Покупка на ауди а4 б7 1.9тди 115 кс

[bobcho_89]

Здравейте колеги, нов съм във форума,но реших и аз да пиша. Предстои ми покупка на ауди комби а4 б7 1.9тди 115кс. Въпросът ми е свързан с това дали мотора е здрав като цяло тъй като малко ме понаплашиха с този 2.0тди 140 кс.Какво да гледам при огледа (задължително с компютър) и  какви са плюсовете и минусите на този мотор и дали съм се ориентирал правилно спрямо този 2.0 тди 140кс. Колата ще се ползва за семеен автомобил и вървежа не е от значение, но мисля че тези 115 кончета добре ще се справят. Благодаря предварително! 

 

[Audi_FeN_1]

Търси 2.0тди.

Работи по-приятно, "по-мазно" , с по-малко вибрации, не трака толкова и върви по-приемливо.

 

1.9 е мъртвец.  Точно семейната кола трябва да има запас от мощност. Товариш жената, децата и 200кг багаж, тръгваш към морето и със тея 115 коня не можеш един тир  да изпревариш...

 

2.0тди е минимума за това купе.

А ако намериш 1.8т ще е още по-добре.

[sweetlioo]

Според мен търси 3.0 ТДИ, защото, като закачиш след някоя година и семейната каравана, тогава хептен няма да отлепиш.

 

А относно по първия ти пост, говоря обобщено от изчетеното и чутото от хора притежавали такива коли, 2.0 тди често чупи шестостен на маслена помпа, гърмят дюзи и някои от първите модели пукат глави. С времето ако няма добро обслужване и редовна смяна на масло, може да иде и турбинката, ама това го има като опасност при всеки турбо двигател.

За 1.9 тди, което знам, е че няма проблем с масления привод, не пука глави, рядко може да изгърми дюза (трябва бая тормоз с кофти нафта, или маслото да не се сменя на време), както и трябва маслото да е по предписание, защото някои модели 1.9 си ядат разпределителните валове, но при 116 к.с. версията не съм сигурен дали го има този проблем.

Това са общи работи, които се коментират най-вече, за повече тънкости, някой притежавал този двигател да пише, или прочети по-задълбочено.

[bobcho_89]

Преди 1 час, sweetlioo написа:

 

А относно по първия ти пост, говоря обобщено от изчетеното и чутото от хора притежавали такива коли, 2.0 тди често чупи шестостен на маслена помпа, гърмят дюзи и някои от първите модели пукат глави. С времето ако няма добро обслужване и редовна смяна на масло, може да иде и турбинката, ама това го има като опасност при всеки турбо двигател.

За 1.9 тди, което знам, е че няма проблем с масления привод, не пука глави, рядко може да изгърми дюза (трябва бая тормоз с кофти нафта, или маслото да не се сменя на време), както и трябва маслото да е по предписание, защото някои модели 1.9 си ядат разпределителните валове, но при 116 к.с. версията не съм сигурен дали го има този проблем.

 

Точно тези ремонти искам да избегна, както и драмата с филтъра за твърди частици при някои от моделите на 2.0 тди. Имам опит и с по мощни автомобили както и с по слаби, в момента карам ауди а2 75 кс 1.4.бензин, то е на женатаби за размерите и мощноста доста добре се справя и както казах вървежа не ме притеснява, а честите ремонти, търся здрав и надежден двигател този който е по-изчистен от проблеми и мисля че 1.9 е моя, но затова искам да се допитам до някой с пряк досег до такъв, как се справя и какви проблеми има. 2.0 тди също ме блазни но там май е на късмет

[Audi_FeN_1]

Да,  1.9 е перпетуум мобиле и няма начин да се счупи... 

 

Стига глупости, и с 1.9 може да се нашиеш лошо. 

От друга страна познавам двама човека, които вече от 10+г карат 2.0тди и не са имали НИКАКВИ проблеми с двигателите си. Който го бива в математиката ще се досети че преди 10г тея коли са ги купували почти нови и съответно не са били на 800 000 км

 

Иначе ако продължаваме с клошарския начин на мислене, започнат от светльо запора, то тогава най-добре автора да си купи 1.6, щото дизелите могат да го отвътрят с пари за турбо, а 1.6 няма такива грижи... Даже може и някой 2.0 мaслояд ако намерим изгодно и без прехвърляне

[goshevv]

Имах 2.0 дизел в купе на б7, комби, на мен лично ми допадаше. Нищо впечатляващо, трака си порядъчно  но пък иначе става за придвижване. Не се задържа достатъчно дълго в мен, иначе щях да му направя ремап. Проблеми не съм имал - обслужване, нещо по окачването смених и само карах, това беше. Аз гласувам за 2.0, но все пак решението си е твое.

П.С. проблемите с дюзите не бяха ли при версията със 170 к.с. ?

[moto_fan]

За последните 2 месеца сменихме 2 мАтора  единия 1.9 105 коня в А3  а другия 2.0 140 в Пасат , съответно превъртели лагери на 2ри и 4ти цилиндър. 

Та в тоо ред на мисли -добри са и двата взимай смело 

[bobcho_89]

Благодаря за мненията надявам се да изскочи добър екземпляр 1.9, главно той ме влече пък ще видим

[Audi_FeN_1]

10 години имах Б5 със 125 коня.

Като имаш предвид, че б5 е 200 кила по-леко от б7 и  125 коня са повече от 115, смятай колко умряла е 115ката, щом моята едвам едвам се движеше.

Точно както ти казвам, когато я напълниш забравяш за (ненапрегнати) изпреварвания.

А потеглянето градско с пълна кола също е един малък кошмар. Трябва постоянно да гледаш огледалата защото често ще те изпреварват велосипедисти

 

Отдели повече пари, намери си 2.0ТДИ на реални 200 000км и ще го караш спокойно и без проблеми още 100 000

[Passi]

Да сравняваш вървежа на атмосферен бензинов двигател с турбо дизел е несериозно.

[bobcho_89]

Според мен помпа дюзата си понавървява и както казах не това ме блазни а здравината на двигателя, аз карам а2 1.4 бензин 75 к.с. И с пълна кола и климатик нямам проблем та за 115 да неговориме че ще ми е супер, аз несъм състезател, мина ми това време имах бмв 136 к.с но там е друга тема.ИНТЕРЕСУВА МЕ САМО ЗДРАВИНАТА НА ДВИГАТЕЛЯ, ПОМПА ДЮЗАТА СИ ВЪРВИ ДОСТА Е ПЪРГАВА СПОРЕД МЕН.

[Passi]

1.9 ТДИ е в пъти по безпроблемен от 2.0 ТДИ

[bobcho_89]

Благодаря колега и аз така мисля от всичко изчетено и мнения от майстори.

Редактирано 27 Юли 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Audi_FeN_1]

преди 19 минути, Passi написа:

Да сравняваш вървежа на атмосферен бензинов двигател с турбо дизел е несериозно.

 

Конете са си коне, мойто момче

Влез и виж б5 125 коня е 10сек до 100, а б7 115 е 11.5сек, пък ти разправяй на децата пред блока колко е як турбо дизела

 

A на автора дето мисли че му стигат 75 коня мога да му дам жокер само да провери колко тежи А2 и колко тежи б7 комби.

[Passi]

Да ти го напиша по разбираемо защото те виждам, че се затрудняваш- теглителната мощ няма никакво отношение към достигането за време до 100км 

[bobcho_89]

преди 16 минути, Passi написа:

преди 2 минути, Audi_FeN_1 написа:

 

Конете са си коне, мойто момче

Влез и виж б5 125 коня е 10сек до 100, а б7 115 е 11.5сек, пък ти разправяй на децата пред блока колко е як турбо дизела

 

A на автора дето мисли че му стигат 75 коня мога да му дам жокер само да провери колко тежи А2 и колко тежи б7 комби.

Извинявай колега но от теб компетентно мнение не прочетох, ти явно си някакъв състезател и само това те интересува, за твое знание и да не си невеж а2 тежи 900 кг а а4 1450 това са 550 кг отгоре,направи си сам изводите. И пак се повтарам вървежа не ме интересува

[martinich]

преди 14 минути, Audi_FeN_1 написа:

Влез и виж б5 125 коня е 10сек до 100, а б7 115 е 11.5сек,

Ти хубаво го даваш тоя пример, но живота не е 0 - 100 км/ч. Виж при доускорения как стоят нещата - http://www.zeperfs.com/duel5064-567.htm

Редактирано 26 Юли 2017 от martinich

[bobcho_89]

преди 20 минути, МММ1 написа:

Б7 1.9ТДИ са много постни от към оборудване. Друг е въпроса да ли става за семейна кола ...

Ако толкова си се влюбил в помпа дюзата през 2017г. погледни това http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11501041376087634&slink=466v49   Предлага много повече от опоскана и тясна Б7.

Колега оборудването на б7 е 100 пъти по луксозно и по добро от този на пасатите като този, а по въпроса дали я има навигацията или я няма или има обдуване на свдалки и по нов фис дисплей  всички тези неща се правят, и салон може да се намери и нави и фис да се смени и може да я направиш идеална отвсякъде. Какво като е супер лукс отвътре и ми седи в гаража за ремонт на глави и тем подобни глупости

Другото което е тук питам за конкретен модел на ауди и евентуално сравнение със следващия двигател т.е. Питам за 1.9 и евентуално какви са плюспвете и минусите в сравнение с 2.0 тди, не ме интересуват бензини и други модели автомобили. Мошя само са компетентни мнения

[sweetlioo]

На кратко, в Б7, 1.9 е по-доброто зло, стига да е поддържана добре.

А Ауди, ми се струва, че никога не са имали хубави двигатели като цяло, с изключение на няколко модела, дето се броят на пет пръста. Всичко останало в даден момент отива за ремонт на дебела цифра. А дойде ли този момент, както и да я поддържаш, почва едно по едно всичко да се чупи, не за друго, ами заради годините и километрите. Последното важи за всички автомобили.

 

[bobcho_89]

Абсолютно вярно колега, жена и кола са на късмет а след това добра и правилна подръжка 

Редактирано 27 Юли 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[МММ1]

Преди 20 часа, bobcho_89 написа:

 Колата ще се ползва за семеен автомобил и вървежа не е от значение ...

Имало и такива хора. Т.н "вървеж" винаги ще осигури по голяма безопасност за теб и семейството. Да не изброяваме другите предимства.

 

Just now, bobcho_89 написа:

Колега оборудването на б7 е 100 пъти по луксозно и по добро от този на пасатите като този, а по въпроса дали я има навигацията или я няма или има обдуване на свдалки и по нов фис дисплей  всички тези неща се правят, и салон може да се намери и нави и фис да се смени и може да я направиш идеална отвсякъде. Какво като е супер лукс отвътре и ми седи в гаража за ремонт на глави и тем подобни глупости ...

Аз си държа на моето мнение. Б7 1.9ТДИ, което е само на предно с 5ст. кутия, голо като пейка в парка ми се разминава доста с това да носи емблемата на Ауди. А ремонти винаги има независимо каква кола вземеш на незнайни километри. Амортизирана PD тракалка e всеобщ любимец за изстискване на собственика.

Прав си, че всичко може да се насади, като екстри. Но струва пари и то не малко. Може да се пробваш с 6ст. кутия и Torsen-a. 

[Passi]

Човека разправя, че иска нещо просто и надеждно като няма претенции за екстри ама вие не та не постна била. Дали да не погледне и Бентли, че  там съм чувал на някои бройки бая екстри им слагали.

[bobcho_89]

Аман ти казвам еййй... Цял.живот е карал москвич със 6 степенна или 7г троник, та 5 степенната му малко. Онзи ден се качих в една 2.0 тди с фул екстри с-лайн отвън и отвътре, навигации автоматично затъмяване на стъкла обдуване подгреви 6 степенната ръчка, е да супер е усещането докато не я подкарах собственика твърдеше че е сменил много неща но това далеч според мен небеше така, съединителя скърцаше, колата неспираше както трябва мотора тракаше и куп други неща които на мен ми направиха впечатление но си замълчах а я даваше за 10к. Та какво от това като е с фул екстри като е гробница всичко останало

От мненията досега разбрах че спрямо 2.0 тди мотора е по здрав и въпреки че е по стар е по изчистен от проблеми, екстрите се слагат а някои си имат всичко което на мен ми е нужно, останалото е късмет. 

Редактирано 27 Юли 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Audi_FeN_1]

Преди 1 час, martinich написа:

Ти хубаво го даваш тоя пример, но живота не е 0 - 100 км/ч. Виж при доускорения как стоят нещата - http://www.zeperfs.com/duel5064-567.htm

 

И какво да видя бе морунке обгазена? 

Ако имаш пълен комплект крайници и знаеш как се сменят скоростите пак имаш по - добри доускорения със бензинката. 

 

преди 46 минути, МММ1 написа:

Имало и такива хора. Т.н "вървеж" винаги ще осигури по голяма безопасност за теб и семейството. Да не изброяваме другите предимства.

 

Малко им е акъла да се усетят за какво говорим. 

Колкото по-мощна ти е колата, толкова по-кратко време стоиш в насрещното при изпреварване. 

 

И да, ускорението и доускорението зависят основно от две неща - мощност и тегло. 

Колкото по тежка е една кола, от толкова по голяма мощност има нужда. 

 

И не, пасатчо неграмотен, дизеловите коне не са по-различни от бензиновите (освен че тракат повече :D) .  Стига сте си промивали главите с тея сажди. 

[bobcho_89]

преди 2 минути, Audi_FeN_1 написа:

 

преди 2 минути, Audi_FeN_1 написа:

 

Ако ми е за ускорение ще си взема една 6ца 3.0 tdi quattro 231 к.с. И после ела ме хвани по пътя но те са къде къде по скъпи и ремонтите също, само данъка и.е над 400 лв. Аз знам каквонда си купя и няма да ми трябва мнемието ви но заради това че съм нямал пряг досег с този модел двигател заради това питам ЗДРАВ ЛИ Е?