Sign in to follow this  
Omega_a

Обслужване на маслената система 2,5тди

Recommended Posts

Здравейте Колеги.

Искам да се обърна към по запознатите Колеги. До колкото разбрах маслената помпа на душегуба се задвижвала с верига, и имало обтегач който се износва и трябва да се подменя. Та има ли как да разбера дали моят още го бива, или "си е изпял песента". Скъп ли е за закопуване и какво трябва да сваля за да стигна до него. Някъкви особености при смяната му има ли?

 

Благодаря на всички. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ами гледаш през капачката за наливане на масло дали качва прилично количество масло и това е .. няма индикация кога е за смяна или някакъв пробег поне аз незнам, другите колеги да кажат и те може да бъркам. аз съм сменял маслена помпа но без верига поради факта че беше добре

Share this post


Link to post
Share on other sites

Масълце си качва съвсем доволно ( с нови повдигачи и кобилици е ) Просто скоро четох в една тема, тук във форума, че обтегача се износвал и трябвало да се сменя. До колкото знам душегуба бил с 2 картера ( там още несъм отварял да видя за какво иде реч ) и затова питам как изглеждат нещата. За да се стигне до тая верига и двата картера ли се свалят? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

да с два картера е и се стига много кофти ... за да смениш тая верига. аз разпилях всичко отпред ангренажи ролки капак който капак почти винаги му се пре..ва резбата където седят ролките за ремъците и после търсиш друг капак и е голяма мъка да уцелиш правилния поради факта че се различават по маслените магистрали и отвори. след всичко това което трябва да махнеш почваш картера първо ниво и след това махаш някфи 20-30 болта по спомен плюс още нещо мисля на климатика компресора за да се стигне до болта или да падне картера (по спомен го карам не е на 100 процента така,забравил съм кое как е беше и след това махаш другото ниво и стигаш до така наречената помпа и на нея има 2 медни мисля тръби махаш и тях после се заемаш с обтегача. там малко ме затрудни слагането почетох си в  елсата доста преди да разбера кое как се слага и как действа тоя обтегач ии така после поред на номерата слагаш наново. гарнитури няма за картера поне в магазина така ми казаха че не предлагат всичко е на напас и яко силикон качествен че ще стане като лейка и тъй .... на две на три това е общи линийй. всичко това го правих на канал с почти вдигнат двигател у въздуха смъкнато магаре и т.н понеже картера не излиза 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Карайте и се не бойте, щом е верига ще даде признаци когато се разхлаби.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Така наскоро един приятел му светна ламБата на маслото и то на път към морето с пълна кола,жена и деца.Айде пътна помощ,разглоби я тотално и се оказа износено зъбно колело на веригата на маслената помпа,зъбите се бяха заоблили тотално.Според него не е имало никакви индикации за проблем преди това.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ми колега Йордан Атанасов, какви глупости говориш и объркваш колегите. За смяна на обтегача се сваля малкия картер с пробката за източване на маслото и на същия от вътрешната страна с три болта е хванат обтегача. Нищо сложно и работа за около час. час и половина. За сваляне на картера откачаш едната биалетка и помръдваш стабилизиращата щанга малко в страни и картера пада много лесно. Успех.

Забравих да ти кажа как да разбереш дали е заминал. На канал и работещ дв., ухото до картера и слушаш за ромолене.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ти случайно да четеш че съм писал аз какво направих а не той какво да направи,също така че някой неща съм ги забравил и написах това което помня ... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ее, щом е тъка работата, още при първа възможност ( свободно време ) свалям картера да огледам за какво иде реч. И да обслужа и тоя възел та да съм спокоен... :D 

A каква е цената на тоя обтегач ( ако някой го е сменял ) :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Не е ли по добре да се качи на канал и да се заслуша (от някой, който разбира), вместо да се филмираш.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.