Въпрос за Ауди купе

[MadFan]

Абсолютно съм съгласен, до 4000 оборота нема никой ма наистина никой. Празен ход се едно.

Поредното неподготвено изказване… Това, което твърдиш е инконсистентно с фактите. Двата мотора имат много сходна крива на въртящия момент, което означава, че си попаднал на ACE в лошо състояние. NG да не се развърта от 2000 оборота?!

[Guest Jivko_s4]

Поредното неподготвено изказване… Това, което твърдиш е инконсистентно с фактите. Двата мотора имат много сходна крива на въртящия момент, което означава, че си попаднал на ACE в лошо състояние. NG да не се развърта от 2000 оборота?!

Я ги дай тия сходни криви на развъртане да ги видя, че ми стана мнооо интересно. И пак щи повторя, ти докато се ровиш , като неква книжна мишка у каталози и бози, хората карат и сравняват с крака ръце и гъз/най-пряката връзка с колата е гъза/

[MadFan]

Пич, докарай Coupe с NG мотор и не ми губи времето с ала-бала!

[sashocos]

Харесват ми коментарите,научавам много неща.

Прави ми впечатление ,че има Ауди80 купе и такова 90,въпроса ми е имали разлика в фейса и ако да каква?

Това с тази решетка оригинално ли е?ЦЪК

[MadFan]

Има Audi Coupe B3 и B4 платформа. Това е по-старата, сиреч B3.

[dak]

Харесват ми коментарите,научавам много неща.

Прави ми впечатление ,че има Ауди80 купе и такова 90,въпроса ми е имали разлика в фейса и ако да каква?

Това с тази решетка оригинално ли е?ЦЪК

90-ката май е със старата решетка! По добре си търси 80 купе!

Относно 2.0 16v vs 2.3 НГ е много спорно.Аз карам 2.0 16V и имах лесно отстраним пороблем с оборотите ,до къто разбрахме какво е ми скъса нервите.От тогава мина доста време и проблеми с мотора нямам никакви.

За вървежа също спорно ас съм карал две 2.3 нг и двете не вървят като мойто 2.0 16V ACE по тромави са,явно всичко зависи от състоянието на мотора.АСЕто дърпа повече във високите,също добре тегли и от ниските 2500.Масло почти не ми харчи ,някъде около 300 грама на 10000км. зависи как си карал.Ако попаднеш на читаво АСЕ ще си доволен.От към разход може да харчи и много и малко.На дълго съм го свалял на 6,3,ако го настъпваш може и 12 да стигне.2.3 незнам къв разход дава но комшията кара такова и казва около 8 дълго ама незнам как го е карал.

Карал съм също и 2.0 115 кс. и 2.6 150кс. 2.0та беше в добро състояние и доста ми хареса,пъгъв е и добре върви за 8 клапанов мотор само че като го напънеш след 150,160 км/ч трудничко му става.2,6 беше куатро и ми се видя малко тромав в ниските т.е очаквах повече.Чесно казано 2.6 не беше в добро здраве.Да караш 2.6 шестак усещането е друго,ако не те притеснява разхода това е твоя мотор.Читав 2.6 трудно се намира,все са на по 500000,600000 км. а тука викат,че са на 150000

Късмет с търсенето!

[sashocos]

........... Иначе вече клапановите мотори са друго нещо има 2.0 16в(140 коня) - 2.0 20в(160 коня) и 2.3 20в(170 коня) които са дифицитни и хорота които ги имат за нищо на света небиха се разделили с тях......

Защо,нищо не намирам нищо за мотора-2.0-20V(160 p.s),kak са му означенията?

[И.Иванов]

Щом имаш избор на купета вземи каквото ти харесва, стига да е QUATTRO и да е както много правилно казаха колегите по горе с матор--> 2.0-20V или 2.3-20V :lol:

И даже линк на много хубава обява ти дадоха на колега от форума,колицата е кукла

[Bizona]

Гледах две такива тази седмица,и на двете двигателите нямаха номера,едното беше V6,продавача твърдеше ,че е 2.8 от 94,год а навсякаде по стъкла,пепелници ,капачки пишеше 91,на снимки беше мн.добре в действителност

Гледам има купета с 1.8;2.0;2.3;2.6 мотори,кой е най здравия,и трябва ли да ме притеснява това,че мотора няма номер при условие че е регистрирана в Б-я?

Като говорим за дизели 1.9 и 2.5(петака на C4)всички са единодушни,че са железни,интересува ме при изброените бензинoви как стои въпроса/

Mersi!

priqteliu az ot skoro sym v foroma,no moje da se kaje , ot 2 godini audi mi e liubima kola a za kupeto az samiq karam kupe 90 2.3 . kgato hodih pri moi priqteli da go gledat dvigateliq toi mi kazaha 4e tova e ve4en dvigatel a i az sym na tova mnenie

[sashocos]

Е ..купих едно .Не ,че ми трябва ,ама ме беше обзела некаква мания ,не можех да спя и само за купета си мислех и накрая го взех .

Оправданието за пред жената беше ,че сина кара курсовете в момента ...та за него, ама мене много ме кефи(в момента повече от А6-цата(която не върви а лети по пътя),понеже съм 100-тина кила,малко ми е трудно слизането,но иначе всичко е на 6,може да е 94 година,(спопред жена ми много ретро),но със тази кола имам невероятно усещане ,онзи ден брат ми си взе Астра,която е по нова(97),но просто няма база за сравнение,м/у двата автомобила,звука от затварянето на вратаите е различен .

Та така вече имам две аудюхи(що началниците на форума не земат да ме направят некакъв отговорник -майтап)

Ето малко снимков материал и инфо за купето:

-ЧЕРВЕНО(якооо....);Audi coupe-2.6E-V6-150 к.с.-АВС-мотор,Внос от Австрия(му коледа и НГ)-трима собственика до сега ,първивт е жена и го е карала само една година

Забележки:-няма я решетката под номера на предната броня(ако некой ми намери такава,ще съм мн.благодарен),счупена предна фирмена емблема,задна липсва,ако някой има да свирка,а за решетката вмест нея дали може да се сложи от тези мрежи дето ги продават по Илиянци?Вчера му сложих и рингове на километража.

Това е!

Редактирано 20 Януари 2008 от sashocos

[DLS]

Супер е колицата, честито! Една мрежа като че ли по-добре ще му седи от оригиналната решетка, примерно такава

Сподели ако не е тайна какво ти струваше удоволствието?

Редактирано 20 Януари 2008 от DLS

[depeche]

Еха, супер, Купе 2.6 = самолет

Това двигателя на твоята кола ли е, защото ми се вижда че е синя, а твоята е червена!?!?

[anjel]

Колега ами освен честито за купето много яка кола мойто е 7А мотор 2,3 20V и не мисля да го сменям скоро по-скоро бих си купил друго

Редактирано 9 Февруари 2008 от anjel