Миризма на изгоряло масло

[korekt_car]

Здрвейте колеги, от началото на лятото съм собственик на А6 3,0 тди 245 със С троник кутия.

Имам следния проблем, след теч на масло от кутията заради изтървал маслен филтър, и след подмяна на масло и нов корпус и филтър остана една неприятна миризма на изгоряло хидравлично масло. колата е мита два пъти от долу и промяна няма. Няма видими течове, а и проявата на миризма не е регулярна, появява се от 3 до 10 пъти на ден за пробег от около 60-70 километра. Има и дни през който не се проявява проблема. Проявява се само когато колата е в покой с работещ двигател и работещo парно/климатик. Колата е била в няколко сервиза включително и порше Варна. Не се открива никаде теч или нещо което може да се сметне за проблем.

Някой имал ли е този проблем или идея къде да диагностицират/решат проблема ми.

[Dan4ote]

Има ли следи още от маслото, напръскайте с обезмаслител където е имало масло.

[korekt_car]

Не колата е мите и чиста навсякъде отдолу, няма и следи от теч.

Включително съм махнал и корите под двигателя мислейки, че кичето при загряване може да понамерисва но няма никаква промяна.

Работата е много странна.

[N1995]

Доста е ясно, че щом мирише не е измита като хората и има някъде масло, което изгаря и мирише. Купи си ароматизатор най-хубаво.

[CVT]

2 hours ago, korekt_car said:

Не колата е мите и чиста навсякъде отдолу, няма и следи от теч.

Включително съм махнал и корите под двигателя мислейки, че кичето при загряване може да понамерисва но няма никаква промяна.

Работата е много странна.

 

Смени си филтъра на купето и сложи такъв с активен въглен. Той ще ти поеме миризмата и няма да ти мирише поне 1 месец. До тогава това масло където и да е ще изгори напълно. Обаче ако продължава да мирише и след като се насити въглена най-вероятно гориш ново масло.

[johnny_]

Да не би да има втори теч, примерно от мотора и да капе на горещата генерация? При всички случаи капе на гърнетата, иначе нямаше да мирише.

[korekt_car]

От теча мина доста време почти два месеца, мисля че за толкова време все да е изгоряло олятото и да речем не добре измито масло. Последно бях преди седмица в Порше Варна от там не откриват и следа от теч както и в другите два сервиза който съм посетил.

Махнал съм корите под двигателя в гаража съм сложил един картон на пода от месец насам и капка няма.

Предполагам, че е друг проблем съвпаднал с теча от кутията но не може да се диагностицира.

[CVT]

Както колегата по-доре вече спомена, масло ти капе върху нещо горещо (поне 250 градуса) и се изпарява веднага. Иначе няма как да мирише на изгоряло. Затова и не можеш да намериш теч - то се изпарява много бързо. Масло загрято до 90 градуса не мирише на изгоряло и се изпарява доста бавно.

Редактирано 17 Октомври 2018 от CVT

[kpematop]

Ако изпуска дихтунга на дюза може да капе по изпускателния колектор. При мен е имало същия проблем на 4-ти цилиндър. Погледни от горната страна по колектора дали има черен налеп.