Ауди 80, куатро

[Велин]

Здравейте, колеги!

Бих искал да попитам какъв е принципа на задвижване на Куатро?

(мисля, че е постоянно включен но нямам наблюдение и не срещам инфо в нета, поне на български)

 

Освен смените на маслата в диференциалите има ли нещо друго за обслужване в куатрото?

 

Какви са му слабите места и възможните проблеми?

Какво трябва да се гледа евентуално при покупка?

 

Благодаря предварително!

 

За Голф 2(другата алтернатива) намерих доста инфо, но за Ауди почти няма.

[Gnaks]

Заповядай Колега   http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=9976

[Велин]

Благодаря за линка, колега!

Виждал съм я тази статия, но тя се отнася повече за желаещите да придобият обще култура по системите 4х4 - теория, история... да и отговор на първият ми въпрос. Заслужава си да бъде в златният фонд, но в нея няма нещо конкретно за питането от мен... почти

 

А аз се интересувам конкретно и само от Ауди 80 системата, не Б4, не А4.

[Sklepi]

Колега и Б4 се води Ауди 80. Теб изглежда те интересува Б3?

[Велин]

Да, прав си. Извинявам се за допуснатата неточност.

Бях забравил.

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 10 Януари 2016 от VBI

[Gnaks]

Куаттро-то не може да се изключва/влючва и тнт.Автомобилът е постоянно 4x4,средния диференциал е торсен,предния е обикновен отворен диф.,като задния също е отворен диференциал,но при ауди 80 б3 и б4 има възможност за твърда блокировка от копчето до ръчната.От б4 и ауди 100 ц4 нагоре в моделната гама вече го няма това копче,заместват го с някакъв електронен "блокаж" EDL който е спорно колко върши някаква работа.Общо взето това е,нахвърляно на две на три....

[Sklepi]

Задното окачване при куатро Б3 и куатро Б4 е различно. При двата модела куатро, отзад няма нищо общо с моделите на предно. Ако тръгнеш да го подменяш цялото не е много евтино. Б4 куатро отзад е същото като при Б5 (А4) куатро. Б3 няма комби вариант, но има модел 80 и модел 90, докато при Б4, няма 80/90, но го има и седан и комби (Авант). При тест няма какво да тестваш освен блокажа дали работи. Куатро се кара с 4-ри еднакви по размер гуми.

[NIKO]

"Поколенията quattro"

http://www.awdwiki.com/ru/quattro+evolutions/

[Georgiiii]

Колега Sklepi, при моделно покиление Б4 също има 80 и 90.

Sent from my LG-H950 using Tapatalk

[quattro88]

При б4 няма 90, разберете го най-накрая!

[Sklepi]

@Georgiiii - При Б4 платформа в Европа няма модел 90, има само за САЩ При теб всички Б4 са 90-тки, при нас няма ги няма. Моята някои хора я наричат 90-тка понеже съм с "цели" фарове, но си е 80-тка. При вас целите фарове липсват и бронята е по-различна от нашите

[Georgiiii]

По принцип си прав но в Европа също има 90ки б4 (компетишъна си е чиста 90ка). Разликите между 80 и 90 било то б3 или б4 са само мисля козметични. Причината да няма 80 б4 в сащ е че 80те години са били отминали и е било вече врем за "новото" 90то десетилитие на века. Та са решили да не слагат емблема 80. Но в каталозите на марката си пише Audi A80/90

Да не съм офф. Колега сори че ти спамим темата но да добавя нещо много важно за което питаш. Голф 2 не ти е алтврнатива. Не може да сравняваш Голф 2 с Ауди 80

Голфа няма равен.

Sent from my LG-H950 using Tapatalk

Редактирано 11 Януари 2016 от Georgiiii

[integrale45]

@Georgiiii - При Б4 платформа в Европа няма модел 90, има само за САЩ При теб всички Б4 са 90-тки, при нас няма ги няма. Моята някои хора я наричат 90-тка понеже съм с "цели" фарове, но си е 80-тка. При вас целите фарове липсват и бронята е по-различна от нашите

При тях е задължително мигачите да са с жълти и до фара и затова шестаците и кабриолетите им са с едносекционни фарове.