Майстор за окачване

[4olakov]

Здравейте, моля да препоръчате някой изпитан истински майстор, който да работи и със закупени от мен части ако може да не лъже като циганин и да е в София . Благодаря !

Редактирано 22 Ноември 2018 от 4olakov

[CVT]

За какъв ремонт става дума по-точно?

Редактирано 22 Ноември 2018 от CVT

[4olakov]

Днес бях при един "майстор" и каза че стабил. щанга ми е за смяна 2 тампона на носачите маншон на карето и 2 биалетки 1000лв ми обяви и ми се сториха много ... отидох пак с препоръка, но не ми вдъхна доверие..

Редактирано 22 Ноември 2018 от 4olakov

[CVT]

Ще ти изпратя телефона на моя майстор на лично, но трябва да знаеш точно какво искаш да се направи. Той не се специализира в диагностика, така че ако идеш при него само със симптоми и искаш той да ти каже какво да се сменя не ти го препоръчвам. Обаче ако знаеш точно какво трябва да се направи се справя идеално. Работи с твои части ако желаеш и не лъже нито като циганин, нито като българин.

Редактирано 22 Ноември 2018 от CVT

[yavor20v]

тампоните на стабилизиращата щанга са от предишната А8мица 4.2 и струват по 7 лв парчето

само да знаеш

[4olakov]

Тоя ми каза,че цялата щанга трябвало да сменям,може ли да ми препоръчаш някой разбиращ майстор,от който си останал доволен.

Редактирано 23 Ноември 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[yavor20v]

е казвам ти, само тампоните сменям три или четри пъти

изкарват по около 20-25 000км

тоя който ми поддържа колата ме е помолил да не му пиша номера повече по интернет, защото му звънят за какво ли не и искат диагнози по телефона.... и го разбирам

 

[Passi]

Преди 11 часа, 4olakov написа:

Днес бях при един "майстор" и каза че стабил. щанга ми е за смяна 2 тампона на носачите маншон на карето и 2 биалетки 1000лв ми обяви и ми се сториха много ... отидох пак с препоръка, но не ми вдъхна доверие..

При какви хора ходите не знам ама така като гледам в Порше може и да е по-евтино.Ремонтите по окачването са най-елементарното нещо и всеки гаражен майстор би се справил.Хиляда лева са страшно много пари за този ремонт.На кои носачи тампоните са за смяна?

[4olakov]

Каза "кривите горни носачи" . Препоръчайте някой преди година и половина ходих при един който прави по обикновенни коли и той ми смени всички тампони,обаче малко след това ходих за накладки в по луксозен сервиз и казаха,че не бил сложил носача под какъвто ъгъл трябвало и щели скоро пак да се скъсат тампоните. Затова искам някой, който е виждал такива коли и знае всичко как се прави ако може да препоръчате ...

[Passi]

Тия тампони са по 15-20лв и тия яко те къпят!

[OvivO]

не знаех, че стабилизиращата щанга се сменя, освен тампоните в края ѝ

[4olakov]

Разбрах че ме къпат точно по тази причина направих темата, някой с такава кола да каже къде си я подържа и да купя частите и да отида там...

[OvivO]

кой град?

много пъти майсторът има отстъпки и той и за теб не са по-скъпи часите, а и той прави лев от тях.

[4olakov]

гр.София аз имам 40% отстъпка на частите и предпочитам аз да ги купя.

[Audi V6]

Малко стара тема, но актуална за мен. Сега се борих с тампоните на стабилизиращата щанга. Новите, които взех, са с по-малък вътрешен диаметър, не ми хареса как застанаха на колата... отделно, оригиналните тампони са ги залепили с някакво извънземно говно, счупих си ръцете докато ги отлепя от щангата и черупката.

Имам още един нов, ще го снимам за сравнение със стария. Новият, нахлузен на щангата, прави “ключ” 5-6 мм.

[Excessive]

Да, тампоните на стаб. щанга са доста брутално залепени. Играх го и аз това.

[yavor20v]

Знам как застават, остава една фуга от около 5мм , ама 20 000 км е тишина!

[4olakov]

И аз сложих от старата и вече 10000 съм минал и не тропа мерси