуча и изтече целия антифриз , оправиха го и тази вечер като се прибирах от работа пак същата работа само че този път от капачката на разширителния съд. Колата си работи нормални включва перка, но кат загрее надува системата, кажете от какво може да е , Благодаря ....

[veselin velchev]

Гарнитура на главата или по-лошото-пукната глава.

[koko60]

Много важно е да кажеш на каква температура по табло ти включват перките, изобщо каква темп. поддържа колата в града. Макар че този уред може много да греши, все пак е нещо. За да изхвърли течност от разширителния съд, това е сериозно.

[batiaro]

Гарнитура на главата или по-лошото-пукната глава.

А може и да е водна помпа,може и термостат.Случвало се е.

[silverhawk485]

Перките включват съответно на 93-94 и на 97-98 по табло, и аз се съмнявам от водната помпа, защото поедно време леко виеше, но пък ако беше термостат според мен до разширителния съд нямаше да стигне горещата вода , благодаря ви за отговорите, когато се изясни проблема ще пиша

[okops]

Гарнитура на главата.

[koko60]

Това са двете скорости на перките, така ли?  При сегашните температури не е нормално да включва втората скорост. Водната помпа ако вие, е заминал лагера, но тя пак трябва да си работи. Ако перката и е пластмасова и се е разпаднала, тогава нямаш помпа, но няма да вие.

[silverhawk485]

Да, 2 скорости са,  колко вярно показват това си е друг въпрос но никога не се е качвала стрелката повече от 99-100 градуса дори и лятото, но да спомена и нещо друго сега се сетих, че преди да станат тези проблеми, след като прибера колата след гасенето и, след 2 3 минути включваше перката за 5 минути , но забелчзах, че тези дни преди да хвърли водата след като я загася не включваше перка.... благодаря още веднъж за отговорите , ще гледам при първа възможност да разреша проблема

Това са двете скорости на перките, така ли?  При сегашните температури не е нормално да включва втората скорост. Водната помпа ако вие, е заминал лагера, но тя пак трябва да си работи. Ако перката и е пластмасова и се е разпаднала, тогава нямаш помпа, но няма да вие.

Да, по принцип казах на колко влкючват , сега скоро не е включила втората колега

[koko60]

Това на паркинга след като излезеш е друго, включва се от друг датчик. Сега вече е хладно и не трябва да се включва, като оставиш колата. Просто е съвпадение.

[silverhawk485]

Да, може

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 18 Октомври 2014 от VBI

[youtube]

Ми колега виж си водната помпа дали изобщо върти водата.

[silverhawk485]

Тези дни ще си проличи, усъмнихме се от термостата, по принцип на 87 градуса трябва да отвори кръга, но това сега става към 93- 94 градуса, маи отваря късно...

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 21 Октомври 2014 от VBI

[mashsh]

Сигурен ли си, че капачката на разширителния съд е читава? Ако имаш възможност да вземеш друга за проба може и да си спестиш главоболия или поне мисли за гарнитури, глави, помпи и т.н.

[yavor20v]

Ако имаш газово виж дали надува на бензин

Sent from my iPhone using Tapatalk

[НаскоТ4]

Тези дни ще си проличи, усъмнихме се от термостата, по принцип на 87 градуса трябва да отвори кръга, но това сега става към 93- 94 градуса, маи отваря късно...

Цитиране на предходен пост!

 

Сигурен ли си, че капачката на разширителния съд е читава? Ако имаш възможност да вземеш друга за проба може и да си спестиш главоболия или поне мисли за гарнитури, глави, помпи и т.н.

Водата би трябвало да не завира поне до 70-80 градуса дори при свалена капачка.

 

Термостата се проверява като запалиш колата студена и я оставиш да загрява. След 60 градуса трябва да започне да загрява радиатора. Ако той е студен и при 70 - 80 градуса значи е термостат.

 

Редактирано 21 Октомври 2014 от НаскоТ4

[silverhawk485]

Проблема е решен колеги, благодаря ви за съветите, бил е термостата, вече е сменен

[nelio]

поне имаме отговор