Проблем с изтриването на грешки на Audi A4 B6

[breakforce]

Здравейте, имам проблем с 3 грешки който не могат да се изтрият, когато влезна във VCDS и искам да изтрия грешките програмата ме изхвърля все едно се рестартира ECU-то това го прави само на Engine, клапан N75 е чисто нов (оригинален), N239 нов (оригинален), дебитомера и той е нов, всички вакууми са подменени, рециклирано Турбо, изолиран EGR (софтуерно и механично), проблемът ми е че сякаш е малко мудна в ниските предполагам заради грешките, колата е Audi A4 B6 - 131к.с. + ремап, предполагам че някъде е свързано всичко това, но не знам от кое точно да проверя.

[NIKO]

Първо пробвай с друг VCDS.

[CVT]

Тъй като всички грешки са в Engine модула, би трябвало да излизат и през ODB-II протокола. Пробвай да ги изтриеш по този начин. От главния екран натисни OBD-II след това натисни Mode 4 Clear DTCs. След това натисни Mode 3 Current DTCs да видиш дали са изтрити успешно.

 

Още от сега ще ти кажа че даже и да ги изтриеш, няма да се промени работата на мотора. Той не се влияе от това дали има стари грешки или не.

 

Редактирано 3 Октомври 2020 от CVT

[OvivO]

а нещо да не сте закачили или протрит/скъсан кабелен сноп? 

[breakforce]

Всичко е наред по кабелите поне визуално, с OBDII не става също, на оригинален VCDS от ross-tech се гледат грешките. 

[CVT]

Не е от кабела или софтуера. Проблема е в ECU-то.

[breakforce]

Сменях го с друг абсолютно същият номер, същото... 😒

[CVT]

Смени ECU-to с друго и в него се появиха същите грешки които също не можеш да изтриеш??

 

Пробвай с ЕЛМ327 или син KKL кабел от Продавалник, но не мисля че е от кабела.

 

Редактирано 3 Октомври 2020 от CVT

[breakforce]

Абсолютно същите, ще пробвам да намеря ELM, но се съмнявам защото и с Arbitess е така... 

[CVT]

Ако и с Абритуса е така, няма смисъл да пробваш - не е от диагностиката. Сигурен ли си че не ги триеш успешно, а те да се появяват отново? Направи лог с ВАГ-КОМ и виж подробната информация на всяка грешка (дата, час, километри и т.н.)

 

Мисля че просто тези 5 неща не са свързани за ECU-to. Демек грешките са валидни.

 

Редактирано 3 Октомври 2020 от CVT

[OvivO]

според мен са си актуални грешките и си се появяват отново.

[audi+]

Много често вътрешната изолация на кабелите се разпада от годините и температурните разлики.От вън изглежда добре и работи ,докато не се пипа.

[breakforce]

Точно това е проблема когато искам да ги изтрия не ми позволява, изхвърля ме когато натисна Clear, самата програма се рестартира само на Engine. 

[CVT]

Колегата визира кабелите от ECU-то до отделните датчици и клапани за които се появяват грешки. Трябва да напръскаш всички букси с контактен спрей и най-вече буксата и куплунга на ECU-то. Ако и тогава ти дава грешки, провери с мултицет дали не са замасени (както ти казват грешките) и дали отиват до буксата на ECU-to.

 

Редактирано 4 Октомври 2020 от CVT

[dani_94]

По спомен на всичките тези датчици, масата е една и според мен тя се губи...