А4 Б8 2.0 TFSI Заслужава ли си?

[sTronic]

Здравейте, след дълго чудене и предишни премеждия, реших следващата ми кола да бъде бензин. Спрял съм се на Ауди А4 Б8 2.0 TFSI задължително комби заради по-големия багажник и по възможност куатро.

Разрових се и видях, доста различни мнения относно модификациите на бензина. Но в крайна сметка ще е 2.0 или 1.8 бензин знам, че гори повече от дизела.

Искам да попитам при покупка на такъв екземпляр, какво тряба да вземе под внимание. Разбрах, че имат проблем с горежа на масло(някакъв фабричен дефект със сегментите), ако не се реагира навреме (смяна на бутала със сегменти и др.) двигателя можело да се повреди до стойност, че е по-добре да се вземе нов, колко е вярно това само някой по-запознат може да каже. Но единствения начин да се разбере дали гори масло е, като я покарам 1000км. някой, ако се сеща за друг вариант?

Как мога да разбера, дали една кола е била наводнявана и впоследствие измита, напудрена и внесена в България? 

Много ми хареса това ауди, ще ми върши перфектна работа, та съм пред дилема.

 

[pampo]

За горенето на масло е най-сигурно да ти представят надеждна сервизна документация за ремонт на двигателя. Повечето вече са над 10г и ако са горили масло, са минали такъв ремонт според мен.

Багажникът не е особено голям, иначе и на мен много ми харесва колата. 

[user12321]

Здравей, едно нещо знам за бензините от тези години - горивните системи са скъпи за поддръжка, така че подбирай внимателно. Естествено и всичко останало, турбина и други периферни неща, да не изброявам. Честно казано и мен ме привличаше B8 (преди фейс) , но заради тези и други неща , които излизат като проблеми на над 200к км. се отказах. Но да, купето и дизайнът им е топ.

Редактирано 14 Октомври 2023 от user12321

[sTronic]

Какво да ви кажа, набелязах 5 коли които са що годе добре по обява и отидохме с един приятел да ги погледнем. Две от колите, започнаха да миришат на бензин на празен ход и то доста, другата работеше като дизел, четвъртата толкова тресеше, като я запалихме, че ни достраша, изгасихме я и си тръгнахме. Всички до една бяха ръждиви, на едната се бяха постарали да замаскират ръждата но уви. И всички на цена около и над пазарната. Не вярвах, че толкова боклук коли може да има по автосалоните. Обмислям да се откажа от бензинов мотор или най-малкото точно от този TFSI.

[tonko2.0T]

До какви пари гледаш коли/обяви?Защото пазара е малко объркан в момента.За TFSI моторите от моторна серия ЕА888 2 генерация,вече се знаят проблемите.Колегата по-нагоре е писал,че някои може да са минали ремонт на двигателя.

Редактирано 15 Октомври 2023 от tonko2.0T

[BECKO]

Студен бензинов мотор като се запали в началото работи богато… и държи високи обороти докато позагрее катализаторите - съответно си мирише на бензин 

[pampo]

И аз го потвърждавам. Моята е с гаранционен ремонт на двигателя в Порше и харчи по около 500мл. на 10 000км масло, тоест не доливам. Но като запаля, около нея мирише на бензин. Вътре в купето на затворени прозорци не трябва да мирише.  Препоръчвам частни лица за покупката, автокъща едва ли може да докаже ремонт на двигателя поради разход на масло.

[GENIUS]

Частното лице какво ще ти докаже, може да те нареди и повече.... 

[pampo]

Ако купуваш от мен, спокойно може да отидем до Порше, да въведем ВИН и да видиш, че 2016г колата ми е ремонтирана там първо със смяна на вериги, и след време смяна на бутала, сегменти, кобилици и тн чаркове.

Точно поради тази причина купих колата, ремонтът беше ясен и доказуем. Попадал съм и на други обяви от частни лица, в които се споменава ремонт, който може да бъде доказан. Вече дали може да се манипулират фактури и сервизна информация и дали си струва за коли на 12+ години е друга тема, не мога да я коментирам. 

Редактирано 18 Октомври 2023 от pampo