audibluesky

Така като те чета въобще не ти се кара таази кола...а и не ти и трябва де. Продаванеи ако не искаш да ти тежи на съвестта сподели забележките с бъдещия собственик. С тези забележки около 5 000 лв.

Не е от правата генерация.

Това е удобство което си заслужава всеки един лев!

Темпомата е Рай! Който не го е усетил той не знае!

Ами слагаме ги и си пасват отлично със по-стария модел лостче за чистачки. Има си всичко необходимо темпомата и е супер удобен (не се бута напред назад нагоре надолу) за разлика от този с отделна ръчка. Пламен си свърши чудесно работата на моята кола с лост от Голф който аз си донесох и не е китайски.

Какъв термостат сложи?

Защо ще ги сменяш? "Свири" ли ти при висока скорост?

Не е трудна смяната. Немците са измислили лесно да се свали бравата. Има си точно определени болтчета които държат бравата и тя се вади през една дупка на варата. Кората се сваля,разбира се. Кофти е презапояването на микрето в самата брава.

Wolfgar това за мен си е истинска модификация и си заслужава!!!

От 3те посочени 1.9 TDI/105 коня е най-икономичен и според мен безпроблемен дигател.Няма безшумен дизел.С измъчените си коне добре се справя в градски условия и не само.Е не е 16V 140 коня да лети по магистралите,но и това летене крие рискове за здравето.....на шофьора.

Да.Когато не работи микроключето в бравата не отчита на таблото. Аз имах проблем с дясната врата и смених микроключето.

За пръв път чувам,че помпата се активира със отварянето на шофьорската врата.Аз чувам помпата с даването на контакт.

Този клапан се казва АКТУАТОР и движи самата геометрия на турбото.Много често когато е поставен ниско долу на двигателя ръждясва и се скапва пружината в него.Задвижва се от вакум(въздух) и ако не е всичко точно по него турбината не може да разтоварви в норма и влиза в авариен режим.Смени го.

Има една букса на нея....за какво е,колега?

Дюза извън нормата...

Ако имаш път към София разбери се с bsdnikolov....ще ти свърши работа момчето.

Audio - link е истината....1:1 с диск!!!

Според мен са светлоотразители,а не плафони.

На "кюмбето" както го наричаш е от изключително важно значение разстоянието на резбата да е спазено.То си е различно за всяка кола. Силно ти препоръчвам да си сложиш твоето. Има огромно значение при разтоварването на турбината.

Изпушва ли ти повече като запалиш?

Искам да благодaря на bsdnikolov за ремонта на моят нагревател. Сега вече той функционира на 100%.

Аз ползвам крушки от Пламен вече година и съм много доволен. Човека ги е изчислил спрямо електрониката на колата и така синхронизирани ще светят дълго време.

За какво е този отвор?

Опитаха...вдигнаха рамене и казаха,че ще превърти пластмасата на самата чистачка и после ще трябва да си търся друга....

Ехххх,аз ходих в София в главния сервиз и не успяха да я свалят.