Високо ниво на маслото!

[Stefcho1]

Здравейте колеги, имам въпрос колата е AUDI A8 d4 2010 4.2 tdi. Показва ми на монитора високо ниво на маслото възможно ли е да е от чести регенерации да вкара нафта и да се е разредило маслото! И как трябва да процедирам!

[PRR]

Отиваш в сервиза и ти го сменяш. Това масло е добре разредено с нафта от честата рекуперация на DPF. Което означава, че караш основно на кратки разстояния и не успява да изчисти DPF-а.

[Stefcho1]

Да точно през седмицата всеки ден се кара на къси разстояния в града и чак уикенда се изкарва извънградцко, но в случая необходимо ли е освен масло и филтрите да сменя или мога само маслото понеже наскоро съм го сменял, но ще трябва да го сменя

[PRR]

По-добре го смени. Филтъра не е чак толкова пари, особено на фона на цената на маслото, че да си заслужава спестяването. Не е фатално и да не го смениш де, ама ...

 

[nikrga]

Високо ниво на маслото може да се дължи и на други фактори, например навлизане на охладителна течност в маслото.

Да се хвърля ези/тура в случая не е добре, препоръчително е проблема да се види от специалист.

[venko74]

Чак толкова охладителна течност, че да вдигне нивото, трябва да си сляп, че да не разбереш. Цветът се променя така, че не е нужно да си специалист, за да го познаеш.

Редактирано 5 Март от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[nikrga]

Преди 8 часа, venko74 написа:

Чак толкова охладителна течност, че да вдигне нивото, трябва да си сляп, че да не разбереш.

Ако не си проверяваш редовно нивото на охладителната течност в казанчето (какъвто е случая с повечето шофьори), как ще разбереш?

Преди 8 часа, venko74 написа:

Цветът се променя така, че не е нужно да си специалист, за да го познаеш.

А един специалист как го познава, тъй като моторното масло променя цвета си по много причини, някои от които са свързани с нормалната му работа - окисляване, замърсяване и други.

[venko74]

Преди 2 часа, nikrga написа:

 

А един специалист как го познава, тъй като моторното масло променя цвета си по много причини

Повярвай ми, ако веднъж в живота си си виждал масло пресечено с охладителна течност, няма да задаваш такива въпроси. 

Редактирано 3 Март от venko74

[nikrga]

Откъде точно да погледна, за да видя състоянието на маслото вътре в двигателя? Или според теб на щеката може да се види. Маслото на щеката обаче е в миниатюрно количество и от него не могат да се правят изводи дали то е с нежелани примеси или не. Отделно, повечето автомобили вече са без щека.

[BECKO]

Като е пресечено маслото с антифриз се вижда дори на капачката, то става гъсто и лепкаво (като боза).

 

[nikrga]

Това е вярно, но важи само при навлизане на масло в охладителната течност и обикновено резултата е смяна на гарнитурата между главата и блока. Само че не е задължително този процес да е двупосочен.

[PRR]

Влезе ли вода в маслото веднага се получава "бозата". И да, идеално се вижда на щеката  Както и бързо светва лампата де.

[nikrga]

Това за лампата ми се струва най-убедително, дано наистина да е така.