1.9 TDI 131kc теч на масло

[glavniq_]

И дa ги смениш все тaя според мен,колегa прaви ли ти петно под колaтa?

[glavniq_]

Имa ли рaзвитие колегa?

[glavniq_]

Up

[ceckoguide]

Аз изолирах ЕГР и спря да изхвърля масло от там, иначе ми гори, но нормално под 1 литър за 15к км

[glavniq_]

[ivoviva]

Колега,има ли развитие с този теч на масло,че и аз съм в същия филм.

[m_nanchev]

На 4.11.2015 г. at 23:46, ivoviva написа:

Колега,има ли развитие с този теч на масло,че и аз съм в същия филм.

вече и аз ?

[Pafel]

На 7.03.2015 г. at 15:19, nikif1 написа:

 

Как ти хрумна това....?

 

п.с.ако изтърва масло от там,как мислиш че ще се отрази на работата на мотора според теб....?

Защо отхвърляте теч от главата! Напълно възможно е да има пропуск на масло от гарнитурата, без да изпуска компресия и да нарушава равномерната работа на мотора! Възможен е и теч на антифриз, без масло и без компресия! Трябва почистване, ако трябва и демонтаж на детайли за по-добра видимост, но трябва внимателно да се гледа и установи точно проблема! Точна диагноза от форума няма да може да се даде! 

[m_nanchev]

Аз не се и надявам на точна диагноза , просто очаквам ако някои е минал по този път да сподели. Не знам от коя страна върви високото налягане на маслото през гарнитурата иначе това би могло да реши спора дали е от главата или не.

 

[radich]

Щеше да е интерестно да разберем развръзката на проблема ако има такава

[vankata__098]

Според мен е гарнитурата на капака на клапаните. И аз го имам този проблем. Капака е малко под наклон и точно там е най-ниската част. При мен нямаше никакъв теч, но след смяна на гарнитура на главата, смених и тази гарнитура, както и всички други и сега - теч от тази страна на двигатела. Казаха ми, че смени ли се гарнитурата на капака на клапаните и на новата да се слага хубав силикон. При мен сложи майстора, но пак пропуска и мисля да се захвана аз, да я сменя и да сложа хубав силикон и да видим какво ще стане. Гарнитурите които сложих са комплект на Елринг.

[vladimir7979]

On 16.04.2015 г. at 11:09 AM, ceckoguide said:

Аз изолирах ЕГР и спря да изхвърля масло от там, иначе ми гори, но нормално под 1 литър за 15к км

колега ,как изолира ЕГР само механично или и софтуерно искам и аз да го изолирам ама незнам дали няма да светне лампата

[RRR__77]

здравейте колеги какво стана с теча?

[nikito_ko1]

Имам същия теч и за момента диагнозата ми е че всичко идва от пропуск на О пръстена на снопа кабели за дюзите и металната гарнитура между главата и вакум помпата. Колкото и странно да звучи маслото се стича точно под изпускателния порт на 4 ти цилиндър.

Махнах помпата всм. и изп. колектори почистих старателно всичко и пръснах масло около проблемните места и всичко се стече под изпускатела на 4-ти цилиндър.

[qskatavw]

Аз съм със същия проблем,първоначално ми капеше масло от щурца на тандема(беше разбит) проверете. Но продължи да улива по целия блок и стигнах до гарнитура на главата,пак ще поогледам с надеждата да не е 

[atanasovkn]

Колеги , някой реши ли си проблема с този теч ? При мен си беше умаслено под ЕГР като я взех , но сега от седмица гледам ,че има масълце по цимента в гаража ! Отвратителна работа ,,,, иначе и доливам не повече от 5-600 мл. на 15 хил.

[miron81]

Здравейте колеги, точно там и аз имам теч на масло, не е от помпата нито от егр съмнява ме от гарнитурата на колектора или гарнитурата на главата. 

[vladimir7979]

 имах,същият проблем,маслото се стичаше по колекторс и по точно на 4-ти цилиндър,изолирах егр-а  и смених гарнитурата на всмукателният колектор и теча изчезна напълно,колектора и егр са напълно сухи,но продължавам да имам теч някъде около стартера незнам точно от къде идва теча,не се вижда нищо от тази страна,

[atanasovkn]

Колега аз смених гарнитурата на всумакетелния колектор измих същия много добре , почистих и егр клапана . След това почна да тече масло от двете дупки на егр-а . Сложих медни тръбички на двете дупки и на тръбичките сложих маркучета за да се отвежда маслото по тях . Сега по егр-а е чисто но по самия двигател от към 4-ти цилиндър си има масло  щом и през кората успява да капне на земята , не е добре !! Сега съм решил да сваля кората и да видя къде точно тече от долу . Стопли ли се малко , ще се свалят и изпускателните колектори ....

Редактирано 1 Януари 2017 от atanasovkn

[vladimir7979]

колега atanasovkn,моя егр е напълно изолиран,(с плочка),т.е. тръбичката от изпуск. колектор към егр-а е свалена и е сложено тапа,уплътнена със силикон,смених О пръстен и сложих и там силикон,иначе при мен няма капки на масло под колата,теч около егр-а може да идва турбото,през турбопътищата,важно е и колко е качествено маслото

[atanasovkn]

Колега , маслото е Кастрол Едж 5в40 от Германия си го взех , понеже на жена ми родителите са там и се възползвам от гостуванията при тях с покупки за колата иначе мен сега не ме притеснява теч от егр , а стичането по самия двигател . там от към купето на 4 ти цилиндър. Мен лично ме съмнява много гарнитурата на главата , но първо ще опитам с гарнитура на изпускателния колектор . Все пак много се надявам някой колега минал по този път да изкаже мнение !

Редактирано 3 Януари 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[vladimir7979]

'Колега , маслото е Кастрол Едж 5в40 ' ,да и аз съм същото и съм много доволен,аз тази причина е изключвам(от гарнитура на глава),съмняваме тръбичката през която минава маслото към турбото,но това е само предположение,гледал съм поне 5 пъти там и немога да открия откъде идва теча

 

[atanasovkn]

Ще търся , дано някой изпатил ни побутне в правилната посока

 

Редактирано 3 Януари 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[atanasovkn]

След нервна новогодишна вечер заради този теч днес в студа свалих капака на главата , всумакателния колектор и тръбите на турбото за един хубав оглед . Устанивих ,че маслото тече по високо от гарнитурата на главата ,започнах да опипвам с пръсти за прясно масло , и видях ,че където снопа с кабели влиза в главата , там до тандем помпата пръстите ми се омаслиха хубаво с прясно масло , след това развих двете болчета издърпах леко фишката и навих тефлонова лента. Сега ,ще изчакам няколко дни за да видя дали ще има теч и ще пиша по тази болна тема за мен!

 

                                                                                П.С. Ето как си реших проблема със зацапването на ЕГР клапана

Редактирано 2 Януари 2017 от atanasovkn

[vladimir7979]

и аз ще го погледна този сноп в най-скоро време,сега е студено и каквото пипнеш се чупи