soult@ker

Ако си подхранва салона всеки месец няма да мръдне, да не говорим ако го намже с керамика. За гоидни-две някой оотен дундьо може да му разкаже играта на салона. Кола се гледа на място, гледане на снмки е като гледане на кафе, няма нищо вярно с реалноста.

Не се внасят само удавени, и малко/ средно/ мноог ударени си се внасят.

Има достатъчно за четене но за 5hp19: https://audibg.com/forum/index.php?/topic/176540-автоматична-скоростна-кутия-тип-zf-5hp19-проблеми-и-недостатъци/

Изглеждаше по-добре с ниското окачване, сега е като щъркел. С 17-ки ще стане мноог добре.

Това, че ти не може да си го представиш, не значи, че не може. Материала е различен, пропускат се стъпки от процесите на обработка и т. н. Купувал съм афтърмаркет части и оригинални, ако афтърмаркета е по-евтин винаги е бил по-зле. Например казанче за антифриза, за година се спуква като е афтърмаркет. Масло кастрол от пловдивския форумен продавач ACE, харчи още след 3000 км, оригиналното след двойно повече започва да го харчи. Безброй са примерите, който е купувал и от двете места винаги щв си цени времето вместо парите.

Вече го правих на 4ф-ката, клатеше си стабилно првзния ход, даже и купето откъм шофьорското. Никой не можеше да разбере от какво, само глупави предположения. След смяна на вериги, тампони н амагарето и на двигателя и всички вакууми и гумени уплътнения по двигателя няма помен от клатене. Всичко е пърфект. Дай линк към обявата, за тия проблеми цената трябва да е доста ниска.

Защо да няма, трябват пари и сервиз. Всичко се оправя но ако е някой гроб доста пари ще отидат.

Когато има проблем по окачването или по гумите го има това. Преглед на окачването и реглаж.

Но оригиналният е по-скъп и по-ниско качество, нали?

Премахни кормилната колона или я смени, един път почне ли пак ще откаже.

Уточни кои модели на А6 стават, не всичките са с еднакъв централен отвор.

До 5 години ако исзкара без сериозни ремонти е вече събитие. До 10 години ако го караш ще се видиш у ремонти. Такава е вече реалноста. Сигурно все по-зле ще става.

Май само битурбоот е със ZF, с едното турбо са със строник. Но нека по запознат да се изкаже.

+1.