Audi A4 B7 2.0TDI BPW

[elfa]

Здравейте, интересува ме какво ще ми кажете за този двигател на А4 -BPW 2.0TDI. Нещо по специфично ако има за него което е хубаво да се знае. Иначе колата която съм гледал с него е тази:http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11417183339039838

Редактирано 3 Декември 2014 от elfa

[Raino]

Специфичнито при този мотор е, че е с 8клапана, не с 16 като другите 2.0 TDI.

Колата от обявата изглежда много добре и си заслужава вниманието. Писа ли са, че е 143к.с., а е 140к. с.

Редактирано 3 Декември 2014 от Raino

[Dummkopf]

В случая по-добре ли е, че е с 8 клапана? Чисто информативно питам.

[elfa]

Специфичнито при този мотор е, че е с 8клапана, не с 16 като другите 2.0 TDI.

Колата от обявата изглежда много добре и си заслужава вниманието. Писа ли са, че е 143к.с., а е 140к. с.

Видях ги, че са писали че е 143к.с. Иначе съдейки по двигателите на VW, би ли следвало този с 8 клапана да е по-сполучлив спрямо 16V. Kазват, че няма разлика във вървенето между 8v и 16v.

Редактирано 3 Декември 2014 от elfa

[tonko2.0T]

Няма разлика във вървенето между тях.BPW е със DPF.

[elfa]

Това стана ясно и то, мерси колега!

Интересува ме дали двигателя е проблемен както се говори като цяло за тези мотори.Прословутия маслен привод при него дали е оправен?!

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 4 Декември 2014 от VBI

[Raino]

Баланс шафт модула е същия, но това вече е лесно и евтино отстраним проблем.

[elfa]

Как по-точно се отстранява? Този проблем не важи ли само за 16v. Чета за комплекти от по 2000+ лв.

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 4 Декември 2014 от VBI

[Raino]

Ами рециклира се по определен начин, като може да се каже че става вечен. Вече има коли на над 200 000км. след правенето му и няма никакъв проблем . Излиза около 700лв.

[elfa]

А този проблем не се ли отнася само за 16v моторите?

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 4 Декември 2014 от VBI

[arhimed]

Райно ти пише нещо ти си знаеш твоето.. аз като собственик на 1.8Т се оглеждам за дизел, 2.0TDI и съвет най-честен ти давам дай 1 идея повече пари но си вземи комън рейл, бомба дюзата си е бомба дюза...

[Raino]

А този проблем не се ли отнася само за 16v моторите?

Категорично, със сигурност и гарантирано BPW е с баланс шафт модул.

[Andy3]

Тази я гледах преди няколко месеца... само на снимките изглежда запазена за съжаление. Погледни е все пак, може на мен да са ми завишени критериите, знам ли.  

[elfa]

Пратих един приятел да я погледне. Да, има забележки по колата,отзад в дясно броня-одрана,калник- леко огънат, от другата страна левия заден калник е бая одран. Иначе като двигател е работила добре,но засега отпада като вариант. Интересното с тази кола е,че е произведена 11.2006г., модела й е 2007г., а първа регистрация е 2008г.

[Raino]

Съвсем нормално е. След 6ти месец на производство се води

следващата година. След това въпросът е и кога е регистрирана, може примерно да е стояла на склад или в някой шоуруум.

За пример давам моята Б8ца, която почти 1г. е стояла в шоуруум.

[dhtj]

Кои не си обичаха главите? 8 или 16 клапановите?

[Raino]

16ките

[blajko]

Да ме извини автора, че се намесвам в темата, но видях, че става въпрос за "баланс шафт модул" и за това да попитам. По принцип търся А3-ка но видях една седанова А4-ка, S-line -170 кс, 2007 г.,която ми хвана окото. Някой може ли да каже дали от годината на производство зависи дали този "баланс шафт модул" е с шестограм или зъбни колелета и как се познава това?

[Raino]

От който и тип да е баланс шафта все прави проблеми. Не се плаши от този проблем, вече се отстранява евтино и става вечно.

[gogotzanovsf]

Мишо е човека за баланс шафт модулите.

[blajko]

Благодаря за отговорите! А какви са симптомите на прецакан или "тръгнал да си отива" такъв модул? Може ли да се хване при преглед на колата? И другото, което е при този мотор, акцията за смяна на дюзите върви ли още и фатално ли е ако не са сменени?

[Raino]

Симптом има само при единия от двата типа модули, този с веригата и той че започва да работи грубо колата, чува се като стържене.

При другия със зъбните колела, просто си превърта без никакви симптоми.

[arhimed]

А как седят нещата с дюзите питам тъй като се оглеждам за дизел ПД на пасат обаче

агрегатите със 170 к.с. кое им е по-проблемното от тези на 140 ?

Ако е удобно за райно да каже кой буквени означение на агрегати си хвърлят глави дюзи баланс шафти + маслена помпа ??