От къде в София да си взема ръчна - помпа тип "круша"

[TDI_Fan]

Преди седмица чоплих мотора за да сменя "умната дюза" /мотора е 2.5 ТДИ 150 коня/ и нещо не завинтихме както трябва и колата дръпва въздух.Миналия път я запалихме като обезвъздушихме с маркуче ,ама не ми се сика пак да се нагълтвам с нафта.Сега като я оставих 2 дена пак не ще да запали и пак ще се налага обезвъздушаване.От къде мога да си купя/поръчам въпросната ръчна помпичка за подгряване тип "круша"?

[mshbul]

И аз исках да си сложа такава, но ми казаха, че имало опасност да влиза въздух оттам.

Аз на Ситроена имах такава и я сменях, не помня защо. Иди в магазин за френски части или в Ситроен и смятам, че ще намериш. Само че ми се струва, че бяха за по-дебели маркучи, но този проблем е решим.

Редактирано 28 Септември 2009 от mshbul

[TDI_Fan]

На мен ми трябва колкото да обезвъздуша.

[Fory]

Сигурен ли си че нямаш утечка отнякъде и да дърпа въздух?

Не би трябвало толкова често да се налага да обезвъздушаваш.

[dan_draganov]

сложи си електрическа покачваща помпа преди горивния филтър.аз карах преди години така на пежото си.помпата беше мембранен тип от някаква печка.щракаш тока и тръгва.и не ти трябва ръчна.

[TDI_Fan]

Сигурен ли си че нямаш утечка отнякъде и да дърпа въздух?

Не би трябвало толкова често да се налага да обезвъздушаваш.

Почти съм сигурен че изпуска щото както казах развихме половината маркуч за обратната и дюзата ,ама акто за начало искам си подкарам колата и тогава ще търса проблема /или клапана на филтара или маркучите+гаиките на обратната нафта/.Като взема крушата отделно праи налягане и мога да експериментирам.

[Fory]

Готово колега.

http://www.honda-varna.com/access/marine02.html

Фирмата е варненска

- с маркучите 28 лв

- само крушата 8,50 лв

Редактирано 28 Септември 2009 от Fory

[TDI_Fan]

Бе и аз тва го намерих ма от София до Варна с моита непалеща кола как да стигна

[Fory]

Вариант 1: обаждаш им се и ти я изпращат

Вариант 2: колега ти я праща

Вариант 3: имало турски в някакво магазинче последно в автоморгата до Враня

Непроверена информация: Рено Клио и Фиат Брава

Редактирано 28 Септември 2009 от Fory

[mshbul]

Не взимай стара, че да не стане по-зле.

[Jacob12]

Около 25-30 лв. е от Дачия, същата като на Рената. Няма проблеми с тези помпички. Във всеки фирмрн сервиз би трябвало да ги има, пробвай в Алианз ауто или Промобил, Еспас Ауто

[TDI_Fan]

Намерих няква италианска дето "уж за Ауди и още неклоко марки".Помпата добре ма е за 10 мм маркуч ,а на обратната нафта е 8 мм.Утре пак за маркуч.Само ме е страх да не прееба моя на обратната нафта като го слагам на 10 мм. щуцер на крушата и да по4не пак да пуска

[bojo06]

Намери си бензинова помпа от Лада!

[TDI_Fan]

Бе аз зех с круша ма много бавно помпи през на обратната нафта На сичкото и отгоре счупих и клапанчето за обратната нафта на горивния филтър.

[vazko]

Защо не пробваш като махнеш релето на помпата и поставиш мост на кл.30 и другата на кл.86 , месла че беше !

помпота трябва да завърти и да набива горивво но след контакт.

По лесно е !

Откачи и маркуча преди клапана на обратното гориво !

когато протече добре сложи маркуча ,но след това и пробчицата на филтъра отвии да излеле въздуха !

[bojo06]

Защо не пробваш като махнеш релето на помпата и поставиш мост на кл.30 и другата на кл.86 , месла че беше !

помпота трябва да завърти и да набива горивво но след контакт.

По лесно е !

Откачи и маркуча преди клапана на обратното гориво !

когато протече добре сложи маркуча ,но след това и пробчицата на филтъра отвии да излеле въздуха !

И след това последиците са или изгоряла електроника на помпата или задрало бутало на помпата. Много умни съвети!!!

[TDI_Fan]

Я обясно по подробно.Иначе аз запалих ма след яко помпане и гълтане на нафта .Не съм сигурен обаче дали проблема няма да се появи пак.

[TDI_Fan]

И след това последиците са или изгоряла електроника на помпата или задрало бутало на помпата. Много умни съвети!!!

И аз тва си помислих ,ма викам може да има някав тарикатлък да изключиш електрониката направо и само да върти Каква е причината да задира буталото?

[bojo06]

И аз тва си помислих ,ма викам може да има някав тарикатлък да изключиш електрониката направо и само да върти Каква е причината да задира буталото?

Работа на помпата на сухо/ липса на гориво/, вследствие на въздух в системата.

[vazko]

Я обясно по подробно.Иначе аз запалих ма след яко помпане и гълтане на нафта .Не съм сигурен обаче дали проблема няма да се появи пак.

Просто помпата от резервоара започва да качва гориво,от резервоара към филтъра

Същото ,което правиш с крушата ....

Поне имаш ел. помпа !

Не би трябвало толкоз лесно да гори иначе файдата и се губи

[TDI_Fan]

Просто помпата от резервоара започва да качва гориво,от резервоара към филтъра

Същото ,което правиш с крушата ....

Поне имаш ел. помпа !

Не би трябвало толкоз лесно да гори иначе файдата и се губи

На тоя мотор няма такава помпа /подкачваща/ в резервоара