Мнение за А5 2.0ТQ 8 speed auto

[tarikata_cs]

     Здравейте,

Смятам да закупя Ауди А5 2011г. 2.0 ТФСИ 211к.с. куатро с 8 степенен автоматик.Бих искал да разбера какво е мнението Ви за въпросния модел,също така за 8 степенния автоматик.Бях харесал друго със 7 степенен S tronic ,но прочетох,че бил много проблемен.

Благодаря предварително!

 

[petrishki]

Демек искаш да си купиш 2.0 тфси с мултитроник на предно ли? 

[tarikata_cs]

Това питам ,колата се води с 8 степенен типтроник.На 2.0ТФСИ куатро дали е читав ?! Колата е на 130х.км и в от Щатите.

 

Редактирано 24 Октомври 2019 от tarikata_cs

[petrishki]

Ааа тя е типтроник значи. Ще изчакап колегите да се изкажат  

[soult@ker]

Типтроника е читав но може да има изненади от мотора. Виж в карфакса дали са правени акции по него и виж дали колата е била тоталка преди да дойде тук. За някои коли още се намират снимките от търговете.

[tarikata_cs]

WAUMFBFR3BA033473.pdf WAUMFBFR3BA033473 2.pdf

[fifipaldi]

Щом са сменили клапана и са ъпдейтнали софт-а значи е харчила масло все пак, което не е добре.

Аз лично не съм чувал това да е помогнало на някого, но щом до 76к км. не е правено друго може пък и да е свършило работа в случая, или поне разхода да не е висок.

[soult@ker]

Горе е писал, че е на 130 000 км. Ти трябва да си решиш дали да взимаш, има 50/50 шанс да правиш ремонт за няколко хиляди. Ако това не те притеснява я взимай.

[tarikata_cs]

Не е проблема за парите.Това ми звучи абсурдно да се прави ремонт на тези км. ... 

Значи в единия случай отказах друга заради S tronic ,сега заради ремонт на двигател . 
Нещо се излагат от Ауди мн.сериозно

[petrishki]

Какво ми е на с-троника ?

[soult@ker]

Скъп за поддръжка за това което предлага. Всеки път ли искаш да ти се обяснява, Партишки?

[petrishki]

Скъп бил за поддръжка пхахах.

Те аудитата не са за скъсаняци, всеки път ли да се обяснява?

Взимайте шкоди, хубави били.

 

Тая тема е петъчна явно.

[soult@ker]

Чакай да ти го обясня като за тебе, строника е като мултиторника, супер е само да не е твой да го поддържаш.

[CVT]

Поддръжката на Мултитроника е супер евтина, трябва само да сменяш маслото на всеки 60 хил. км, което излиза около 150 лв. с труда. Ремонта е скъп, но той е за хора които не знаят нищо за този автоматик и го купуват вече развален. Няколко такива примера във форума само от последните 6 месеца! Само като видя тема за Мултитроник започваща с въпроса "Нормално ли е...", вече е ясна работата и отговора почти винаги е: "Не е нормално, пробутали са ти умиращ."

 

Редактирано 26 Октомври 2019 от CVT

[petrishki]

1 hour ago, soult@ker said:

Чакай да ти го обясня като за тебе, строника е като мултиторника, супер е само да не е твой да го поддържаш.

На мен няма какво да ми обясняваш, аз такава кутия карам ...

[robobug]

On 10/25/2019 at 2:37 PM, tarikata_cs said:

Не е проблема за парите.Това ми звучи абсурдно да се прави ремонт на тези км. ... 

Значи в единия случай отказах друга заради S tronic ,сега заради ремонт на двигател . 
Нещо се излагат от Ауди мн.сериозно

Колкото се излагат от Ауди, точно толкова се излагат и поребителите, които пестят по няколко долара от смяна на масло.

Кутията с 6 цилиндров мотор е много добре, предполагам, че и с 2.0 ще е така.

"Ремонтът" на мотора е нищо на фона на консумативите, таксите и горивото за една година.

"ремонт" е в кавички, защото ако е само разхода на масло си е за кавички  , ако е карана дълго време така ......

 

След "ремонт" ако продължи да се кара с оригинално масло и смяна на по 30к км ще се докара бързо до следващ ремонт.....

[Deeper]

Прави ми впечатление, че все по често тия теми заприличват на “абе ако си купя тази къща за 2500000 дали ще и падне покрива”? 
абе купувате премиум втора употреба за не малко пари деба. Като си решил да взимаш отиваш там, където можеш да го видиш, покараш, инспектираш и ако ти хареса го отнасяш. За какво са тия теми във форуми?